微博網(wǎng)友：會飛的魚

鼠哥你好，今年和女朋友瘋狂地愛上了單板滑雪這一項(xiàng)運(yùn)動，兩口子之前都沒有車，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)去崇禮滑雪很不方便，想要問問老鼠哥預(yù)算30萬左右，想要去滑雪，未來保值率還高，鼠哥有什么推薦嗎？

兄弟你說這個我可就不困了啊，前兩天我還在崇禮酣暢淋漓，今天就看到了你的問題，先讓你看看我的颯爽英姿！

裝逼結(jié)束，回歸正題，想要一輛方便滑雪的車，首先需要具備以下幾點(diǎn)：

• 空間大

• 四驅(qū)

• 配置得適當(dāng)高點(diǎn)

因?yàn)榛┳詈玫捏w驗(yàn)還是自然雪，好一些的滑雪場溫度普遍比較低并且經(jīng)常下雪，路況可能比較滑，所以四驅(qū)是最好的安全保障，滑雪的裝備也比較占地，空間大也是必不可少的條件，有座椅加熱和方向盤加熱這倆功能簡直就是錦上添花，我為你列了三款車你可以挑選一下

15年奧迪A6 Allroad

現(xiàn)在15年的A6 Allroad二手價格大約在35萬左右或者往上，這款車預(yù)算會超一點(diǎn)，但是性價比我覺得真的是挺高的

EA837 3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)，搭配7速雙離合變速箱，最大馬力333匹，扭矩440牛米，無論是在市區(qū)還是高速，它會給你足夠的動力應(yīng)對各種情況

而且，它配備的是正兒八經(jīng)帶托森差速器的Quattro四驅(qū)系統(tǒng)，奧迪的Quattro系統(tǒng)并不是越野取向的調(diào)校，這套系統(tǒng)更多的功夫下在了濕滑和雨雪路面上，再加上四條空氣懸架，安全性舒適性都能滿足

但預(yù)算偏高，而且奧迪到了這個年限小問題有可能會開始出現(xiàn)，所以不妨再看一下下面這輛車

2019款 沃爾沃 V90 Cross Country AWD

非常優(yōu)雅的北歐女神，當(dāng)年新車落地得到50萬，過去一年多，現(xiàn)在二手價格就在30萬出頭，二手性價比簡直不要太高

Drive-E T5 2.0T全鋁四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，沃德全球十佳發(fā)動機(jī)這個稱號可以說明一切了吧，搭配8AT變速箱，最大馬力254匹，扭矩350牛米

內(nèi)飾看起來也非常顯貴，功能齊全，用料做工都非常有質(zhì)感

頂配還有“殿堂級”音質(zhì)的寶華韋健音響，開上它立馬感覺自己氣質(zhì)不一樣了~

還有就是我現(xiàn)在開著的17款 別克GL8 ES 28T

我買的是2017款 ES 28T的旗艦版，也就是指導(dǎo)價在39.99萬元的那款，我二手32萬多入的開了小半年還有人愿意加5000元買，雖然GL8給人第一印象就是商務(wù)公車，但不得不說，這車坐起來確實(shí)是空間很大很舒服

前面兩個車可以讓兩個人舒舒服服的去滑雪，但是GL8可以帶4個人無壓力

最重要的是它是別克家族里最保值的車型，無論是開起來還是坐著都非常舒服，座椅加熱通風(fēng)，BOSE音響，大天窗，舒適性配置是應(yīng)有盡有

2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)配上6AT變速箱，最大馬力260匹，扭矩350牛米，市區(qū)高速動力都還夠用，四輪獨(dú)立懸掛調(diào)校偏舒適，在我擁有它之前我會覺得GL8是一輛俗車，但當(dāng)我開了小半年之后，真香

B站網(wǎng)友：選擇性逃避

鼠哥鼠哥日產(chǎn)瑪馳這車為什么全網(wǎng)沒人聊聊，自己買了輛11款1.5手動的，開著挺舒服的，泰國那邊這車的改裝案例很多挺帥的。就中國都是雨燕飛度，鼠哥能說說你對這車感覺如何

瑪馳就英文名“March”的音譯名，就是英文中三月的意思，瑪馳其實(shí)是一個歷史還比較悠久的車

1982年，日產(chǎn)推出第一代March車型，就是為了和本田的City（Fit飛度的前身）競爭，March在推向歐洲市場之后獲得了不錯的口碑，在德國熱銷程度超過了Polo，可靠性和經(jīng)濟(jì)性成為了歐洲小型車消費(fèi)者最認(rèn)可的品質(zhì)

March推出過高性能版本，1988年推出限量10000臺的March Superturbo車型，憑借先進(jìn)的雙增壓發(fā)動機(jī)，能夠輸出110匹最大馬力，零百7.7秒

1993年第二代的March獲得了包括歐洲年度最佳車型、日本工商業(yè)設(shè)計(jì)最佳獎、日本年度最佳車型獎等多項(xiàng)大獎， 1998年March順利成為了首個在歐洲產(chǎn)量超百萬輛的日本車型，大家都沒想到完成這樣紀(jì)錄的居然是March吧

第四代瑪馳在2010年8月正式登陸中國市場，不到五個月瑪馳就賣了14705臺，這個銷量其實(shí)還是不錯的

但是消費(fèi)者失去新鮮感后回歸理性，這輛車和同級別飛度和POLO比起來，那簡直就是雞蛋碰石頭，空間又小，配置又低，ESP也沒有，安全都擔(dān)憂了我買來干啥，和同價位一比失去了競爭力，從此它就一蹶不振了

現(xiàn)在二手車價格也就在3萬元左右，代號HR15DE 1.5自吸的發(fā)動機(jī)搭配4AT，車非常小巧輕盈，市區(qū)代步非常方便，車子也沒有什么毛病，就是4AT導(dǎo)致它油耗不是很低，手動的還好，維保也比較便宜

隔音不太好，日系小車通病，但最主要的毛病是它沒有ESP，本身車身就小，安全配置又跟不上，所以這個車也就只適合平時上下班代代步

不過這車在國外改裝案例還挺受歡迎的，如果想買來玩一玩還是可以考慮的，一定要買MT的哦~

現(xiàn)在的瑪馳已經(jīng)采用了日產(chǎn)V-Motion的設(shè)計(jì)語言，這次顏值倒是提高了不少，但具體會不會引入到國內(nèi)還是一個未知數(shù)

來自小程序網(wǎng)友的提問

鼠哥你好，我的車是11款新領(lǐng)馭1.8T，最近一次保養(yǎng)后出現(xiàn)了問題，點(diǎn)火后發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)，會有不規(guī)律抖動，油耗也變高了，我看了儀表也沒有故障燈亮，噴油嘴和節(jié)氣門都洗過了，機(jī)油三濾也都換過了，為什么會有這個問題？鼠哥求解答啊！

發(fā)動機(jī)出現(xiàn)抖動，基本上是以下幾個問題引起的

• 發(fā)動機(jī)機(jī)腳損壞

• 積碳過多

• 燃油系統(tǒng)故障

• 要么就是進(jìn)氣出了問題

但你剛剛做完保養(yǎng)，噴油嘴節(jié)氣門機(jī)油三濾什么的都換過，儀表也沒有故障燈，出現(xiàn)這種不規(guī)律抖動可能有兩個原因，一是積碳，二是進(jìn)氣有問題

從進(jìn)氣方面建議你先檢查一下空氣流量計(jì)

空氣流量計(jì)也叫進(jìn)氣流量傳感器，安裝在進(jìn)氣管上，是電噴發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)中最重要的傳感器之一，計(jì)算空氣的進(jìn)入量后傳遞信號給ECU，ECU根據(jù)反饋會自動調(diào)整噴油量

空氣流量計(jì)損壞就會造成發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)、不規(guī)律抖動、加速不良以及燃燒不充分排氣管冒黑煙等現(xiàn)象

你可以在怠速時拔掉空氣流量計(jì)插頭，看發(fā)動機(jī)是否繼續(xù)不規(guī)律抖動，如果拔掉之后發(fā)動機(jī)正常了，那就說明是空氣流量計(jì)的問題，它壞了就會導(dǎo)致噴油異常，造成混合氣過濃或過稀，發(fā)動機(jī)就會出現(xiàn)你說的不規(guī)律抖動的現(xiàn)象

更換一空氣流量計(jì)價格在200左右，更換后即可解決

第二就是領(lǐng)馭這個車還是比較容易積碳的，車輛年限一上來或者是油品問題導(dǎo)致發(fā)動機(jī)產(chǎn)生積碳，一產(chǎn)生積碳了在缸內(nèi)出現(xiàn)爆震的情況就會增加，這也是引起發(fā)動機(jī)抖動的一個重要原因

還有一個，如果你發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在車開起來聲音變大了，動力也有所下降，自動擋頻繁換擋，加速時有嘩啦嘩啦的聲音，這種情況就是三元催化堵了，也算是一個領(lǐng)馭的通病

遇到這種情況就需要清洗或者是更換三元，基本上1000元左右就能解決

來自淘寶網(wǎng)友：不好就退貨

充值成功！鍍膜收到了，用完之后車锃光瓦亮，最近對老美系特別感興趣，朋友圈里有個大哥賣一輛09年2.4的老君越，就是外觀最經(jīng)典的那一代，15W公里了，我問了下賣2W3，請問鼠哥這車能不能買來玩玩，需要注意些什么？求翻牌啊

首先感謝老哥充值

09年老君越，確實(shí)是一輛合格的美系車，尺寸大，配置高，油耗也高

五米長的身，在B級車?yán)镆呀?jīng)算是很大的了，外觀比較經(jīng)典，相信跟我們年齡相仿的兄弟們都很眼熟

但雖然它車長有5米，但內(nèi)部空間沒有想象中那么大，不過座椅比較舒服，內(nèi)飾很豪華，桃木內(nèi)飾板，配置也高，什么電動后視鏡折疊，前排座椅通風(fēng)加熱，后排座椅加熱，定速巡航，哈曼音響，遠(yuǎn)程啟動，胎壓監(jiān)測等

最重要的是它后排的中央扶手可以控制娛樂和空調(diào)系統(tǒng)，這個配置在同級別其他車型上是見不到的，可以說是越級的配置

代號LE5的直列四缸ECO TEC發(fā)動機(jī)，搭配一個6AT變速箱，發(fā)動機(jī)本身沒有太大問題，問題就出現(xiàn)在這個變速箱上了

變速箱型號是ECO S6，當(dāng)年上汽通用制造的一個6AT變速箱，替換之前的4AT以改進(jìn)燃油經(jīng)濟(jì)性，說白了就是4AT太費(fèi)油被吐槽了，搞個6AT緩解一下油耗，但雖然換了6AT，油耗依舊也沒低多少，市區(qū)差不多還是得13-14個

但是這個變速箱雖然降低了一部分油耗，但也容易出現(xiàn)問題，變速箱頓挫，掛不上檔，抖動異響等，它和后期GF6變速箱的毛病差不多，如果出現(xiàn)了上述毛病而且比較明顯的話，檢查一下變速箱油泵和變速箱波紋片，這兩個地方最容易導(dǎo)致以上的問題，最差的情況就是換臺變速箱，新的話大概1萬4左右

總之，老君越可以說是典型的美式大船，大皮沙發(fā)坐著舒服，跑高速穩(wěn)得一批！而且懸掛調(diào)校比較軟，配置很高，想花兩萬買回來當(dāng)個船長完全沒問題，就是要注意變速箱狀況

好了，本期ASK就到這里~