導(dǎo)語(yǔ)：2021年才剛剛開頭，又臨近春節(jié)，雖然每個(gè)行業(yè)都出現(xiàn)了疲軟的狀態(tài)，但是汽車行業(yè)卻絲毫不管這些的。這不，前段時(shí)間勞斯萊斯都來(lái)湊電動(dòng)車的熱鬧了?？梢钥闯觯妱?dòng)化趨勢(shì)已經(jīng)是勢(shì)不可擋了。而在去年的車展上我們也是見到了不少“名車”也推出了自己的純電版車型，比如Mustang Mach-E。

Mustang大家都知道，這是大家耳熟能詳?shù)囊榜R，很多人對(duì)這款車都是十分的喜愛的。當(dāng)然，這樣的喜愛是基于這款車的燃油車而言的，而現(xiàn)在Mustang居然推出了純電版車型，而且今年將會(huì)在長(zhǎng)安福特進(jìn)行生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)了Mustang Mach-E的國(guó)產(chǎn)化。其實(shí)

Mustang Mach-E與Mustang 雖說(shuō)是同一個(gè)媽生的，但是卻不只是供能方式不一樣，就連外觀與內(nèi)飾也是有著很大的區(qū)別的！從外觀上來(lái)看，Mustang 其實(shí)更傾向于運(yùn)動(dòng)性能，而Mustang Mach-E更像是一款“買菜車”，與普通的SUV沒(méi)有多大的區(qū)別。如果不是因?yàn)橛幸粋€(gè)車標(biāo)，我可能不會(huì)將他與野馬聯(lián)想在一起。這或許也是野馬突破自我的一種方式吧！

而內(nèi)飾Mustang Mach-E就與現(xiàn)在BYD、蔚來(lái)等新能源汽車一樣，更注重于科技感，而Mustang 的那種機(jī)械、復(fù)古感在Mustang Mach-E身上是沒(méi)有任何體現(xiàn)的。但是，大部分關(guān)注Mustang Mach-E的人都是因?yàn)闆_著Mustang而去的，而Mustang Mach-E身上除了那個(gè)車標(biāo)，卻沒(méi)有半點(diǎn)Mustang 的影子 ，想來(lái)很多車迷朋友們肯定會(huì)很失望吧。

這就像是Mustang 從一匹野馬變成了家生家養(yǎng)的感覺一樣，失去了他的那種自由灑脫之意！

阿川評(píng)車

似乎現(xiàn)在大部分純電車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)都是在追求中控屏要足夠大，內(nèi)飾要足夠科技，這好像就已經(jīng)成為了純電車的不成文地規(guī)定了一樣。但是，Mustang Mach-E的國(guó)產(chǎn)化也從另一方面反應(yīng)了一個(gè)事實(shí)，Mustang Mach-E的出現(xiàn)其實(shí)就是為了迎合中國(guó)消費(fèi)者的需求而出現(xiàn)的，也從而反應(yīng)了中國(guó)的純電汽車市場(chǎng)正處于一個(gè)高速發(fā)展的階段。

（文\Amber)