通常，我們覺得自主SUV的售價(jià)能到15萬，就算是比較偏貴的了。但是隨著自主品牌造車實(shí)力的不斷提升，又有一批更加高級、更加精品的自主SUV出現(xiàn)在了市面上。它們在動力、配置、定位方面，都跟四、五十萬的進(jìn)口SUV相近，但是價(jià)格卻只有一半不到。番茄哥我今天推薦的這幾款車，就是其中的代表作。

這三款車型都定位于中型SUV，尺寸自然是不會小。像哈弗H7L的車身尺寸就已經(jīng)到了4.9米，其余兩款車型的尺寸也都超過4.8米。另外，GS8與H7L都是采用了7座布局，而大7 SUV是只有5座。

 

三車的重量都不輕，所以都裝備了渦輪增壓發(fā)動機(jī)。其中GS8搭載的是2.0T發(fā)動機(jī)，配有DCVVT技術(shù)，哈弗H7L同樣是2.0T發(fā)動機(jī)，不過采用了更加先進(jìn)的直噴技術(shù)，所以動力輸出在三者當(dāng)中是最高的。而大7 SUV則采用2.2T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，相對來說要老一點(diǎn)兒。

預(yù)算在20萬內(nèi)的話，三車都是只能買到前驅(qū)車型。在懸掛布局上，除了大7 SUV很奇特地采用了后扭力梁式結(jié)構(gòu)外，其余兩款車型都采用同級最常見的前后獨(dú)立式結(jié)構(gòu)。而在輪轂尺寸方面，H7L達(dá)到了比較夸張的20寸，GS8也有19寸。

對比的三款車型，都屬于各自的中配車型。GS8在舒適性配置上有著比較突出的優(yōu)勢，方向盤加熱/換擋撥片，前排座椅記憶/通風(fēng)、LED大燈、并線輔助、全景攝像頭等等應(yīng)有盡有；哈弗H7L相比稍顯遜色，不過電動尾門以及氙氣大燈是GS8所不具備的；而大7 SUV相比之下配置就差得比較遠(yuǎn)了。

傳祺GS8：無疑GS8在設(shè)計(jì)上是一個(gè)亮點(diǎn)，看上去氣勢十足。但實(shí)際上，GS8的一大亮點(diǎn)還是它的配置表現(xiàn)，拿來的對比的這款車型售價(jià)18萬多一點(diǎn)，其各項(xiàng)配置表現(xiàn)就非常高了，這點(diǎn)的確顯得它性價(jià)比很高。

哈弗H7L：相對于GS8，哈弗H7L更加偏向于一些“運(yùn)動”氣息，比如有棱有角的造型、20寸的大輪轂等等。雖然在同價(jià)車型上，它的配置沒有GS8那么高，但是其發(fā)動機(jī)的技術(shù)還有動力表現(xiàn)，還是要優(yōu)于GS8的。

納智捷大7 SUV：相比于上面兩個(gè)對手，大7 SUV在各方面都顯得有些落后，因?yàn)樗能囆痛_實(shí)有點(diǎn)老了，不管是配置還是動力，都跟當(dāng)下的新對手們有所差距。