“跟我走吧，我們?nèi)グ屠梃F塔，我們?nèi)ゲ祭駱蛳隆?/p>

聽到這首歌，小編就好像跟著歌手的聲音真的到達了世界的各個角落?；蛟S你的朋友圈經(jīng)常會出現(xiàn)這樣的感嘆：什么時候才能給自己一場說走就走的旅行？

等我這個項目做完就去旅行！下個月我一定要帶孩子出去一趟！明年一定給自己多放幾天假！

可惜，一天又一天，一年又一年，你到頭來依然沒有等來那場早就說好的旅行?？墒?，一輩子這么短，身邊的人那么好，等啥呢，拿起行李走呀！

如今旅行這個觀念已經(jīng)深深的印刻在人們的心中，偶爾會羨慕身邊的朋友，為什么總是可以無拘無束的在途中暢行，如果你遇上了捷途X70，也許這一切就會變成一件神簡單的事情了。

市場裂變 紅海血腥

要說到市場變更速度最快的，也許大家會想到電子產(chǎn)品行業(yè)，卻不曾想，汽車市場的更新?lián)Q代也是在不斷的快速推進。

隨著外資股比的放開，然這個市場的氛圍變得更加的緊張，強者很多，但是只要找到準確的突破口，便會成為這個市場的中心，這個行業(yè)的勝者。

奇瑞控股集團總經(jīng)理助理金弋波先生在致辭中提到：捷途是集團麾下最為核心的單元。集團將打通旗下途居旅游版塊、服務智聯(lián)版塊，以捷途為核心觸點，給予客戶訂房、網(wǎng)約、共享、服務等體驗，打造“出行旅游的生態(tài)圈”。

于是，2018年8月18日8點，擁有著“旅行＋”的捷途X70出現(xiàn)在了我們面前。如今的汽車市場被年輕人所占有著，家庭人口業(yè)逐漸的擴大，甚至有專家建議以后搞一個“生育基金”，這著實在變相說明將來的人口基數(shù)會越來越大。

而正因為這樣，休閑旅游常態(tài)化、消費結(jié)構(gòu)升級化會越來越升入現(xiàn)在年輕人的心中，所以如今就抓住這樣的細分市場的捷途好像也成為了非常聰明的舉動，憑借這樣的創(chuàng)新的理念和精細化的制造，捷途到底有哪些產(chǎn)品規(guī)劃呢？

其實捷途的產(chǎn)品規(guī)劃很簡單，4輛SUV＋3輛MPV＋N輛新能源汽車，一年出一輛，不會很快也不會讓消費者遺忘，只是想要用這樣不快不慢的時間，認認真真的去做一輛好車出來。

內(nèi)外兼修 品質(zhì)精優(yōu)

車載君第一眼見到捷途X70的時候，總覺得很有親切感。整車比較的圓潤，前臉舒展而厚重、側(cè)面體態(tài)大氣卻又不失動感硬朗的線條、尾部簡潔也凸顯力量感，總的來說，一切好像都是那么的協(xié)調(diào)，并不會給人鋒利兇猛感覺，是一輛很“乖巧”的坐騎。

新車長寬高分別為4720/1900/1710mm，軸距為2745mm。與同級別車型相比，捷途X70在寬度上占有優(yōu)勢。車內(nèi)的駕乘空間都比較充裕，主打5座，6/5+2座位可選裝設計這也正是符合了全家人出游的理念。

來到內(nèi)飾，設計語言比較簡潔，四幅式方向盤的局部部分采用的是鍍鉻裝飾，也集合了很多功能的按鍵，智能化的程度很高，再加上雙炮筒式的的儀表盤，看上去很有運動感，這些都扎扎實實的戳中了年輕人的心理。

在發(fā)布會的現(xiàn)場，捷途X70也是請到了首席質(zhì)量鑒證師龔國治、《走遍中國》欄目組導演徐笑梅以及首批車主劉開宇，這位車主現(xiàn)現(xiàn)場說的一句話也很打動人心：“我喜歡旅游，我走過很多的城市和國家，我也很喜歡開中國車，這么多年，中國車就沒有把我撂到過路上！”

是啊，如今自主品牌的汽車在質(zhì)量上越來越重視，這幾年也真的在用實際行動證明著，我們并不比合資車差的一種精神想法。

對于這樣一個賣相不錯的新產(chǎn)品，捷途X70也是給出了6.99-12.09萬這樣一個很可觀的價格，還提供了整車10年20萬公里的質(zhì)保及10年100萬公里發(fā)動機質(zhì)保的政策，雖然如今的品牌認知度和消費者認可度還沒有很高，但是捷途的誠意卻是天地可鑒了。

為何用了天地可鑒這個詞，因為在發(fā)布會現(xiàn)場不僅通過多元化的渠道服務更多用戶，捷途車友會“捷盟”也正式誕生了。計劃在2018年將建成超過1300家網(wǎng)點，其中一級網(wǎng)絡321家，城市智慧展廳+1.5網(wǎng)280家，二級網(wǎng)絡700家，生態(tài)圈體驗銷售店60家。如此看來，奇瑞給予捷途的資源，可以說是福澤深厚了。