2019年，中國(guó)將實(shí)行號(hào)稱史上最嚴(yán)格的國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，就在消費(fèi)者對(duì)它各抒己見(jiàn)時(shí)，歐洲發(fā)布了更為嚴(yán)苛的規(guī)定。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月17日，歐盟各國(guó)政府代表和歐洲議會(huì)代表在汽車減排目標(biāo)上達(dá)成一致，最終解決了汽車生產(chǎn)大國(guó)和環(huán)保主義立法者之間的分歧。經(jīng)過(guò)協(xié)商，歐盟定下減排37.5%的目標(biāo)，比歐盟此前提出的2021年減排30%的提案更加嚴(yán)格。

此外，歐盟在此次談判中還確定了到2025年將轎車和貨車的二氧化碳排放量削減至15%的臨時(shí)目標(biāo)。面對(duì)更加嚴(yán)苛的政策，歐洲正在加快生產(chǎn)零排放汽車的步伐，到2030年，大約三分之一的新車將是電動(dòng)或者氫動(dòng)力汽車。

事實(shí)上，不光歐洲國(guó)家，我國(guó)也在積極推廣燃料電池汽車。根據(jù)中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》，我國(guó)氫燃料電池汽車要實(shí)現(xiàn)在私人乘用車、大型商用車等領(lǐng)域的大規(guī)模商業(yè)化推廣，需到2030年。

目前，上汽集團(tuán)、濰柴動(dòng)力、福田汽車、長(zhǎng)城汽車等廠商已經(jīng)明確規(guī)劃，未來(lái)將加大投入以推進(jìn)燃料電池汽車研發(fā)和商業(yè)化。

值得一提的是，根據(jù)《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖》對(duì)氫燃料電池的規(guī)劃，到2020年，我國(guó)將在特定區(qū)域的公共服務(wù)用車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)小規(guī)模運(yùn)營(yíng)，運(yùn)營(yíng)規(guī)模約為5000輛；到2025年，城市私人用車、公共服務(wù)用車城市領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)大批量應(yīng)用，規(guī)模約為5萬(wàn)輛；到2030年，在私人乘用車、大型商用車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)大規(guī)?；虡I(yè)推廣，規(guī)模為百萬(wàn)輛。

同樣，和氫燃料電池汽車相匹配的加氫站的建設(shè)也在加速。根據(jù)《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖年度評(píng)估報(bào)告2018》，2017年，我國(guó)已有13座加氫站投入運(yùn)營(yíng)，目前在建的加氫站超過(guò)20座，已注冊(cè)的燃料電池汽車相關(guān)企業(yè)超過(guò)200家。

氫燃料電池汽車和純電動(dòng)汽車相比有很大優(yōu)勢(shì)，首先它排放的是二氧化碳和水，可以做到接近100%的無(wú)污染。其次，氫的來(lái)源很廣泛，工業(yè)制氫和生物制氫均可實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。最后，加注氫燃料速度很快，和加注燃油速度相差無(wú)幾，一罐氫氣的續(xù)航可以達(dá)到上千公里。

“零排放、支持大載重、長(zhǎng)續(xù)航里程、燃料補(bǔ)給速度快、燃燒效率高”都是氫燃料電池汽車的優(yōu)勢(shì)所在，這同時(shí)決定了它未來(lái)必將成為新能源汽車發(fā)展的主要方向之一。

本田、現(xiàn)代等品牌早就開(kāi)始對(duì)燃料電池進(jìn)行研究，本田Clarity是首款量產(chǎn)氫燃料電池車型，這款車將燃料電池和電動(dòng)機(jī)集成在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，一大一小兩個(gè)氫氣罐放置在后排座椅下方，儲(chǔ)能電池被放置在車底，絲毫不會(huì)影響到車內(nèi)空間。

本田Clarity在日本JC08標(biāo)準(zhǔn)下，綜合續(xù)航里程可達(dá)到750km，在美國(guó)EPA標(biāo)準(zhǔn)下也可達(dá)到589km，是目前氫燃料電池汽車?yán)m(xù)航里程最長(zhǎng)的一款車。

此外，現(xiàn)代在2013年也上市了ix35氫能源版車型，是世界上首款量產(chǎn)并出售的氫燃料電池汽車。它搭載一套輸出功率為100kW的燃料電池系統(tǒng)，最高時(shí)速為160km/h，10分鐘就可加滿氫氣，續(xù)航里程為426km。

事實(shí)上，現(xiàn)代ix35氫能源版車型算是一款老車了，為了進(jìn)一步提升續(xù)航，現(xiàn)代在今年還發(fā)布了全新的氫能源車型Nexo，它搭載3個(gè)氫氣罐，綜合續(xù)航里程突破595km，僅需5分鐘即可充滿氫氣，性能十分強(qiáng)大。

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