2020年的吉利集團新車如雨后春筍，先后涌現(xiàn)出了個性SUV吉利ICON、大七座SUV豪越、轎跑SUV星越、純電車型幾何C、個性轎跑領克05、都市SUV領克06、吉利首款CMA平臺轎車星瑞，這幾款車型在各自的細分領域表現(xiàn)得都很不錯，而且也取得了不錯的成績，在新老車型的加持下吉利集團總銷量達到了210萬輛，這個數(shù)據(jù)穩(wěn)坐中國品牌銷冠的位置。

2020年已經(jīng)過去今天我們就展望一下未來，看看2021年吉利給我們都帶來了哪些車型，今天我們就給大家盤點一下目前已經(jīng)曝光的吉利新車，截止到最近吉利集團目前2021年共計曝光了4款新車，一款吉利三款領克，出自三種不同的平臺，除了基于倫敦出租打造的TXN不對普通消費者發(fā)售外都是面向大眾的車型。

呼聲最高的大七座——吉利KX11

KX11是一款非常有看點的大七座SUV，首先它是基于CMA平臺打造的車型，而且設計理念借鑒了沃爾沃的XC90，它也是目前CMA平臺最大的車型，可以看做是領克01的拉皮版本，未來將承擔吉利旗艦SUV的角色。雖然吉利大七座SUV有豪越但是畢竟出自MPV平臺駕駛質(zhì)感和SUV差很多，而這次基于CMA平臺打造的大七座SUV將在各方面達到新高度，很值得期待，外觀上采用了和星瑞相同的設計語言，大氣豪華檔次感強，仿佛是一臺吉利版的XC90。尺寸方面長度有4.8米軸距會達到2.8米。動力方面預計搭載03+同款動力總成，2.0T+8AT+四驅(qū)。

領克SPA平臺首車換殼XC90——領克EX11

領克EX11就是之前網(wǎng)傳的領克07，這款車將成為領克品牌首款基于SPA平臺打造的車型，可以看做是換殼版的XC90，它屬于標準的中大型SUV，將成為領克家族旗艦級SUV，售價或許能突破40萬元（高配）打破國產(chǎn)燃油SUV的價格天花板，設計方面不出意外將采用大家熟知的領克家族式設計，內(nèi)飾方面應該會延續(xù)新款01的設計風格。動力應該是沃爾沃T5動力2.0T+8AT+四驅(qū)，不出意外還會有PHEV版本說不定能用上XC90 T8的動力總成。

領克首款純電車型——領克ZERO Concept

領克ZERO Concept是2021年呼聲最高的純電車型之一，它直接對標小鵬P7、比亞迪漢、特斯拉Model 3，這款車是領克最頂級的車型，定位中大型純電動轎車，基于自家的SEA平臺打造，該平臺未來還將運用在沃爾沃車型上，它采用了無框車門車長近5米軸距近3米，搭載110kWh電池續(xù)航超過了700Km，加速4秒內(nèi)，堪稱是國產(chǎn)電動車天花板。不過目前仍然在測試中，如果這個性能放在去年絕對是最厲害的，但是在2021年或許大多數(shù)電動車都能達到這個技術，這就是電動車技術進步的恐怖之處，猶如電子產(chǎn)品一般幾個月就能更新?lián)Q代。

領克首款MPV產(chǎn)品——領克EF1E

領克和MPV感覺是兩個方向的產(chǎn)物，畢竟領克走的是潮流運動路線，而這次推出MPV車型讓人有些意外。前臉不出意料將采用家族式設計語言，而且風擋尺寸巨大且A柱有小窗設計，能有效彌補視野盲區(qū)問題。尺寸方面預計和GL8相當而且?guī)щ妱娱T。動力方面尚未曝光。它基于CMA平臺打造，預計搭載2.0T+8AT的動力總成，此外還會有插電混動版本。

總結(jié)：如今的吉利利用沃爾沃技術不斷前進，不僅打造了CMA平臺還用上來沃爾沃的SPA平臺，此外全新的純電架構(gòu)也讓人非常期待，總體來說2021年吉利集團曝光的新車還是值得期待的，畢竟都是新平臺新技術的嘗試，也是向著高端市場前進的嘗試。（優(yōu)視汽車賈昊陽編輯報道）

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