Mercedes-AMG A 45 車(chē)系自 2013 年推出以來(lái)，以 2.0 升引擎搭配渦輪增壓，以最大馬力 360 匹的輸出搭配 4Matic 四驅(qū)，震撼小型性能車(chē)級(jí)距；以 W177 世代 A-Class 為基礎(chǔ)的新世代車(chē)型，更推出強(qiáng)悍的 45 S 動(dòng)力，可提供 421 匹最大馬力，搭配 4Matic+，將性能標(biāo)準(zhǔn)提升至更高的境界。

如今 Brabus 終于針對(duì) 45 S 動(dòng)力推出升級(jí)選擇，搶先上市的就是 A 45 S 4Matic+。不僅動(dòng)力部分具有 PowerXtra B45-450 動(dòng)力計(jì)算機(jī)，還包含泄壓閥、以及內(nèi)外觀專(zhuān)屬的套件選擇來(lái)滿(mǎn)足期待已久的車(chē)主。

作為 NGCC 家族性能最強(qiáng)悍的 A 45 S 4Matic+，搭載的是代號(hào) M139 的 1,991 c.c.直列 4 缸引擎，透過(guò)前進(jìn)氣、后排氣與后置渦輪的反置式設(shè)計(jì)，并將增壓值提高至 2.1 Bar，搭配封閉式鋁制曲軸箱、NanoSlide 鍍膜處理器缸趁套、滾柱軸承渦輪扇葉、并強(qiáng)化引擎、渦輪與變速箱的散熱，提供 421 匹最大馬力與 500N.m最大扭矩。

Brabus 則是經(jīng)過(guò)超過(guò) 1 年研發(fā)與測(cè)試，針對(duì)這具動(dòng)力推出 B45-450 改裝。由于高增壓值加上 AMG 針對(duì)這顆引擎的電控系統(tǒng)有多處精細(xì)的設(shè)計(jì)，因此要在維持耐用度與可靠性的前提下提升性能并非易事。不過(guò) Brabus 依舊展現(xiàn)技術(shù)，不僅透過(guò)修改計(jì)算機(jī)程序，也以附加的泄壓閥、PowerXtra CPC 控制單元更動(dòng)聲浪；集氣箱也更換具效率的導(dǎo)管。

當(dāng)然，動(dòng)力升級(jí)了，內(nèi)外觀自然也要獲得相匹配的改裝。在外觀部分基礎(chǔ)不變的情況下，Brabus 則是推出以 AMG 原廠套件為基礎(chǔ)的配件。最吸睛的莫過(guò)于造型相當(dāng)搶眼的大型后擾流。

此外，Brabus 打造的前下擾流，相當(dāng)具有立體感，加上 Brabus 為 A-Class 提供了 Monoblock 系列鋁圈，20 吋大小所營(yíng)造出的氣勢(shì)。讓人只需一眼，便可看出 Brabus A-Class 的確不容小覷。內(nèi)裝則是提供 64 色迎賓踏板、鋁合金剎車(chē)油門(mén)踏板與 Brabus 短毛地毯選擇。