頭文字D讓上述這句臺(tái)詞成為了經(jīng)典，也讓AE86成了很多人心目中的神車。

時(shí)過境遷，AE86的故事仍在，但是車已經(jīng)加上了情懷的外衣。對(duì)于車叔來說，AE86代表了那個(gè)時(shí)代的巔峰，也是車叔心目中的性能代表。

情懷只需留在心里，人還是得往前看。除了AE86，還有哪些值得封神的鋼炮車型？車叔這期就來個(gè)大盤點(diǎn)，來帶大家一睹這些封神鋼炮都是怎樣的存在。

在世界各地，AMG三個(gè)字母都象征著汽車的高性能、獨(dú)特氣質(zhì)以及純粹的駕馭樂趣。AMG 45更是被譽(yù)為“地表最強(qiáng)鋼炮” 放眼望去，A 45的外觀表達(dá)可以說一言難盡，遠(yuǎn)看著像一臺(tái)普通A級(jí)的它，在近看之時(shí)又帶著一股濃重的殺氣，整體的運(yùn)動(dòng)化塑造讓人一看便知是AMG的作品。

大尺寸的前后包圍，風(fēng)刃、多輻熏黑輪轂以及大尾翼的運(yùn)用都讓這本身乖巧可愛的A級(jí)有了一種武裝到牙齒的感覺，一眼望去便知是不好惹的狠角色。

內(nèi)飾濃濃的梅賽德斯風(fēng)，明眼人一看變知。作為地表最強(qiáng)鋼炮，豪華感，科技感什么的先扔到一邊，重點(diǎn)是三幅式多功能方向盤，三炮筒液晶儀表，運(yùn)動(dòng)座椅，以及大量碳纖維飾板的運(yùn)用與黑色色調(diào)的搭配。這些元素綜合起來讓這臺(tái)鋼炮的戰(zhàn)斗味道更加濃烈。

元素的點(diǎn)綴也只是點(diǎn)綴而已，真本事還是得看動(dòng)力有多強(qiáng)。2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力381，峰值扭矩475N.m，匹配7速雙離合變速箱再加上奔馳引以為傲的四驅(qū)系統(tǒng)，讓這個(gè)家伙能達(dá)到4.14秒破百。如果再去刷個(gè)二階程序，動(dòng)力還能在上一個(gè)臺(tái)階。不管你們?cè)趺纯矗凑囀逡呀?jīng)淪陷。

相對(duì)于AMG 45犀利的外觀來說，福克斯RS顯得低調(diào)許多，家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格放在現(xiàn)在確實(shí)稍顯暗淡。如果不是中網(wǎng)RS的logo以及尾部的大尾翼和熏黑的戰(zhàn)斗輪轂，很多人還真不知道這個(gè)低調(diào)的家伙是美系鋼炮陣營(yíng)中最不好惹的那一個(gè)。

外觀低調(diào)的家伙，內(nèi)飾就更加低調(diào)了。內(nèi)飾幾乎和普通的?？怂箾]有區(qū)別，不過這兩個(gè)包裹性極強(qiáng)的鏤空RS運(yùn)動(dòng)座椅說明了一切。光看內(nèi)飾想7200轉(zhuǎn)干我？可指不定誰干誰呢。

2.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力355，峰值扭矩475N.m。4.7秒破百的成績(jī)雖然比AMG 45慢那么一點(diǎn)，但是天納克雙模懸架系統(tǒng)的加持可以讓讓駕駛員在標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)動(dòng)模式間自由切換懸架系統(tǒng)。同時(shí)福克斯RS的四驅(qū)系統(tǒng)能將扭矩的70%傳給后軸，在轉(zhuǎn)向時(shí)它甚至能把傳到后側(cè)的所有扭矩百分百地傳遞給外側(cè)車輪，可以說是漂移神器，樂趣無限。

AE86是情懷，高爾夫R便是信仰，盡管車叔閱車無數(shù)，但是每當(dāng)在路上遇到一輛真正的R，車叔的內(nèi)心還是會(huì)泛起波瀾。

2002年，大眾R部門正式推出了第一款車型—高爾夫R32， 2010年3月，大眾汽車R有限公司成立，正式開啟了大眾R車型的歷史。R車型雖不到10歲，但以往的種種傲人成績(jī)卻讓人刮目相看。

比起福克斯RS的低調(diào)，高爾夫R或許會(huì)顯得有些平庸，去掉那個(gè)R的LOGO，這個(gè)性能怪獸和GTI幾乎沒有任何差別?？赡苷嬲屇慵{悶的是你遠(yuǎn)遠(yuǎn)的望著它的尾燈，你皺著眉頭，呢喃著：高爾夫啥時(shí)候能跑這么快了？

忽然你的腦子里閃過一個(gè)畫面，那個(gè)座椅上好像有R的標(biāo)志，這時(shí)你才反應(yīng)過來，你被信仰秒了。你拍拍身上的土，從地上爬起來心里念叨，啥時(shí)候我也能有一臺(tái)R就好了。

作為大眾品牌中性能最彪悍的一款產(chǎn)品，高爾夫R把幾乎把2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的性能全部壓榨了出來，最大馬力310，峰值扭矩380N.m，官方給出了4.6秒破百的數(shù)據(jù)。如今的R是第七代中期改款車型，第八代即將在今年的6月份投產(chǎn)。曾經(jīng)的寶來R、Passat R36和途銳R50都已成為回憶。愿高爾夫R永生，信仰不滅。