近日，從捷途汽車官方獲悉，捷途在2018年12月銷量達(dá)13646輛，環(huán)比增長43.5%。

值得一提的是，捷途汽車2018年總銷量高達(dá)40009輛。

有點(diǎn)不可思議的是，捷途汽車旗下首款車型—捷途X70于8月18日才上市，能在短短4個(gè)月的時(shí)間內(nèi)就取得這樣的好成績，真的不容易。

同時(shí)，在2018年這個(gè)車市寒冷的大環(huán)境下，捷途汽車連續(xù)四個(gè)月銷量實(shí)現(xiàn)正增長，可以說是自主品牌中的一枝獨(dú)秀。

低售價(jià)+大空間+好產(chǎn)品+明確定位

不過，在我看來，捷途汽車能在短短的4個(gè)月就取得40009輛的銷量成績，有三點(diǎn)作的很好，而且這與奇瑞汽車有很大的關(guān)系。

一是：售價(jià)。在國內(nèi)，銷量最好的是SUV，而SUV銷量最好的是車型售價(jià)基本都在10萬左右，這一點(diǎn)奇瑞汽車深知杜明，這也就有了捷途汽車的市場售價(jià)定位。

目前捷途汽車旗下有兩款車型，一款是捷途X70（指導(dǎo)價(jià)：6.99-12.09萬），另一款是X70S（指導(dǎo)價(jià)：7.69-12.79萬）；這兩款的售價(jià)都在10萬元左右，同時(shí)又有較低的起步價(jià)，可以說非常符合三四線城市消費(fèi)者購車需求。

二是：空間。在國內(nèi)，沒有一位消費(fèi)者會(huì)嫌棄自己的車空間過大，但一定會(huì)嫌棄空間小的車型。

而捷途X70和X70S兩款車型都是中型SUV，并且有5座、6座、7座供消費(fèi)者選擇，滿足大部分消費(fèi)者家庭用車的需求。

三是：產(chǎn)品。上面兩點(diǎn)是消費(fèi)者選車時(shí)會(huì)遇到的問題，而真正購車時(shí)產(chǎn)品本身最為重要。

捷途X70和X70S兩款車的顏值雖然不是數(shù)一數(shù)二的表現(xiàn)，但原創(chuàng)度100%，同時(shí)視覺上年輕、大氣。這里值得一提的是，捷途X70和X70S兩款車是針對(duì)不同消費(fèi)者推出的車型，X70S 更符合追求個(gè)性和運(yùn)動(dòng)的消費(fèi)者。

同時(shí)，兩款車型都配備豐富的配置，例如：鹵素大燈、LED日間行車燈、全液晶儀表盤、中控觸控式彩色大屏、倒車影像、自動(dòng)駐車、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)等配置。

動(dòng)力方面，兩款車型都采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率149馬力，峰值扭矩210?！っ?，并匹配5速手動(dòng)或8速手自一體變速箱。

可能我個(gè)人分析的有些淺薄，但不得不說低售價(jià)+大空間+產(chǎn)品本身是捷途汽車取得好成績的最重要的亮點(diǎn)。同時(shí)，這三點(diǎn)缺一不可。

四是：定位。捷途汽車在市場有很明確的定位目標(biāo)，就是主攻三四線城市，這一點(diǎn)特別重要。

2019年又有哪些新車型與我們見面

在捷途X70S上市發(fā)布會(huì)現(xiàn)場，奇瑞控股·捷途營銷中心總經(jīng)理李學(xué)用表示，2019將在推出3款車型，分別是X90、X95和捷途X70 EV。

捷途X90是一款中大型SUV，其定位要比捷途旗下現(xiàn)款捷途X70和捷途X70S的更高。據(jù)了解，新車將于1月正式上市。

此外，捷途X95也將于2019年第三季度正式上市。

除了燃油車，捷途2019年還將推出新能源車型—捷途X70 EV。

值得一提的是，捷途汽車要憑借這5款車型，在2019年將挑戰(zhàn)15萬輛銷售目標(biāo)。但能否實(shí)現(xiàn)，我們只能拭目以待。

寫在最后

2018年車市寒冷，金九銀十變成“黑九灰十”，年底沖量也變的平淡無奇。

但汽車界并不是所有的車企都是灰色，除了捷途汽車以外，二線豪華車企銷量也在不斷提升，這足以表明汽車市場還是有很大發(fā)展空間。

因此，車企面對(duì)當(dāng)下90后消費(fèi)者，不僅要有低售價(jià)+大空間+好產(chǎn)品，而且還要有明確的市場定位。比如：捷途汽車。