今天是元旦小長假第一天，別人都在休假，而消曉君卻在工作。

因為有一條重磅消息，我必須要馬上通知大家。

12月29日，也就是昨天，十三屆全國人大常委會第七次會議表決通過了《中華人民共和國車輛購置稅法》，該法規(guī)定，車輛購置稅的稅率為百分之十。本法自2019年7月1日起施行。

與此同時，2000年10月22日公布的《中華人民共和國車輛購置稅暫行條例》也將廢止。

決議內(nèi)容如下：

是不是看得有些費勁，消曉君用大白話就給大家翻譯翻譯。

第一，我國車輛購置稅的稅率為百分之十，新法將于2019年7月1日起實施。與此同時，老法廢止。

第二，有五類車免稅，外國駐華使館車輛；軍隊武警用車；非運輸專用作業(yè)車輛；懸掛應(yīng)急救援專用號牌的國家綜合性消防救援車輛；公共汽電車輛。

值得注意的是，《車輛購置稅法》的發(fā)布，意味著購置稅征收從現(xiàn)行的條例級別上升為了法律級別。此前，車輛購置稅的征收依照2001年發(fā)布的《中華人民共和國車輛購置稅暫行條例》。有業(yè)內(nèi)專家告訴記者，購置稅稅率以法律形式定下來后，要更改購置稅將會變得相當困難。

第三，現(xiàn)在大熱的新能源車型并沒有列入本次的納稅范圍，主要是因為新能源汽車免征車輛購置稅截止到2020年底，屬于階段性政策，不宜在車輛購置稅法中作出安排。

之前有消息說，國家發(fā)改委及中國汽車流通協(xié)會曾向相關(guān)部門作出將部分排量車輛購置稅由10%降低至5%的提議，但很快兩者雙雙予以否認。

此前，為了刺激車市，車輛購置稅曾兩度被減免。

第一次是在2009年，國家出臺購置稅優(yōu)惠政策，規(guī)定自2009年1月20日至12月31日期間，對1.6升及以下排量乘用車實施按5%征收車輛購置稅政策，2010年開始按照7.5%征收，2011年又恢復(fù)至10%。

第二次購置稅減免發(fā)生在2015年，自2015年10月1日至2016年12月31日，對1.6升及以下排量乘用車征收5%的車輛購置稅，而此后的2017年1月1日起至12月31日，購置1.6升及以下排量乘用車按7.5%的稅率征收車輛購置稅，2018年1月起恢復(fù)至10%。

減免車輛購置稅對車市來說，短期效果非常明顯，長期而言則以透支車市消費能力為代價。

現(xiàn)在主流意見趨于一致，影響當前中國車市增長的原因眾多，要想振興車市僅僅通過購置稅減免已經(jīng)行不通了。