人最重要的是要找到屬于自己的世界，只有找到屬于自己的世界，人生才有意義。

------《頭文字D》夏樹（鈴木杏）

還記得十三年前，由周杰倫領銜主演的《頭文字D》在中國上映嗎？在當時引起了眾多原著漫畫黨的關注。

一輛輛后驅神車在電影中出現，山路漂移游刃有余，引得車迷血脈噴張。在電影中出現的全是堪稱經典神話的車型。

藤原拓海座駕--豐田AE86

高橋涼介座駕--Mazda Savanna RX-7 ( FC-3S )

中里毅座駕--Nissan Skyline R32 GT-R

在整部電影中，主演周杰倫的座駕 AE86雖然馬力不敵任何一輛車，但在車身輕，駕駛者的高超車技下，贏得了“秋名山車神”的稱號，也使得AE86吸粉一大片。AE86在1983年以豐田卡羅拉五代的身份投入生產線，也是卡羅拉系列后驅車型的末裔。

時至今日，目前我國在售的卡羅拉已經是第11代了，在今年第12代車型也已亮相。由于其親民的價格，目前以買菜車的身份風靡全球，盡管如此，但如不從歷史角度深挖，完全不會聯想到它與曾在拉力賽及賽道上多次獲獎的AE86有何種聯系。然而豐田為了致敬AE86,推出的GT86被更多的車迷所追捧。

豐田GT86采用了前置發(fā)動機后輪驅動的設定，搭載了D-4S水平對置汽油直噴發(fā)動機，GT86擁有的460毫米超低車身重心保證了操控樂趣。由豐田與斯巴魯共同開發(fā)的2.0升D-4S水平對置發(fā)動機，發(fā)動機壓縮比為12.5:1。能夠在7000轉/分時輸出147千瓦（200匹）的最大馬力，并于6600轉/分時擁有205?！っ椎姆迮ぞ?。

對于這樣一款改裝潛力大，性能優(yōu)異的“玩具”來講，車迷給出了中肯的評價：“30萬買一輛能玩、能漂移、顏值高的車，值了。”不難看出，豐田86和同門兄弟斯巴魯BRZ的到來，給中國乏味的汽車市場增添了一份駕控樂趣。在86/BRZ火的那段時間里，改裝圈最喜歡說的一句話便是：“2檔，7000轉，超他?！?/p>

但在去年，由于受我國《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量核算辦法》影響，豐田和斯巴魯都決定將豐田86/斯巴魯BRZ撤出中國市場。

因此這兩款的都是屬于2.0L的車型，因為不屬于走量的車型，加之三缸機小排量渦輪車風靡，豐田86和斯巴魯BRZ自然就成了“犧牲品”。不過在二手市場及平行進口渠道還是能買到，不過相比價格要高出一些，也讓喜歡它們的車迷為之惋惜。

由于超越歐六標準的國六影響，也使得更多的心儀車型無法進入國內。但在本月，國六緩期執(zhí)行消息傳開以后，朋友圈便瘋傳86/BRZ將回歸中國市場，引發(fā)車迷朋友的一陣歡呼。

據多方消息透露，豐田86/斯巴魯BRZ都將重返市場，目前斯巴魯BRZ已經開始預售。豐田86 在明年3月份將官方引進，只不過總量卻只有200臺而已。不過作為能再次進入中國的兩款平民小跑車來講，為了致敬經典，這次或許也是最后一次進入中國。

不過，目前豐田86/斯巴魯BRZ重返中國市場的消息并沒有得到官方確認，或許等到明年初，便會有進一步消息。

馬曰：

隨著時代大步邁前，更多的大排量自吸車型目前也面臨著最后的“絕唱”。福特用來抗擊法拉利等一眾超跑而復活的福特GT也因排放無法進入國內;被譽為“大后超”的豐田銳志，今年宣布停產，被終結在528188臺。在未來新能源趨勢下，越來越多的經典車型都將離我們遠去，我們唯一能做的便是接受時代的發(fā)展，畢竟，停留在我們記憶里的它們，都是美好的，而未來也會出現更多的美好。