【實測】三款實惠合資中型車，空間表現(xiàn)誰最出色？
論最具性價比的中型車，就不得不提斯柯達速派、起亞K5與雪佛蘭邁銳寶XL這三款車了，售價不高且長期享有不少終端優(yōu)惠的它們，成為那些預(yù)算不高，但希望入手中型車的消費者的心儀對象。今天我們索性就將三者拿來對比，看看通過我們的實測，哪一款才是空間佼佼者。
從三圍數(shù)據(jù)來看，速派基本全面占據(jù)優(yōu)勢，2841mm的軸距也是三者中最長的。那么速派能否全數(shù)轉(zhuǎn)化為乘坐空間優(yōu)勢？我們往下看。
乘坐空間的測量還是老規(guī)矩，縱向空間的實測，前排座椅位置調(diào)至椅背到剎車踏板的距離為90厘米，測量后排前后兩個椅背之間的距離。頭部空間的測量，前排座椅實測調(diào)至最低，測量座墊最低處到車頂?shù)木嚯x。測量兩側(cè)車門扶手上方之間的距離，得出橫向空間。另外，我們還測量后排地臺的高度和寬度，最終得出的數(shù)據(jù)如下圖所示。
答案是否定的，從實測結(jié)果來看，速派表現(xiàn)最差，除了后排頭部空間稍占優(yōu)勢，其它方面都要落后同級對手，加上后排地臺凸起最明顯，難免令乘坐體驗打折扣。K5與邁銳寶XL數(shù)據(jù)各有千秋，其中邁銳寶XL的后排腿部空間最寬敞，但不足是后排不提供中央頭枕。因此在此項評比中，磚叔認為表現(xiàn)更全面的K5勝出。
車內(nèi)儲物空間，磚叔簡化為用大中小三種礦泉水瓶來展示。對于家庭消費者，車內(nèi)儲物空間可是購車時的重要指標之一，這意味著當你舉家出行時是否有足夠容積來儲放小件物品。接下來就看看，三款車型誰能在此項評比中勝出。
常規(guī)儲物空間方面，速派與邁銳寶XL的表現(xiàn)更出色，其中邁銳寶XL的前門板還專門設(shè)置了放置雨傘的位置，貼心設(shè)計是一加分項。K5則由于門板設(shè)計不夠規(guī)整，導(dǎo)致利用率不高。
最后考量的是后備廂的實用性，磚叔檢驗后備廂空間實用性的方式，是用標準大小（30*30*30厘米）的紙箱來填充，看在后排座椅不放倒的情況下，能放幾個標準紙箱。再將后排座椅全部放倒后，測量后備廂的最大進深與后備廂離地高度。
后備廂空間，速派的各項尺寸數(shù)據(jù)雖然沒有和同級拉開明顯差距，但通過合理的空間數(shù)據(jù)及掀背式后廂蓋設(shè)計，大大提高實用性。相反，K5不僅裝載能力最差，而且后排座椅也不支持放倒，拓展性受影響。邁銳寶XL在此項上表現(xiàn)中規(guī)中矩，符合主流表現(xiàn)。
整體來看，三款車型的表現(xiàn)均有優(yōu)劣。乘坐空間方面，速派的表現(xiàn)顯然不及我們預(yù)期，但好在儲物空間方面表現(xiàn)出色，結(jié)果還是令人滿意的。對于K5而言，它的乘坐空間出色，但儲物空間拖了后腿。至于邁銳寶XL，各項表現(xiàn)基本能達到中上游水準，因此也能給到好評。
