雖然邁巴赫已成為奔馳的一個(gè)次品牌，負(fù)責(zé)的是奔馳高端車(chē)型的豪裝改造，但是當(dāng)年硬剛賓利和勞斯萊斯的時(shí)候，邁巴赫也曾風(fēng)光無(wú)限，甚至還曾與Xenatec合作推出過(guò)就有57S改裝的雙門(mén)版本。當(dāng)年聲稱改裝配額全球限量100臺(tái)，但是最終只有不到十臺(tái)57S變成了雙門(mén)Coupe。

其中有一輛甚至差點(diǎn)成為了穆哈邁爾·卡扎菲（前利比亞領(lǐng)導(dǎo)人）的座駕，不過(guò)由于眾所周知的原因，未能如約交車(chē)之后，荷蘭經(jīng)銷(xiāo)商搶購(gòu)到了這款稀世珍品。該車(chē)的行駛里程只有2300km，并且車(chē)寬看上去幾乎完美，由于是基于57S行政級(jí)轎車(chē)打造，所以在尺寸上沒(méi)有明顯區(qū)別，主要是重新調(diào)整了車(chē)側(cè)的設(shè)計(jì)，換裝了尺寸更大的側(cè)門(mén)。

至于內(nèi)飾甚至都沒(méi)有變動(dòng)，所以后排不僅獨(dú)享可以電調(diào)/加熱/通風(fēng)/按摩的獨(dú)立座椅，還能用上四區(qū)空調(diào)和車(chē)載冰箱，即便放到現(xiàn)在也沒(méi)有任何一款雙門(mén)Coupe能與之媲美。

動(dòng)力方面，57S Coupe所搭載的6.0T雙渦輪V12發(fā)動(dòng)機(jī)，參數(shù)高達(dá)471kW和1000N·m，盡管車(chē)重高達(dá)2744kg，但是純后驅(qū)的布局讓它來(lái)個(gè)漂移還是輕而易舉的。這么一款稀有的全尺寸豪華Coupe，要價(jià)自然不會(huì)低——961950歐元（約750.07萬(wàn)元），相比之下，同款動(dòng)力總成的S級(jí)普爾曼以動(dòng)輒百萬(wàn)歐元的價(jià)格，展現(xiàn)出自己真正的大哥大地位。