日前，路特斯推出了Elise和Exige的終結(jié)版，為這兩款車型二十多年的生命歷程畫上了一個(gè)句號(hào)。官方表示，終結(jié)版將帶來(lái)“史上最廣泛的內(nèi)外功能列表”。具體上包括外觀的配色——有Azure藍(lán)、賽車綠、經(jīng)典黑、橙色、紅色等配色，分別代表著路特斯歷史上的一些榮光時(shí)刻。

至于硬件方面，最終版包含的車型非常多，分別對(duì)應(yīng)不同的動(dòng)力水平。首先入門的Elise Sport 240終結(jié)版取代了原款Sport 220，搭載1.8L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，參數(shù)為177kW、244N·m，0-96km/h加速4.1s，采用的10輻無(wú)煙煤色輪圈單重輕了一斤，并且還提供一些碳纖維面板可選。高配Elise Cup 250終結(jié)版則加入一系列的空力套件，以及Bilstein運(yùn)動(dòng)避震和可調(diào)防傾桿，同樣提供碳纖維面板可選，干重低至931kg。

至于Exige，全系搭載來(lái)自豐田的3.5L機(jī)械增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)。其中入門的Exige Sport 390替代了原款350版本，最大功率292kW，0-96km/h加速3.7s，整重1138kg，極速277km/h。中配Exige Sport 420取代了原款410，最大功率309kW，整重1110kg，0-96km/h加速僅需3.3s，極速290km/h，并且標(biāo)配前后可調(diào)Eibach防傾桿以及鍛造四活塞卡鉗的AP Racing剎車。

頂配的Exige Cup 430終結(jié)版的最大功率高達(dá)316kW，0-96km/h加速3.2s，極速280km/h，整重同樣1110kg，主要?dú)w功于碳纖維面板和前17/后18英寸輕量化輪圈。至于Evora，路特斯將在今年晚些時(shí)候推出終結(jié)版，最終將三款車型的總產(chǎn)量定格在55000輛左右。