上個周末，番茄哥突然收到消息，要去廣西、云南自駕游，其中包含了眾私家路線：中越邊境、高山懸崖……

光是聽著就有點小激動，不過心里有點小疑惑：放著安全便捷的高速公路不走，為什么偏偏獨辟蹊徑選擇這么刺激驚險的路線？

但是經(jīng)歷后才發(fā)現(xiàn)，那些少有人走的路，才是自駕的最佳旅途。

朝出滄海暮近山

碧海、沙灘、漁村

在廣西小漁村

暖冬下的螃蟹格外鮮肥

中越邊境-巡邏界碑851

沿著險峻的邊境山路而上

來到中越陸地邊界界碑前

這是國家主權(quán)與領(lǐng)土完整的象征

也是對勇往直前的最佳犒賞

告別熱情好客的黑衣壯族

向著云南出發(fā)

一路上大片壯觀的云海

水闊山長，在普者黑尋覓人間桃源

是的，你沒有看錯，番茄哥跟隨長安福特SUV家族在廣西云南進(jìn)行了長達(dá)一周的試駕，體驗了各種路況下的行車感受。

福特一向以粗獷、運動的形象示人，也正是基于對自身產(chǎn)品的自信，所以敢一路往懸崖山路上開。但是這次番茄哥不僅是想跟大家分享上述美景，更是希望分享關(guān)于福特SUV車型的一些個人體驗。

在第一天的試駕中，安排了2位女生駕駛銳界這個龐然大物，該車軸距為2850mm的，車身長度也達(dá)到了4878mm，寬度1925mm。尺寸看起來很難駕馭，事實上該車配備了360°全景影像系統(tǒng)，通過狹小的空間并非難事，女司機(jī)和新手不必望而卻步。

長安福特一直將銳界、翼虎車上搭載的這套適時四驅(qū)系統(tǒng)作為賣點，可惜的是在實際體驗中并沒有機(jī)會去測試這套系統(tǒng)。由于是電腦進(jìn)行控制，它的優(yōu)點是判斷準(zhǔn)確、介入也挺快，不需要駕駛員操作。

但換個角度看，它并沒有像日系那樣準(zhǔn)備全地形反饋系統(tǒng)或是四驅(qū)鎖止按鍵，而是將全部的工作交給車輛完成，駕駛者無法介入車輛的四驅(qū)系統(tǒng)，會影響一定的操控樂趣。

在幾天的行程中，番茄哥的主要座駕都是翼虎車型，1.5T的動力雖說較充沛，但在駕駛途中不難發(fā)現(xiàn)，其調(diào)校仍然傾向運動傾向公路駕駛，它在公路上能夠帶來豐富的樂趣，但在越野道路上，傳遞到車內(nèi)的震動有些偏多，會影響乘坐舒適性，另強(qiáng)烈建議坐在車內(nèi)的人系上安全帶。

翼虎的后備廂空間非常可觀，兩側(cè)輪拱并沒有占用太多空間，兩邊還有儲物格，放置兩人出游的行李也綽綽有余。

值得一提的是，現(xiàn)款的翼虎在1.5T車型上新增感應(yīng)式后備廂尾門，掃腿開啟的時候需要攜帶車鑰匙，識別率相當(dāng)?shù)母撸@配置之前只有在2.0T高配車型身上才有配備。

經(jīng)過幾天接觸，福特SUV家族給人的感覺始終是運動，在駕駛樂趣與舒適性的取舍之中，設(shè)計師們選擇了前者。或許有人會說，自己買車只是偶爾自駕游更想要舒適性，試想一下，若是開著一輛通過能力表現(xiàn)平平的SUV，如何到達(dá)詩與遠(yuǎn)方？而只有一輛夠安全性能操控ok的SUV，才能帶領(lǐng)我們探尋生命中的每一次感動。