【有車以后 新車】1月11日晚，哈弗初戀、第三代哈弗H6 2.0T四驅(qū)版車型以及哈弗大狗2.0T中華田園犬版車型同步上市。其中哈弗初戀共推出6款車型，指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為7.89-11.29萬元。同時(shí)官方還推出了一系列優(yōu)惠政策，具體信息如下。

一同上市的還有第三代哈弗H6 2.0T四驅(qū)版車型，售價(jià)區(qū)間為13.69-15.49萬元。官方推出優(yōu)惠政策包括最長(zhǎng)36期0息、6000元置換補(bǔ)貼、終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量，3年娛樂及尊享服務(wù)、免費(fèi)FOTA升級(jí)等。新車搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配7DCT變速箱，最大功率221Ps，最大扭矩325N·m，配有適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

哈弗大狗2.0T中華田園犬版車型也在今晚上市，新車售價(jià)為15.59萬元，限量發(fā)售1699臺(tái)。同時(shí)哈弗還推出了猛寵七重禮，具體如下。

新車在外觀方面推出了兩款不同的格柵造型可供選擇。動(dòng)力方面，中華田園犬版車型搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率204Ps，峰值扭矩320N·m，匹配7DCT變速箱，四驅(qū)車型將配備第五代Haldex四驅(qū)系統(tǒng)和后橋牙嵌式差速鎖。

三款車型中，哈弗初戀是更受關(guān)注的全新車型，所以我們把重點(diǎn)放在這款車上。

初戀是長(zhǎng)城檸檬平臺(tái)第三款車型，從名稱和售價(jià)可以看出它是主要面向首購的年輕用戶。新車的最大特點(diǎn)就是性價(jià)比突出，10萬元左右的價(jià)格，全系標(biāo)配了遠(yuǎn)程啟動(dòng)、FOTA無線固件升級(jí)、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、RMI防側(cè)翻等功能。讓年輕人在接受社會(huì)“毒打”前還能感受一點(diǎn)溫暖。

初戀雖然名字比較標(biāo)新立異，但是外觀還是保留了哈弗家族式的設(shè)計(jì)語言。同時(shí)，它的外觀風(fēng)格和名字帶來的柔美感覺不同，還是擁有相當(dāng)?shù)臎_擊力。

新車前臉部分讓人印象深刻的是淚眼大燈組的造型，LED光源的加入，讓它看起來水汪汪的，非常有神韻。實(shí)際開到路上辨識(shí)度也會(huì)比較高，能夠明顯的區(qū)分出初戀和哈弗其它車型。

哈弗初戀側(cè)面和尾部的造型較為簡(jiǎn)潔，尤其是尾部?jī)蓚€(gè)直角造型的尾燈，在當(dāng)今貫穿式尾燈的大潮中顯得有幾分清新脫俗。

車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4472×1841×1619mm，軸距為2700mm。細(xì)節(jié)部分，大一、大二版配備17英寸輪圈，大三、大四版配備18英寸輪圈。

來到新車的內(nèi)飾，哈弗初戀的整體內(nèi)飾造型非常簡(jiǎn)潔敞亮，整個(gè)中控臺(tái)采用了分層式的設(shè)計(jì)，很有新意。同時(shí)，新車整體的做工用來也十分考究，日常觸摸到的大部分區(qū)域都使用了皮質(zhì)材質(zhì)進(jìn)行包裹，對(duì)于10萬元級(jí)車型來說，還是比較讓人感動(dòng)的。

細(xì)節(jié)方面，初戀的方向盤使用了彩色飾條進(jìn)行裝點(diǎn)，形狀像極了心形。新車懸浮式的中控屏下方使用觸控按鍵代替了傳統(tǒng)的物理按鍵，為駕艙增添了分時(shí)尚感。

配置方面，就像編輯開頭所說，豐富的能讓你感動(dòng)，你能想到的常用配置它基本都有。除了剛才所提到的標(biāo)配配置外，大三以上版本還提供負(fù)離子凈化器，頂配車型還有雙溫區(qū)空調(diào)、后座出風(fēng)口、環(huán)繞式室內(nèi)自動(dòng)除霧等。

同時(shí)，初戀大四版還配有一個(gè)有意思的功能—臉部傳感器，可以進(jìn)行面部表情以及聲紋識(shí)別，包括疲勞駕駛監(jiān)測(cè)/提醒，分心監(jiān)測(cè)/提醒，表情識(shí)別，它除了能夠在你分心看路邊小姐姐的時(shí)候提醒你好好看路，也可以根據(jù)駕駛員的表情變化來播放應(yīng)景的音樂或者廣播。

除此之外，初戀頂配版具備L2級(jí)智能駕駛輔助功能，其中包含車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、AEB主動(dòng)剎車系統(tǒng)、后碰撞預(yù)警、低速緊急制動(dòng)、前雷達(dá)低速自動(dòng)開啟、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、全速段自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車入位等等各種高科技功能，在同級(jí)別中算是比較亮眼的。

說完配置，咱們?cè)趤砜纯此目臻g。哈弗初戀的軸距為2700mm，空間方面自然不用擔(dān)心。一個(gè)身高180cm的體驗(yàn)者，坐在前排依然很寬敞。來到后排，體驗(yàn)者腿部空間達(dá)到3拳以上，空間整體表現(xiàn)較為亮眼。

來到后備廂，可以看到其內(nèi)部的空間和平整性都做得非常好，尾門下沿的高度也比較低，在拿取一些重物的時(shí)候還是比較輕松，后排座椅靠背按比例放倒之后還可以大幅擴(kuò)容，總體后備廂裝載能力和靈活度都比較不錯(cuò)。

動(dòng)力方面，初戀搭載一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力150Ps，峰值扭矩220N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7擋雙離合變速箱。同時(shí)，新車具備舒適、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式可選，官方表示其綜合油耗最低可達(dá)6.4L/100km。更多關(guān)于駕駛方面的詳細(xì)表現(xiàn)，詳見有車以后APP的試駕報(bào)道【視頻】試駕哈弗初戀：年輕人的第一輛SUV？。

  寫在最后

縱觀哈弗如今的產(chǎn)品線，售價(jià)9-14萬的哈弗H6是當(dāng)之無愧的領(lǐng)頭羊，價(jià)格下探到6-9萬，哈弗M6也有不錯(cuò)的銷量。不過在中間的價(jià)格段，哈弗F5和H4的銷量都非常慘淡，初戀的到來則是試圖填補(bǔ)這一空缺。

同樣從哈弗以往產(chǎn)品來看，旗下車型更加偏向務(wù)實(shí)和性價(jià)比，沒有太多的噱頭與新鮮元素來和年輕人產(chǎn)生火花。從大狗到現(xiàn)在的初戀，可以看出哈弗正在嘗試和年輕消費(fèi)者建立更多的聯(lián)系，試圖將自己的品牌形象往更年輕更時(shí)尚方向發(fā)展，同時(shí)也是對(duì)次世代用戶的一種培養(yǎng)。

從產(chǎn)品本身來說，哈弗初戀定位為年輕人的第一款車，不僅在外觀內(nèi)飾方面更加時(shí)尚，同時(shí)在配置方面也做的比較豐富。只要稍稍攢錢，就能把它領(lǐng)回家，確實(shí)是年輕用戶的性價(jià)比之選。所以新車上市之后能否擁有好的銷量戰(zhàn)績(jī)，大家覺得呢？可以加入我們哈弗初戀的車友群一起討論哦。

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