[愛卡汽車 SUV頻道 原創(chuàng)]

　　長安福特翼虎自從2013年上市以來，就一直是緊湊級城市SUV銷量冠軍的有力競爭者。不過面對著大眾途觀換代的沖擊，長安福特翼虎現(xiàn)如今也可謂是壓力頗高。隨著本次中期改款的完成，車輛在各個方面也經(jīng)過了全新升級。而今天就讓我們看看長安福特翼虎中期改款車型（以下簡稱全新福特翼虎）究竟有多少能耐，是否有能力抵擋競爭對手如潮般的攻勢。

　　首先要說明的是，我們的專業(yè)測試依照愛卡SUV評測體系進(jìn)行。這套評測體系總分值為100分，其中包括了四大維度：駕駛性能（40分）、乘坐感受（30分）、設(shè)計制造（20分）、使用成本（10分）。四大維度涵蓋40余個全面、有針對性的測試和考察項目，最后各項得分累加，判定一款SUV的等級。相信通過直觀的等級區(qū)分，能讓卡友更好的了解一款SUV的水平以及優(yōu)缺點。（關(guān)于“愛卡SUV評測體系”本文最后一頁附有詳細(xì)介紹。）

　　我們拿到的這輛2017款全新福特翼虎屬于中期改款車型，車輛在外觀以及內(nèi)飾部分變化很大。更加家族化的外觀設(shè)計以及經(jīng)過進(jìn)一步提升細(xì)節(jié)的內(nèi)飾，都使得全新福特翼虎增加了不少競爭力。至于動力總成方面，基本延續(xù)了前款的選擇。只是在2.0T車型上對發(fā)動機進(jìn)行了微調(diào)。

一、駕駛性能（滿分40分）

　　作為車輛最重要的指標(biāo)，駕駛性能占據(jù)總分的40%，它通過動力與剎車、操控性、四驅(qū)系統(tǒng)以及越野性能四個類別進(jìn)行評判：

駕駛性能（滿分40分）
評價類別	考察項目
動力與剎車（滿分13分）	發(fā)動機功率及扭矩；變速箱換擋邏輯及平順性；百公里加速時間、百公里剎車距離、輪胎品牌及型號
操控性（滿分11分）	底盤結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性及力度、油門響應(yīng)及行駛穩(wěn)定性
四驅(qū)系統(tǒng)（滿分9分）	四驅(qū)形式及結(jié)構(gòu)、電子輔助系統(tǒng)反應(yīng)速度及效果、分動箱及中央差速器類別、差速鎖形式及數(shù)量
越野性能（滿分7分）	通過性及爬坡能力、場地越野綜合表現(xiàn)
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1、動力與剎車

　　本次測試車型為全新福特翼虎EcoBoost 180四驅(qū)尊翼型，其使用了一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機，并且匹配了6速手自一體變速箱。相比于2.0T車型來說，1.5T車型具備了更好的入手價格以及更加經(jīng)濟(jì)的使用成本。并且就實際的動力表現(xiàn)來看，也在可接受范圍之內(nèi)。

本次測試的福特翼虎EcoBoost 180車型配備了一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率133kW（181Ps），峰值扭矩240Nm。這臺1.5T發(fā)動機所表現(xiàn)出來的數(shù)據(jù)，已經(jīng)和許多2.4L自然吸氣發(fā)動機持平。

與和發(fā)動機配備的依舊是那臺六速手自一體變速箱。和前款不同的是，全新翼虎放棄了之前位于擋把上的換擋按鈕，而選擇了換擋撥片這種手動換擋方式。

　　對于翼虎來說，發(fā)動機參數(shù)一直是其十分突出的賣點，雖然1.5T渦輪增壓發(fā)動機在排量上并不占優(yōu)，但實際發(fā)動機所表現(xiàn)出來的數(shù)據(jù)，已經(jīng)和大多數(shù)競爭對手的2.4L自然吸氣發(fā)動機相差無幾了。

 

　　所有動力參數(shù)最終都會表現(xiàn)在車輛的加速成績上，經(jīng)過我們實際測試，全新福特翼虎1.5T四驅(qū)版車型最終跑出了10.2s的百公里加速成績，還是尚可接受的，更何況全新福特翼虎還有更強的2.0T車型可供選擇。我們認(rèn)為如果是兩驅(qū)車型的話這個成績還會略有提高。

作為車系中，入門級的動力配置，全新福特翼虎1.5T車型跑出的10.2s的加速成績應(yīng)該是尚可接受的。更何況全新福特翼虎還有加速性能更加出色的2.0T車型。

　　在剎車距離方面，全新福特翼虎保持了不錯的水準(zhǔn)。整個過程中剎車踏板力度控制的相當(dāng)穩(wěn)定，多次測試也沒有出現(xiàn)明顯的衰減情況。最終41.5m的百公里剎車測試，也是符合該級別車型應(yīng)有水平。

全新福特翼虎在剎車測試中表現(xiàn)的相當(dāng)穩(wěn)定，多次測試也并沒有出現(xiàn)熱衰減的情況，最終41.5m的100km/h-0的剎車距離，也符合該級別車型應(yīng)有水平。

　　全新福特翼虎在輪胎上很下成本，全系車型除運動版之外，都配備了固特異235/50 R18輪胎，這在同級別車型中是并不多見的。并且這套輪胎市場上平均價格在700/條左右，可以稱得上厚道了。

全新福特翼虎全系除了運動版車型之外，都配備了固特異的235/50 R18輪胎，這點非常值得稱贊。