前言：“咖啡政策”的實(shí)施將很多車款踢出了中國汽車市場(chǎng)，其中最為讓人惋惜的便是豐田86和斯巴魯BRZ。這兩款車型作為入門級(jí)跑車，憑借親民的價(jià)格、帥氣的造型和極大的改裝空間是深受年輕人的喜歡。不久前，經(jīng)4S店可靠消息稱，豐田86和斯巴魯BRZ將重返中國市場(chǎng)。

男孩子的大玩具

“男人至死都是少年”。無論什么年齡，男孩子們總有自己喜歡的玩具。雖然年齡在增長(zhǎng)，心智在成熟，但愛玩的心一直沒變。不少人長(zhǎng)大了開始玩起了車。性能車、超跑人人都愛，可又有多少人能年紀(jì)輕輕的擁有一臺(tái)呢？

為了不讓自己提前進(jìn)入“油膩的中年生活”，年輕人們便將目光投向了經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的入門級(jí)性能車、跑車上。售價(jià)僅20多萬的86和BRZ的出現(xiàn)，讓年輕人眼前一亮。

在著名日本動(dòng)畫《頭文字D》的加持下，豐田86迅速火遍中國市場(chǎng)（雖然這臺(tái)86和動(dòng)畫中的86沒有半點(diǎn)關(guān)系）。作為兄弟車型BRZ自然也風(fēng)生水起。就這樣，豐田86和斯巴魯BRZ讓不少年輕人實(shí)現(xiàn)了自己的跑車夢(mèng)，開啟了自己的光輝歲月。

動(dòng)力不是問題，改裝才是靈魂

說86/BRZ是一臺(tái)半成品車一點(diǎn)也不過分。86/BRZ漂洋過海來到中國，帶來的不僅是一臺(tái)日系跑車，更是一份改裝精神。眾所周知，日本的改裝文化是世界上最好的改裝文化，在日本改裝會(huì)展上你能看到各種稀奇古怪的改裝車。

86/BRZ就像一堆積木，只要你的腦洞足夠大，他就可以拼成你喜歡的樣子。86/BRZ的原廠動(dòng)力并不強(qiáng)勁，200匹出頭的動(dòng)力甚至都跑不過德系買菜車。這樣的動(dòng)力總成一方面出于成本限制，一方面出于日本人的保守設(shè)計(jì)。不要以為這樣一臺(tái)車就是樣子貨，只要你肯在他的動(dòng)力上花銀子，改成什么樣都可以。

或?qū)⒂兄陂_放國內(nèi)改裝政策？

中國汽車市場(chǎng)一直以來就像一個(gè)古玩交易市場(chǎng)。老一輩對(duì)于汽車的認(rèn)知就是“交通工具”。隨著80后有了經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，90后步入社會(huì)，用車群體即將迎來大換血。年輕人對(duì)于車子的需求不再局限于“能跑”、“能用”、“能拉貨”。年輕人需要一輛更炫、更酷、更快的車，個(gè)性化定制將是未來汽車的發(fā)展。

買86和BRZ不改裝的人很少，86和BRZ的回歸將會(huì)進(jìn)一步促進(jìn)改裝文化的發(fā)展。近幾年來國內(nèi)很多政策對(duì)于改裝都有推動(dòng)的作用。86和BRZ這種生來就是改裝用的車型回歸可能會(huì)進(jìn)一步促進(jìn)國內(nèi)改裝政策的開放。

鬼扯：目前豐田86和斯巴魯BRZ已經(jīng)開始接受預(yù)定，車型為17款車型，交付時(shí)間預(yù)計(jì)為明年4月-6月。4S店稱，這兩款車型只支持預(yù)定購車，這也意味著即便是明年中旬您購車也需要等待，無法買到現(xiàn)車。