哈弗，一個(gè)國民品牌，不宣傳就已是汽車圈的頂流IP，而他們現(xiàn)在卻要“顏值、實(shí)力”一把抓，并且是組團(tuán)傳播。這個(gè)事情是搞的別人沒得做嗎？

1月11日，廈門，哈弗舉辦了一場(chǎng)汽車圈幾乎沒有過的發(fā)布會(huì)，他們不僅從“網(wǎng)絡(luò)”生活中引經(jīng)據(jù)典，將人們帶入哈弗宇宙中去，還一口氣發(fā)布了旗下三款不同的車型，著實(shí)令人驚嘆！

相信各位看官們還最關(guān)心這三款新車是啥，一輛是哈弗全新車型——哈弗初戀，一輛是第三代哈弗H6 2.0T版本，還有一輛是哈弗大狗中華田園犬版。這三款車不僅都是長城檸檬平臺(tái)的全新車型，更是哈弗品牌打造的流量“網(wǎng)紅”單品。

拿哈弗初戀來說，這款車被定義為“年輕人的第一臺(tái)車”，雖然被哈弗定義為入門級(jí)的緊湊級(jí)SUV，但其尺寸（4472mm/1841mm/1619mm，軸距2700mm）已基本上是目前主流緊湊級(jí)SUV的水平，可見哈弗的產(chǎn)品迭代到了一個(gè)什么樣的程度。

從該車的版本命名來講，四款車型分別是大一版、大二版、大三版和大四版，這就如同哈弗大狗的各種狗狗命名一樣討巧，且也緊密關(guān)聯(lián)著“初戀”這一生活狀態(tài)。據(jù)了解，這四款車的價(jià)格為7.89萬元—11.29萬元（在哈弗現(xiàn)有產(chǎn)品陣營中，入門級(jí)無疑）。

為了迎合初戀這一理念，該車在設(shè)計(jì)上也體現(xiàn)了“第一款車”的屬性。新車采用了哈弗最新的家族式設(shè)計(jì)語言，六邊形的進(jìn)氣格柵內(nèi)部采用了蜂窩網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)，而大燈則采用了類似于淚眼的設(shè)計(jì)；而且整體采用黃金美學(xué)線條設(shè)計(jì)，極具力量感的起跑式車身腰線貫穿車側(cè)，兼具時(shí)尚感與力量感。

新車內(nèi)飾提供多種顏色可選，其中黑色為全系標(biāo)配，中配車型新增黑灰、黑紅、黑綠可選，頂配車型擁有專屬黑棕配色。配置方面，新車標(biāo)配遠(yuǎn)程啟動(dòng)、N95級(jí)高效空氣過濾、后窗電熱除霜功能、FOTA無線固件升級(jí)功能、語音識(shí)別等等。

動(dòng)力方面，新車搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW，峰值扭矩220N.m。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，匹配7速雙離合變速箱。同時(shí)，哈弗初戀還帶來了上市禮遇，包含0首付36期0息或0月供、基礎(chǔ)流量終身免費(fèi)、車聯(lián)網(wǎng)FOTA升級(jí)權(quán)益等多重禮包。

可以說，無論顏值、配置還是動(dòng)力等，哈弗初戀不僅滿足了當(dāng)下年輕人日常生活的各項(xiàng)需求，更是在產(chǎn)品布局中填補(bǔ)了哈弗H6之下的城市SUV空檔。而如同哈弗大狗、歐拉貓等產(chǎn)品命名一樣，“初戀”一詞不僅更容易記，而且可與年輕人形成情感共鳴。

在這一點(diǎn)上，哈弗大狗與第三代哈弗H6都有過相同的經(jīng)歷，即以某種標(biāo)簽式的營銷運(yùn)作，讓產(chǎn)品在用戶心中更加深刻。雖然它們是早已上市的車型，但全新的版本還是賦予了它們更新的生命力。

如哈弗大狗以“3/4刻度座駕”成為去年哈弗成長最快的“網(wǎng)紅”單品，在上市僅97天時(shí)間，已累計(jì)售出超過2.8萬多輛。本次推出的是首款2.0T版本，取名“中華田園犬”，該車售價(jià)為15.59萬元。

相比哈弗大狗1.5T兩驅(qū)版車型，哈弗大狗2.0T四驅(qū)版最大的特點(diǎn)是增強(qiáng)了越野屬性，配備了強(qiáng)勁的2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，第五代Haldex四驅(qū)系統(tǒng)、中/后兩把差速鎖以及6種全地形駕駛駕駛模式，讓它有著堪比硬派越野的“硬核”實(shí)力。

據(jù)了解，這款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)獲得了2020“中國心”十佳的2.0GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)，可實(shí)現(xiàn)325N·m的最大扭矩（1500-4000轉(zhuǎn)下）與155kW的最大功率（6000-6300轉(zhuǎn)下），將高效率低排放的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮至極致。

而博格華納第五代Haldex四驅(qū)系統(tǒng)顯著提升車輛的越障能力，能夠瞬間增強(qiáng)車輛的牽引性能和動(dòng)力性能；6種全地形駕駛模式的加持以及量身定制的越野UI（可顯示海拔、氣壓、車身傾斜角度、輪間扭矩輸出狀態(tài)），讓該車更越野。

以這款車的價(jià)格，它是30萬元以內(nèi)唯一搭載兩把鎖的承載式車身SUV，可幫助車輛實(shí)現(xiàn)車輪間100%的扭矩傳遞，讓復(fù)雜路況下的脫困變得輕而易舉，也令冰雪行駛更加穩(wěn)健順暢。

另外一款哈弗H6自不必多說，它可是中國的國民神車，即便沒有如哈弗大狗、哈弗初戀那樣的標(biāo)簽式屬性，但仍是頂流的IP車型。其中第三代哈弗H6自去年8月30日上市后，短短的三個(gè)多月，其累計(jì)銷量便突破5萬臺(tái)，占據(jù)該產(chǎn)品的四成銷量（與第二代產(chǎn)品同堂銷售），助力哈弗H6奪下連續(xù)91個(gè)月SUV月度銷量冠軍。

此次全新上市的是第三代哈弗H6 2.0T版本，彌補(bǔ)了其在三代產(chǎn)品上沒有2.0T的短板。這款車的最大特點(diǎn)在其身上應(yīng)用了與大狗相同的發(fā)動(dòng)機(jī)與四驅(qū)系統(tǒng)，使這款城市SUV的全地形適應(yīng)能力得以提升。

值得一提的是，該車也是全球首款整車FOTA升級(jí)+5G拓展燃油SUV，能夠?qū)崿F(xiàn)智能系統(tǒng)、動(dòng)力、智能駕駛等所有程序共計(jì)40余模塊、上千項(xiàng)功能的智能升級(jí)。

而在智能駕駛輔助方面，這款車搭載了Mobile eye Q4自動(dòng)駕駛芯片，擁有14顆雷達(dá)+6顆攝像頭，可實(shí)現(xiàn)超L2級(jí)自動(dòng)駕駛，具備全場(chǎng)景AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、50米全自動(dòng)循跡倒車等22項(xiàng)智能駕駛輔助功能。

此外，有HUD抬頭顯示、藍(lán)牙鑰匙以及全新的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的加持，第三代哈弗H6 2.0T以更具未來科技和豪華質(zhì)感的智慧座艙，為新時(shí)代年輕人帶來無與倫比的舒適駕乘體驗(yàn)。

這樣一款具有領(lǐng)先行業(yè)的性能操控以及前瞻的智能科技配置車型，為都市年輕人提供了拓寬生活邊界的可能。該車共推出3個(gè)版本，一款兩驅(qū)與兩款四驅(qū)版本，售價(jià)區(qū)間為13.69萬元—15.49萬元。

可以說這三款車型都是哈弗目前的硬核，且具有“網(wǎng)紅”屬性的車型，是哈弗品牌著重打造的爆款單品。而哈弗方面的信心不僅源于全新產(chǎn)品的產(chǎn)品力，更是哈弗品牌體系優(yōu)勢(shì)的體現(xiàn)。

就在三款產(chǎn)品齊上市的現(xiàn)場(chǎng)，長城汽車股份有限公司哈弗品牌公司總經(jīng)理文飛還凡爾賽了一把：2020年長城汽車以銷售超111萬輛，同比勁增4.8%，連續(xù)五年實(shí)現(xiàn)年銷百萬的佳績完美收官。其中，哈弗品牌一騎絕塵，2020年累計(jì)銷量超75萬輛，“國民神車”哈弗H6年銷量更是達(dá)376864輛，實(shí)現(xiàn)了累計(jì)91個(gè)月穩(wěn)居SUV月度銷量冠軍、連續(xù)8年奪得SUV年度銷量冠軍的王者佳績。

至今，哈弗全球已累計(jì)銷售650萬輛，而如今的哈弗除了產(chǎn)品力，正以如“出圈”、“海王”、“爺青回”等網(wǎng)絡(luò)用語打造符合當(dāng)下年輕人生活習(xí)慣的營銷生態(tài)。

其中“出圈”代表著哈弗品牌目前正以直播帶貨為主，聯(lián)合頭條、B站等平臺(tái)，實(shí)施高頻率、大跨度的跨界營銷，使品牌成為娛樂一哥、直播一哥、出圈帶貨之王。

“海王”則是指哈弗已在多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)取得成功，無論是H6、大狗、哈弗F7,還是全新的初戀，以及在全球56個(gè)國家的出口市場(chǎng)，哈弗品牌正成為全球最會(huì)“撩”的汽車品牌。

最后“爺青回”是指在黑科技的加持下，哈弗品牌使汽車作為一個(gè)超級(jí)智能終端達(dá)到了人性化便捷體驗(yàn)，多元化應(yīng)用場(chǎng)景，通過腦洞大開的獨(dú)門創(chuàng)新營銷，不斷銳化、年輕化的品牌形象。

這些都成為哈弗不同于，或者至少領(lǐng)先于同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的關(guān)鍵變量。雖然市場(chǎng)變幻莫測(cè)、用戶需求更加苛刻、消費(fèi)意識(shí)也更加成熟，但相信在全方位的運(yùn)作下，哈弗品牌仍將保持同業(yè)領(lǐng)先地位，成為中國品牌對(duì)抗外資品牌壓力的中堅(jiān)力量。