自打啟用了老爺車修復(fù)部門之后，捷豹路虎就在復(fù)刻經(jīng)典車的路上一去不回頭，手里有原始圖紙，還有工程團(tuán)隊(duì)，旺盛的市場(chǎng)需求擺在那里，賺富人的錢再容易不過。這次捷豹選擇“復(fù)活”的是C-Type賽車，最早在1951年面世，距今也已有70歲的高齡。

原車曾在1953年贏下勒芒24h耐力賽，并且搭載了一臺(tái)帶有三個(gè)韋伯40DCO3化油器的3.4L直六引擎，最大功率164kW，最終一共生產(chǎn)了43臺(tái)。復(fù)刻版本不僅通過計(jì)算機(jī)CAD掃描進(jìn)行重新定型，還在考文垂工廠手工打造，并且標(biāo)配了原版賽車獨(dú)享的盤剎，以提供更強(qiáng)的制動(dòng)性能和散熱性能，駕駛表現(xiàn)在當(dāng)年都是拔尖的水平，現(xiàn)在捷豹還提供FIA賽規(guī)認(rèn)可的賽用安全帶選裝，以便參加現(xiàn)在流行的老爺車巡游拉力賽。

至于產(chǎn)量，復(fù)刻版的數(shù)量更為稀缺——只有8臺(tái)，并在2022年舉辦一場(chǎng)交付儀式。新車支持在線配置選裝，包括12種外漆和8種內(nèi)飾進(jìn)行選擇，也可選擇是否采用原版賽圈和引擎蓋徽章，并且人人都能把自己定制的經(jīng)典作品分享在社交平臺(tái)上，算是一種經(jīng)典文化的新玩法。