哈弗H6已經(jīng)多年是國(guó)內(nèi)SUV的銷量冠軍，始終無(wú)法撼動(dòng)其地位。去年，第三代哈弗H6推向市場(chǎng)，第三代H6在價(jià)格基本保持不變的情況下，產(chǎn)品力變得更強(qiáng)。而且第三代哈弗H6采用了新的檸檬平臺(tái)打造，底盤結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化更新。

除了第三代哈弗H6外，哈弗還有一款基于新平臺(tái)的車型，定位更低，它就是哈弗初戀。哈弗初戀定位于入門級(jí)的緊湊型SUV，與之前哈弗H2的定位接近。

哈弗初戀的造型設(shè)計(jì)，相比于哈弗H6的穩(wěn)重，更偏年輕一些。但中網(wǎng)設(shè)計(jì)還是能看出跟哈弗H6有家族化關(guān)系。車尾的尾燈設(shè)計(jì)算是外觀的一個(gè)敗筆，缺乏精致感。內(nèi)飾設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，穩(wěn)重大方，并采用了旋鈕式的換擋方式。

哈弗初戀的尺寸比哈弗H6小一圈。車長(zhǎng)4.4米級(jí)別，但軸距有些夸張，達(dá)到了2700mm。后排地板中央也是接近于純平，后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)。

哈弗初戀雖然全系也是采用的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，跟哈弗H6的排量一樣，但初戀的發(fā)動(dòng)機(jī)卻是一款采用多點(diǎn)電噴的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而哈弗H6的則是缸內(nèi)直噴。哈弗初戀的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩都明顯低于哈弗H6那臺(tái)。

另外，哈弗初戀還提供了兩款手動(dòng)擋車型，其余則是匹配7速濕式雙離合變速器的自動(dòng)擋車型。

除了發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)格低于哈弗H6外，初戀的底盤規(guī)格也更低，后懸采用的是扭力梁非獨(dú)立式。這是一項(xiàng)降低規(guī)格、降低成本的舉措。

配置上，哈弗初戀屬于中規(guī)中矩的水平，比如低配兩個(gè)氣囊，中配有四個(gè)，高配有六個(gè)?！叭詣?dòng)”也只有高配車型才配齊了。頂配車型還有L2輔助駕駛系統(tǒng)。比較遺憾的是，除了頂配其它車型后排空調(diào)出風(fēng)口都沒(méi)有。電尾門也全系是沒(méi)有的，如果在11萬(wàn)多的頂配車型能配上會(huì)更好。

哈弗初戀的全系指導(dǎo)價(jià)為7.89-11.29萬(wàn)元，自動(dòng)擋的起步價(jià)為9.19萬(wàn)元?？紤]到安全配置，建議購(gòu)買大三版或大四版。這兩款配備了6個(gè)氣囊，大四版還增加了主動(dòng)剎車和自適應(yīng)巡航，并原配有行車記錄儀。結(jié)合產(chǎn)品力和價(jià)格，哈弗初戀確實(shí)適合作為年輕人的一臺(tái)SUV，當(dāng)然，如果低配車型的安全配置能再豐富一些會(huì)更好。