2020年，軒逸搶盡朗逸風頭，拿下了“家用轎車之王”稱號。踏入2021年，新朗逸首月開門紅，以55738輛成績結(jié)束軒逸冠軍之路。

激烈的中國汽車市場之爭，或許很多車企現(xiàn)在招數(shù)偶爾只能通過降價，才能吸引消費者目光。據(jù)聞，大眾汽車對旗下所有2021車型進行大幅度降價，優(yōu)惠幅度最高達到了3萬五千元，比如2021朗逸1.5L手動時尚版，優(yōu)惠后終端售價只需8.19萬元，跟自主品牌汽車價格區(qū)間差不多。

大眾新朗逸

優(yōu)惠幅度3.5萬元

朗逸一直作為大眾熱銷車型，除了降價之外，老實說其自身產(chǎn)品優(yōu)勢還是有的。

2021款朗逸擁有4670mm車身長度和1474mm車身高度，會比軒逸長些，不過2688mm軸距還是沒有軒逸的大。外觀方面，新朗逸還是大眾常規(guī)前臉，沒有什么特別，比較適合中年人開的車。軒逸就偏時尚，比較符合年輕人的審美。

作為入門版的車型來說，朗逸配置確實不錯，比如發(fā)動機啟停技術、自動駐車、上坡輔助等輔助駕駛功能都有，還有中控標配8寸嵌入式大屏幕，操作頁面清晰，多媒體配置提供語音識別功能、Carplay、藍牙/車載電話等日常用到的功能。

動力方面，新朗逸提供兩種動力系統(tǒng)，1.5L自吸發(fā)動機，最大功率113馬力，峰值扭矩145Nm；1.4T渦輪發(fā)動機，最大功率113馬力，峰值扭矩250Nm，變速箱是5MT、6AT和7速雙離合，個人家庭日常代步用車完全能滿足。如果你覺得手動款不太適應，買個自動擋優(yōu)惠后也就9萬元左右。

別克英朗

優(yōu)惠幅度4萬元

除了朗逸之外，1月份轎車銷量榜單排名第三位的別克英朗成績也不錯賣車4萬多臺，不過它的優(yōu)惠力度最大，最高有4萬元。

去年下半年別克英朗回歸四缸發(fā)動機后，銷量有了明顯上漲。2021款別克英朗提供1.5L和1.3T兩種發(fā)動機，傳動上匹配6擋手自一體變速箱。車身尺寸方面雖然沒有朗逸和軒逸有優(yōu)勢，不過也不會太擁擠，2021款別克英朗的車身長寬高分別為4609mm/1798mm/1464（1486）mm，軸距為2640mm。

內(nèi)飾部分，英朗設計過于簡單普通，看起來還有點偏硬，好在配置豐富，2021款改款典范1.5L自動精英型車型，提供包含發(fā)動機自動啟停功能、后排空調(diào)出風口、別克eConnect互聯(lián)技術、OTA遠程升級、智能手機映射等實用配置，優(yōu)惠后售價8.59萬元左右。

日產(chǎn)軒逸

優(yōu)惠幅度6千元

作為2020年轎車銷量領先第一的軒逸，即使優(yōu)惠力度沒有朗逸那么大，為何成績依舊保持在單月超5萬臺？外觀就不再多說了，先看空間，軸距上軒逸比朗逸多了12mm，看數(shù)字可能感受不到太多，其實去年極車君也進行過空間實測對比，明顯后排空間軒逸坐三個人完全不會擁擠，而朗逸后排中間地臺會凸起，長時間坐三個人還是有點難受。另外，動力和油耗也非常有優(yōu)勢，1.6L+CVT軒逸最大輸出有122PS馬力，略強于1.5L+6速手自一體的朗逸，油耗軒逸也低于朗逸。

配置上，中低配2021款1.6L XL CVT悅享版軒逸比起頂配2021款280TSI DSG豪華版朗逸豐富得多，價格上朗逸優(yōu)惠后貴了4千元，但有些配置還是沒有的，比如并線輔助、車道偏離預警系統(tǒng)、GPS導航系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級、遠程啟動功能、內(nèi)置行車記錄儀等等，反而軒逸會提供。

整體而言，軒逸價格堅挺、銷量不減足以證明其產(chǎn)品口碑實力。

最后，以上三款合資家用轎車，不用我們多說，相信你也知道怎么選啦！