相信大家平時(shí)在道路上經(jīng)常能看到低速老年代步車(chē)，在我國(guó)代步車(chē)市場(chǎng)中，每年的銷(xiāo)量都是非?？膳碌?，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)電動(dòng)兩輪車(chē)一年的銷(xiāo)量可以達(dá)到2700萬(wàn)，還有一些 “三無(wú)”的低速四輪電動(dòng)車(chē)每年也有100萬(wàn)的銷(xiāo)量，但是這些低速電動(dòng)車(chē)在售后方面和質(zhì)量方面都得不到很好的保障，國(guó)家這幾年出的新政策也寓意著它們將會(huì)被逐漸淘汰。

小編今天給大家?guī)?lái)的這款真正意義上的代步車(chē)，是五菱品牌旗下的一款售價(jià)不到3萬(wàn)元的電動(dòng)微型代步車(chē)五菱宏光MINI EV，這臺(tái)車(chē)也一度成為網(wǎng)紅車(chē)型，在上市不到20天就達(dá)到了1.5萬(wàn)的銷(xiāo)量成績(jī)，在2020年的12月份更是突破3.5萬(wàn)輛。那么它的銷(xiāo)量為何如此之高呢，接下來(lái)就帶大家詳細(xì)的了解一下這款車(chē)。

首先先從外觀(guān)方面說(shuō)起，五菱宏光MINI EV屬于微型轎車(chē)，車(chē)身尺寸非常小，它的外觀(guān)非常方正，有種老年代步車(chē)的既視感，第一次見(jiàn)到這個(gè)車(chē)你的腦海里一定會(huì)出現(xiàn)“老年代步車(chē)”五個(gè)大字， 車(chē)燈的造型與整臺(tái)車(chē)的外觀(guān)相匹配非常方正，內(nèi)部為鹵素光源，為了給車(chē)輛提升質(zhì)感，兩側(cè)大燈由一條亮黑色飾板連接，充電接口隱藏在了車(chē)標(biāo)下方，值得一提的是，新車(chē)可以使用家用的220V電源直接進(jìn)行充電，充電地點(diǎn)的局限性更小。

車(chē)身尺寸為2917×1493×1621mm，軸距1940mm，尺寸非常小，我相信買(mǎi)這臺(tái)車(chē)的女性一定占很大一部分，小巧可愛(ài)是一點(diǎn)，但是最大的優(yōu)點(diǎn)還是停車(chē)很方便。車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條十分短小精悍，腰線(xiàn)從頭燈一直延伸至車(chē)尾，車(chē)門(mén)非常寬大，為后排乘客提供了更大的上下車(chē)空間。

車(chē)尾的造型十分簡(jiǎn)潔，為了與車(chē)頭相呼應(yīng)，兩側(cè)尾燈同樣用黑色飾條連接，黑色飾條上有五菱的拼音點(diǎn)綴。后尾箱的開(kāi)啟按鈕被設(shè)置在了車(chē)尾黑色飾板內(nèi)。

內(nèi)飾方面，物理宏光MINI EV這款車(chē)的內(nèi)飾布局非常清新簡(jiǎn)潔，整個(gè)內(nèi)飾以黑色為主，橘黃色飾條點(diǎn)綴，除了入門(mén)車(chē)型以外，中配以上的車(chē)型都配備了全液晶儀表盤(pán)，清晰度還是不錯(cuò)的，顯示的信息也很全，空調(diào)控制區(qū)和CD區(qū)操作很方便，全液晶的儀表盤(pán)清晰度很高，顯示的信息也很全。中央扶手箱的位置被換擋旋鈕和車(chē)窗按鍵取代。

空間方面，雖然是兩門(mén)設(shè)計(jì)，但是卻有四個(gè)座椅，座椅采用一體式造型，但是織物座椅能給駕駛者以及乘客帶來(lái)不錯(cuò)的乘坐體驗(yàn)，并且后排座椅支持整體放倒，放倒后的儲(chǔ)物空間可以達(dá)到741L。

動(dòng)力方面，五菱宏光MINI EV搭載的是單電機(jī)后置后驅(qū)，最大功率20千瓦，最大扭矩85牛米，純電續(xù)航120km/170km兩個(gè)版本，充滿(mǎn)電分別需要6小時(shí)和9小時(shí)，經(jīng)過(guò)測(cè)試，在市區(qū)正常開(kāi)的情況下，而且全程開(kāi)著空調(diào)，它的續(xù)航能夠達(dá)到78%左右，這個(gè)數(shù)據(jù)在電動(dòng)汽車(chē)中來(lái)說(shuō)，還是很可觀(guān)的。

寫(xiě)在最后：

沒(méi)有完美的人，也沒(méi)有完美的車(chē)，雖然小編今天沒(méi)有說(shuō)它的缺點(diǎn)，不是這臺(tái)車(chē)沒(méi)有缺點(diǎn)，相反，它的缺點(diǎn)還是很多的，但是如果你看到它的售價(jià)以后就會(huì)明白，2.88－3.88萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間，買(mǎi)一臺(tái)這樣的車(chē)還是可以接受的，畢竟廠(chǎng)家還要控制成本，對(duì)于城市的上班族來(lái)說(shuō)，一臺(tái)這樣的車(chē)還是非常適合的。