在我看來(lái),蘭博基尼Huracan應(yīng)該是目前最受改裝愛(ài)好者關(guān)注的意大利跑車。事實(shí)上,它們有可能也是歷史上被改裝得最多的超級(jí)跑車。
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我指的不是那種換套輪轂和貼膜的改裝,我的意思是加入一對(duì)渦輪,它們就可以輕松達(dá)到四位數(shù)的馬力。
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雖然美國(guó)具有發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)教能力(傳送門(mén)),并且可以使蘭博基尼在直線加速中達(dá)到令人難以置信的速度,但在日本,Huracan顯然會(huì)在美學(xué)方面更勝一籌。
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從某種角度來(lái)說(shuō),Liberty Walk為Huracan提供的車身套件似乎很自然就發(fā)生了,因?yàn)樘m博的粉絲貌似并不太介意加藤的方式。實(shí)際上,我認(rèn)為蘭博的車主往往是超跑車主里最愿意改裝的一類。
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于是,就有了今天我和你們分享的這款LB Silhouette Works套件,這也是Liberty Walk的Silhouette系列的第三款產(chǎn)品,而首款產(chǎn)品就是去年看到的那臺(tái)法拉利458(傳送門(mén))。
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除了那臺(tái)法拉利,前不久剛剛分享過(guò)的那臺(tái)R35 GT-R(傳送門(mén))則是第二款產(chǎn)品。實(shí)際上,不同于其它兩款比較偏重于風(fēng)格化的套件,蘭博的這款更類似于Huracan的賽道版本。
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憑借集成的一體式翼子板,它體現(xiàn)出典型的GT3賽車風(fēng)格,而且還可以在街道上行駛。鑒于這款LBW的套件相當(dāng)暢銷,所以必然引起轟動(dòng)。
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雖然簡(jiǎn)單的雙色對(duì)某些人而言就已經(jīng)足夠好,但如果你是一個(gè)敢于冒險(xiǎn)的人,那么不妨全力以赴嘗試一下。
這就是啞光灰的那臺(tái)更加吸引我的原因。
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這款車的主題就是一架噴氣式戰(zhàn)斗機(jī),加藤甚至聘請(qǐng)了一個(gè)專業(yè)的飛機(jī)噴漆技師,給這臺(tái)Huracan帶來(lái)了一個(gè)類似F16的外觀涂裝。
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和那臺(tái)JPS R35 GT-R一樣,這款套件的售價(jià)也不便宜。根據(jù)你選擇的是全玻璃纖維還是混合了碳纖維的套件材料,價(jià)格從4萬(wàn)美元(約合26萬(wàn)人民幣)到6萬(wàn)美元(約合39萬(wàn)人民幣)不等。
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這可是一筆不小的數(shù)目,但話又說(shuō)回來(lái)了,會(huì)去改裝超級(jí)跑車的客戶本身也不差錢(qián)。
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雖然這兩臺(tái)展車的外觀都十分搶眼,但內(nèi)飾還有一些值得一看的亮點(diǎn)。
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內(nèi)飾的不少裝飾件都有過(guò)熱鈦合金的炫彩外觀,這是經(jīng)過(guò)加熱之后,你們會(huì)在鈦合金排氣管上看到的那種效果。只不過(guò),這些內(nèi)飾件是先通過(guò)噴槍處理,然后再鍍上一層透明涂層,從而達(dá)到獨(dú)特的視覺(jué)效果。
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雖然這兩臺(tái)Huracan都接受了PP Performance ECU的調(diào)校,可以從自然吸氣V10發(fā)動(dòng)機(jī)上額外榨取37馬力。但我不禁認(rèn)為,美國(guó)的那些改裝廠提供的雙渦輪增壓套件將使這臺(tái)蘭博基尼看起來(lái)更像是一臺(tái)合法的公路賽車。
也許,這可以成為加藤下一個(gè)項(xiàng)目的方向。
圖片及視頻來(lái)源: