不知不覺，一周又過去了，離春節(jié)更近了一步。本周關(guān)于汽車行業(yè)有哪些熱點新聞值得關(guān)注？小鵬汽車2021年1月交付成績同比增長470%、特斯拉在德國拿補貼、蘋果與現(xiàn)代汽車集團合作造車、吉利成立汽車服務(wù)新公司、福特12年首次出現(xiàn)年度虧損等等，我們對幾個新聞核心要點梳理了一下，簡單來看看吧。

2月1日，周一：比去年1月多賣4960輛，小鵬的2021年還不錯

2020年1月份，小鵬汽車交付成績是1055輛。近日，小鵬汽車正式公布2021年1月交付成績6015輛，同比增長470%，連續(xù)7個月同比翻番。小鵬汽車旗下兩款車型的銷量也實現(xiàn)了同比大幅增漲，小鵬汽車P7單月交付再創(chuàng)歷史新高，達3710輛，交付量連續(xù)三個月保持增長。自2020年7月實現(xiàn)大規(guī)模交付以來，小鵬汽車P7已累計交付18772臺。小鵬汽車G3單月交付量2305輛，同比增長118%，創(chuàng)最近18個月交付量新高。

小結(jié)：小鵬P7和小鵬G3兩款車型銷量增長很快，帶動整個小鵬汽車的發(fā)展。今年小鵬汽車將推出一款A(yù)級純電動轎車，不知道會用上哪些新技術(shù)。

2月2日，周二：又要賺10億？特斯拉要在德國拿補貼

據(jù)《商業(yè)內(nèi)幕》報道，來自德國政府的消息人士表示，特斯拉將從聯(lián)邦政府和勃蘭登堡州得到逾10億歐元補貼。目前，特斯拉正在勃蘭登堡建設(shè)汽車和電池工廠，預(yù)計今年夏季開始運營。2020年10月，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）表示將在該廠打造搭載新結(jié)構(gòu)電池設(shè)計和技術(shù)的Model Y。上周，德國經(jīng)濟部長表示，德國已為最初的電池聯(lián)盟提供了近10億歐元資金，并計劃為第二個項目再提供16億歐元（約19億美元）的資金支持。

德國經(jīng)濟部門發(fā)言人表示，尚未明確特斯拉將獲得多少聯(lián)邦補貼。特斯拉尚未立即回應(yīng)置評請求。

小結(jié)：電動車普及的勢頭正在加速，電池供應(yīng)商的話語權(quán)也在水漲船高，特斯拉正是看到這種勢頭才選擇建廠，進一步提高生產(chǎn)率。

2月3日，周三：蘋果造車確定了，還是和現(xiàn)代汽車集團合作

據(jù)外媒報道，蘋果公司將與韓國現(xiàn)代集團（起亞汽車）展開合作，雙方合作將涉及到汽車開發(fā)和生產(chǎn)設(shè)施，投資金額高達4萬億韓元，換算成人民幣231億。蘋果與起亞可能將2021年2月17日簽署協(xié)議，計劃2024年推出蘋果汽車。據(jù)業(yè)內(nèi)人士表示，蘋果汽車可能基于E-GMP電動化平臺打造，韓國現(xiàn)代集團將為該車提供技術(shù)上的支持，Hyundai Mobis（現(xiàn)代汽車零部件供應(yīng)商）或在蘋果汽車的部分零組件設(shè)計與生產(chǎn)上提供幫助，起亞汽車將在美國為該車提供生產(chǎn)線上的支持。

小結(jié)：可以看出，關(guān)于蘋果造車這件事情已經(jīng)有了眉目。

2月4日，周四：吉利關(guān)聯(lián)企業(yè)，成立汽車服務(wù)新公司

2月2日，杭州綠色慧聯(lián)汽車服務(wù)有限公司成立，注冊資本1000萬元，法定代表人為楊東，經(jīng)營范圍包含機動車修理和維護，汽車拖車、求援、清障服務(wù)，道路貨物運輸站經(jīng)營，供應(yīng)鏈管理服務(wù)，運輸貨物打包服務(wù)等。從股權(quán)穿透圖上看，杭州綠色慧聯(lián)由浙江綠色慧聯(lián)有限公司全資持股，而后者是吉利新能源商用車集團控股公司，持股比例為80%，李書福是杭州綠色慧聯(lián)的實際控制人。

小結(jié)：目前來看，吉利沒有停下進一步擴充商業(yè)版圖的腳步，吉利系企業(yè)已經(jīng)開始向更細(xì)分的上下游領(lǐng)域伸出了業(yè)務(wù)觸角。

2月5日，周五：福特12年首次出現(xiàn)年度虧損，投220億美元發(fā)展電動車

2月4日，福特汽車公布2020年第四季度財報，福特汽車營收為360億美元，同比下跌9%。調(diào)整后利潤為13.48億美元，同比增長170.1%。調(diào)整后每股利潤為34美分，高于外界預(yù)測的虧損7美分。這意味著除去歐洲4.14億美元的利潤之外，其他市場都出現(xiàn)了虧損，包括南美虧損1.05億美元，中國虧損6,600萬美元。但是還有一個亮點就是，福特表示到2025年將對電動汽車和自動駕駛車投資290億美元。

小結(jié)：從這個新聞來看，福特汽車目前可能處于電動車轉(zhuǎn)型期，未來電動化、智能網(wǎng)聯(lián)化等方面將成為福特最重要的業(yè)務(wù)布局板塊。放眼望去，現(xiàn)在很多車企都處于這樣一個轉(zhuǎn)型期。