【有車以后 對比評測】探歌和途岳這兩款車型，一個是一汽-大眾的首款SUV，另一個則是途觀的繼承者，同樣在緊湊級SUV市場被寄予厚望。但畢竟兩者來自不同的工廠，它們在做工上還是存在細(xì)微的差別，所以我們今天就來看看一汽-大眾探歌和上汽大眾途岳誰的做工更好一些。

在做工用料實測過程中，我們對兩款車型共進行以下四個方面的校驗：

① 車身間隙

② 車身油漆厚度

③ 車身用料

④ 安全設(shè)計

一輛車在生產(chǎn)線上往往經(jīng)過了焊裝、總裝等一系列流程，因此，車身鈑金拼接之間的縫隙大小從某個程度上反映了整車制造的工藝水平。這兩款車型都出自MQB A1平臺，但由于生產(chǎn)的工廠不同，制造工藝也會有所差別，所以接下來我們就通過精密的塞尺來看看這兩款車的鈑金和裝配工藝如何。

在測試過程中，如果單憑肉眼觀察，兩款車的接縫都不大，而且也很均勻，在同級別車型中，屬于感官體驗非常不錯的，均勻的接縫會給人一種精致的感覺。而從實測結(jié)果來看，上汽大眾途岳的成績更勝一籌。

漆面厚度也是大家比較關(guān)心的一個問題，如果車漆太薄，可能輕微的剮蹭就會露底漆，車子的耐腐蝕性就會變差。一般來說漆面越厚，漆膜層越豐富，它的防腐蝕、防刮擦的能力會更好，接下來我們就用專業(yè)的漆膜儀來測試一下兩款車型的漆膜厚度。

漆面厚度我們選取的測量部位有：機艙蓋、左右翼子板、左右前門、左右后門、尾箱蓋。每個部位平均選取3個測量點，統(tǒng)計得出平均值與最大差值。

探歌和途岳的車身漆膜厚度都非常均勻，在同級別和同價位車型中幾乎是數(shù)一數(shù)二的水平，可見兩款車在噴涂工藝上不相上下。另外，相比之下，途岳的漆面更厚一些。

車身用料的考察點，主要是看其使用的車身材料（是鋼還是鋁）、工藝手段（是點焊還是激光焊）等，這部分表現(xiàn)將保證車輛的隔音、駕乘質(zhì)感等整體品質(zhì)。我們也知道這兩款車型都是大眾品牌，可是用料會有哪些差異呢？

兩款車在關(guān)鍵部位的做工和用料基本一致，比如都采用了激光焊接車頂、一體式車門、鍛造鉸鏈等，大眾品牌近幾年的車型上也基本都是這樣的配備，制造工藝是比較先進的。不同的是，價格更低的探歌，配置反而要更高一些，它配備了電動尾門；途岳雖然后排也是單層玻璃，但配備的是隱私玻璃，遮光性好一些，增加了后排的舒適性。

在車內(nèi)用料方面，途岳車內(nèi)采用了更多的軟性材質(zhì)，比探歌的手感更好，但探歌在視覺效果上顯得更年輕，而且兩款車型的定位不同，探歌更偏向于年輕運動，途岳更偏向家用舒適，所以用料上有差別也是很正常的。

在安全設(shè)計環(huán)節(jié)，主要是考察一些容易被忽視的安全方面的設(shè)計，而一般的ABS、ESP這類的安全輔助配置，這兩款車型都有，所以我們今天來對比一下細(xì)節(jié)方面的安全設(shè)計。

探歌和途岳在安全設(shè)計上幾乎是完全一致的，四車窗一鍵升降且?guī)Х缞A功能更是大眾品牌家用車的標(biāo)配。在安全氣囊方面，探歌和途岳都是入門的兩款低配車型配備前排雙氣囊，而其余車型還有前排側(cè)氣囊和前/后排頭部氣囊。

探歌和途岳在一些關(guān)鍵性指標(biāo)方面，比如說車身做工用料、安全性配置上，兩款車型幾乎一致，表現(xiàn)都很好。而在一些舒適性方面的設(shè)計上，途岳明顯更好，配置稍稍多一些，車內(nèi)采用的軟質(zhì)材料也更多，不過我們實測的這款途岳也要比探歌更貴一些，兩款車型的定位也不太一樣，所以這樣的測試結(jié)果也在情理之中。