要說(shuō)做保養(yǎng)里面坑最多的事。

許多車(chē)主第一反應(yīng)就是4S店各種安利發(fā)動(dòng)機(jī)清洗產(chǎn)品。

但是泰哥日常經(jīng)手的案例中，關(guān)于清洗項(xiàng)目的投訴少之又少，反而是火花塞比較多。

最近一位車(chē)主老爺在4S做保養(yǎng)的時(shí)候換了一套火花塞，給泰哥發(fā)了一組圖片。

于是今天就有了這個(gè)選題，來(lái)和老爺們來(lái)說(shuō)說(shuō)保養(yǎng)中出鏡率較高的一個(gè)配件“火花塞”。

火花塞“積碳還漏電”

實(shí)際都是拿來(lái)騙車(chē)主做增項(xiàng)

車(chē)主發(fā)來(lái)的這張換下來(lái)的火花塞，主要特征就是螺紋上有黑色痕跡，火花塞陶瓷部分底部位置有一圈黃色的“焦痕”。而修車(chē)工給出的解釋是火花塞積碳嚴(yán)重，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)燒的不好，以后可能要燒機(jī)油，而且火花塞出現(xiàn)了漏電擊穿，繼續(xù)用會(huì)出現(xiàn)缺缸失火，需要馬上換掉。

其實(shí)這2方面在泰哥看來(lái)，都屬于正?，F(xiàn)象。

而這位車(chē)主卻因?yàn)檫@兩個(gè)“故障”付出了一整套發(fā)動(dòng)機(jī)清洗項(xiàng)目的費(fèi)用，差不多在1,000元出頭。那有些老爺就有點(diǎn)搞不懂了，為啥這兩個(gè)屬于正常的呢？接下來(lái)我們一個(gè)個(gè)來(lái)說(shuō)！

首先火花塞上面又一圈黑色的“積碳”很多車(chē)主都會(huì)把它誤認(rèn)為是發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分產(chǎn)生，在火花塞頭部燒結(jié)成的積碳。

但實(shí)際上火花塞固定在氣缸頭部，需要靠螺紋與缸頭的螺紋嚙合，而缸頭上的螺孔位置往往會(huì)有倒角處理，火花塞擰到發(fā)動(dòng)機(jī)上之后，因?yàn)楦咨w螺孔的這個(gè)倒角的存在，所以發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，油氣更容易在這個(gè)位置殘留積碳和結(jié)焦成分。因此火花塞拆下后，基本上螺紋頭部1~2圈會(huì)比較黑。

不管燃燒充不充分，這個(gè)位置永遠(yuǎn)都是黑的

而為什么缸頭上的火花塞孔需要做倒角處理呢？

這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部時(shí)刻處于高溫高壓燃?xì)鉀_擊下，如果缸頭開(kāi)孔沒(méi)有經(jīng)過(guò)倒角處理，就容易產(chǎn)生應(yīng)力集中效應(yīng)，這樣一來(lái)沒(méi)用多久缸頭就裂了。廠商可不想看到自己剛出廠的新車(chē)出現(xiàn)這樣嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題，所以精加工一個(gè)倒角來(lái)規(guī)避這個(gè)問(wèn)題。

玻璃切割加工用的就是應(yīng)力集中

然后車(chē)主說(shuō)自己的火花塞陶瓷體上的黃色物質(zhì)是漏電產(chǎn)生的擊穿，那就更是扯淡了。

各位老爺們都知道，陶瓷這個(gè)東西是典型的絕緣體。所以在火花塞工作時(shí)，電流從接線柱輸入，一路傳遞到中心電極，然后從金屬螺紋部分流出。但如果電流直接將陶瓷“擊穿”，從陶瓷表面直接漏電了，這時(shí)候就叫做“閃絡(luò)”。（俗稱(chēng)漏電、高壓電擊穿）

“閃絡(luò)”電擊穿的樣子應(yīng)該是下面這張圖一樣

而不是集中在陶瓷和金屬接頭處的黃色一圈。

所以這位車(chē)友的火花塞陶瓷底座周?chē)蝗S色的，其實(shí)壓根就不是“閃絡(luò)”，那一圈黃色的物質(zhì)其實(shí)是機(jī)油的油泥（高溫烘烤后留下的干枯的油垢罷了）！其實(shí)本質(zhì)上來(lái)說(shuō)，無(wú)非就是火花塞工作時(shí)，會(huì)產(chǎn)生高壓靜電，靜電是會(huì)吸附灰塵和油垢的產(chǎn)生的。

而所謂火花塞出現(xiàn)擊穿基本上是吹牛不打草稿了。

那維修工的目的是什么呢？很簡(jiǎn)單，可以推薦你做更高毛利的養(yǎng)護(hù)內(nèi)容。

比如：

積碳對(duì)應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清洗：進(jìn)氣道清洗、油路清洗、缸內(nèi)清洗

光這三項(xiàng)下來(lái)就能收個(gè)千把塊錢(qián)。

然后就是所謂“故障”更換的部件：火花塞、點(diǎn)火線圈

一個(gè)火花塞25-200元不等，一套點(diǎn)火線圈起碼200以上。

這當(dāng)中可以產(chǎn)出的利潤(rùn)還真不少咧！初略一算到手就是500元以上的提成。動(dòng)動(dòng)嘴皮子動(dòng)手搞個(gè)2小時(shí)就能夠一整天的利潤(rùn)，誰(shuí)不愿意干？

火花塞沒(méi)你想得這么菜

發(fā)動(dòng)機(jī)不抖也要定期檢查更換

也就是說(shuō)只要是正常的火花塞，在發(fā)動(dòng)機(jī)上工作一段時(shí)間后，都會(huì)是這個(gè)樣子！如果有修車(chē)工指著這樣的火花塞嚇唬你說(shuō)“你火花塞擊穿了，廢了”……我想認(rèn)真閱讀到這里的你，以后肯定不會(huì)再上當(dāng)！記住，只要發(fā)動(dòng)機(jī)工作平穩(wěn)就說(shuō)明火花塞全是好的！

那衍生出來(lái)的問(wèn)題又來(lái)了，我們的車(chē)主老爺們用多久才需要檢查火花塞呢？真的需要火花塞撂挑子了才考慮檢查更換么？

泰哥在這里簡(jiǎn)單給老爺們整理了一些火花塞的更換檢查周期以便參考。

先，火花塞到底壽命多長(zhǎng)其實(shí)是需要看火花塞本身的“檔次”的。那么什么是火花塞的檔次呢？很簡(jiǎn)單，基本上就是指火花塞的電極材質(zhì)。不同的材質(zhì)造出來(lái)的火花塞，壽命也是有長(zhǎng)有短。

鎳銅合金火花塞

比如最廉價(jià)的火花塞，電極材質(zhì)是“鎳銅合金”。價(jià)格的話(huà)，國(guó)產(chǎn)的大概就10塊錢(qián)一顆。識(shí)別這一類(lèi)的火花塞其實(shí)非常簡(jiǎn)單：中心電極大概2.5毫米粗的火花塞就是了！這種火花塞成本低廉，所以很多低端車(chē)的原廠火花塞就是這一類(lèi)，壽命大概在3～4萬(wàn)公里。

單鉑金火花塞

那么比上述火花塞“高檔”一個(gè)級(jí)別的產(chǎn)品叫做“單鉑金”火花塞。這種火花塞的中心電極采用鉑金材料，外觀看起來(lái)“比較尖銳，很細(xì)，大約1毫米粗細(xì)”。它的壽命遠(yuǎn)高于上述的廉價(jià)火花塞，一般在5～6萬(wàn)公里左右。價(jià)格大概30～50元就可以買(mǎi)到不錯(cuò)的國(guó)產(chǎn)貨了。

雙鉑金火花塞

再往上一個(gè)級(jí)別的火花塞是“雙鉑金”火花塞?！?這種火花塞的中心電極采用鉑金材料，外觀看起來(lái)“比較尖銳，很細(xì)”。而側(cè)電極仔細(xì)觀察會(huì)看到有一個(gè)圓形的“金屬小貼片”，這個(gè)貼片就是鉑金材料。它的壽命大概可以到7～8萬(wàn)公里，價(jià)格一般在50元出頭了。

單銥金火花塞

比鉑金更好的材料，自然就是銥金了，因?yàn)殂灲鸬娜埸c(diǎn)遠(yuǎn)高于鉑金，所以用銥金制造火花塞，點(diǎn)火能量更集中！如果把“單鉑金火花塞”的中心電極材質(zhì)換成銥金，那我們就得到了“單銥金火花塞”，外觀和“單鉑金火花塞”非常相似，但中心電極更細(xì)！大約0.5毫米粗細(xì)（看起來(lái)像根針），壽命大致可以達(dá)到6～7萬(wàn)公里，價(jià)格70元左右。

銥鉑金火花塞

“單銥金”火花塞雖然點(diǎn)火能量因?yàn)橹行碾姌O很細(xì)而非常集中，但是壽命表現(xiàn)卻并不是很突出，因此工程師們想到了改進(jìn)辦法：參考“雙鉑金火花塞”那樣，在側(cè)電極上貼一個(gè)鉑金小貼片，來(lái)提升火花塞的壽命，這就是“銥鉑金”火花塞（銥金中心電極+鉑金側(cè)面貼片的混合體）！壽命大約可以達(dá)到8～10萬(wàn)公里，價(jià)格一般在75元出頭了。

雙銥金火花塞

但這還不是最頂級(jí)的火花塞！最頂級(jí)的火花塞是“雙銥金”火花塞！中心電極是0.5毫米左右的尖銳銥金材料，側(cè)電極也一樣是0.5毫米左右粗細(xì)的銥金針尖，完完全全是按照物理學(xué)的“尖端放電，針尖對(duì)針尖”結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的！這種火花塞點(diǎn)火能量最霸道，而且壽命超過(guò)10萬(wàn)公里，甚至可以達(dá)到12萬(wàn)公里，當(dāng)然價(jià)格也是奔著100去了。

火花塞檔次越高，點(diǎn)火能量就越集中，點(diǎn)火性能越猛烈干脆。同時(shí)壽命一般也越長(zhǎng)，當(dāng)然價(jià)格也是越貴的。因此，車(chē)友問(wèn)起“我的車(chē)火花塞多久需要更換”，就這個(gè)問(wèn)題而言，泰哥在這是無(wú)法直接給出答案，因?yàn)槲也恢滥悻F(xiàn)在用的是啥火花塞啊。

車(chē)主想要確定自己的火花塞壽命，其實(shí)最簡(jiǎn)單的辦法往往有以下幾種：

第一呢，是看汽車(chē)的隨車(chē)說(shuō)明書(shū)或者車(chē)主手冊(cè)。里面一般都會(huì)有汽車(chē)原廠建議的火花塞型號(hào)和更換里程條款。

另外一種判斷火花塞是否需要更換的方法呢，就是以實(shí)物為準(zhǔn)。

比如我們的愛(ài)車(chē)每間隔2次保養(yǎng)之后，可以拜托技師師傅拆一顆火花塞下來(lái)，實(shí)際觀察一下火花塞的消耗情況。