近日，某4S店在店內(nèi)張貼海報(bào)，海報(bào)上說(shuō)：“從2019年7月1日起，車輛購(gòu)置稅稅率從之前的8.5%上調(diào)至10%”。一時(shí)間，消費(fèi)者頻頻叫苦，更有網(wǎng)友表示：“車企的大幅優(yōu)惠，都用來(lái)交稅了”。

然而，事實(shí)果真如此嗎？

其實(shí)，根據(jù)財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局日前發(fā)布公告，為貫徹落實(shí)《中華人民共和國(guó)車輛購(gòu)置稅法》，明確關(guān)于車輛購(gòu)置稅有關(guān)具體政策。公告自2019年7月1日起施行。而據(jù)相關(guān)稅務(wù)人員透露，車輛購(gòu)置稅從2018年起稅率已經(jīng)是10%，2019年7月1日《車輛購(gòu)置稅法》的頒布使車購(gòu)稅上升到立法的層面，10%稅率是不變的，并非上漲了。

那么，這家4S店口中的8.5%稅率又是從何而來(lái)呢？

以10萬(wàn)的新車為例，一般消費(fèi)者交付的10萬(wàn)中包含了增值稅的稅額（10萬(wàn)大約為1萬(wàn)左右），而車輛購(gòu)置稅需要扣除增值稅的部分（10萬(wàn)一般為8.8萬(wàn)），10%大約為8849元，基與消費(fèi)者交付的10萬(wàn)，故出現(xiàn)了8.5%的誤解！

實(shí)際上，上述車輛購(gòu)置稅上調(diào)的消息無(wú)非就是4S店的一種“套路”而已，是變相催促客戶購(gòu)車?？磥?lái)，在寒冬的車市里，4S店也開始走“偏門”了。

政策解讀

為貫徹落實(shí)《中華人民共和國(guó)車輛購(gòu)置稅法》，財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局日前發(fā)布公告，明確關(guān)于車輛購(gòu)置稅有關(guān)具體政策。公告自2019年7月1日起施行。

根據(jù)兩部門發(fā)布的公告，納稅人購(gòu)買自用應(yīng)稅車輛實(shí)際支付給銷售者的全部?jī)r(jià)款，依據(jù)納稅人購(gòu)買應(yīng)稅車輛時(shí)相關(guān)憑證載明的價(jià)格確定，不包括增值稅稅款。納稅人進(jìn)口自用應(yīng)稅車輛，是指納稅人直接從境外進(jìn)口或者委托代理進(jìn)口自用的應(yīng)稅車輛，不包括在境內(nèi)購(gòu)買的進(jìn)口車輛。

公告并稱，納稅人自產(chǎn)自用應(yīng)稅車輛的計(jì)稅價(jià)格，按照同類應(yīng)稅車輛（即車輛配置序列號(hào)相同的車輛）的銷售價(jià)格確定，不包括增值稅稅款；沒(méi)有同類應(yīng)稅車輛銷售價(jià)格的，按照組成計(jì)稅價(jià)格確定。

公告明確，地鐵、輕軌等城市軌道交通車輛，裝載機(jī)、平地機(jī)、挖掘機(jī)、推土機(jī)等輪式專用機(jī)械車，以及起重機(jī)（吊車）、叉車、電動(dòng)摩托車，不屬于應(yīng)稅車輛。

老司機(jī)教路

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