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如今,SUV車型已經(jīng)成為消費(fèi)者購車時(shí)的首選項(xiàng),而最為主流的15萬-20萬級(jí)別,選擇也多如牛毛,德系、美系、日系、自主……消費(fèi)者眼花繚亂的同時(shí),卻總有那么幾臺(tái)車會(huì)在選擇清單里,而上汽大眾途岳,就是這樣一個(gè)繞不開的選擇。
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現(xiàn)有車主怎么說?口碑很重要!
對(duì)于購車這類大宗消費(fèi),消費(fèi)者的購買決策一定會(huì)綜合考量保有量、用戶口碑等重要因素。去年,途岳全年累計(jì)交付超14.7萬輛,同比增長19%,月均銷量穩(wěn)居“萬輛俱樂部”,足見其在主流SUV市場的號(hào)召力。而優(yōu)異的保有量水平與用戶口碑相輔相成,在消費(fèi)者購車必看的汽車之家等主流垂媒平臺(tái)上,途岳的口碑綜合分在細(xì)分市場中一直名列前茅,老車主的背書為購買決策更添一份信心。
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“小途昂”造型+純正德系駕控體驗(yàn)
從外觀造型上,途岳就“升值”不少——硬朗、富有力量感的造型設(shè)計(jì),為途岳帶來了“小途昂”的美名。內(nèi)飾方面,高級(jí)感的雙色搭配內(nèi)飾設(shè)計(jì)、中控臺(tái)上大面積的皮質(zhì)包裹、富有科技感的10.2英寸數(shù)字化儀表及年輕時(shí)尚的Beats音響系統(tǒng),都為用戶帶來了極高的價(jià)值。
不僅如此, 4MOTION智能四驅(qū)系統(tǒng)、7種駕駛模式選擇及智能駕駛輔助系統(tǒng)以及德系車一貫扎實(shí)穩(wěn)健的操控,也為追求駕控樂趣的消費(fèi)者帶來純正的德系駕駛體驗(yàn)。
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2021款全系智能化加持 競爭力再升級(jí)
2020年9月,途岳2021款推出,擁有更加智慧的“大腦”,并且為駕駛者營造出數(shù)字視野駕艙。在移動(dòng)互聯(lián)方面,新車全系搭載智慧車聯(lián)系統(tǒng),讓駕乘者時(shí)刻在線,暢享包含智聯(lián)控車、智能語音、智慧導(dǎo)航、智享娛樂、智趣出行等在內(nèi)的豐富在線服務(wù)。同時(shí),駕乘者可使用上汽大眾超級(jí)App與汽車互聯(lián),充分體驗(yàn)智慧車聯(lián)系統(tǒng)的強(qiáng)大功能,解鎖更多用車樂趣。
15萬-20萬級(jí)是目前國內(nèi)汽車市場的主流消費(fèi)領(lǐng)域,2021年,途岳將繼續(xù)提升自身產(chǎn)品力,滿足新生代主流消費(fèi)者的多元化需求。
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