新款特斯拉Model S/X 正式上市，這次新車外觀改動不大，內(nèi)飾倒是很值得讓人細品。

新款Model S 共推出3款車型，售價區(qū)間79.999-117.49萬元。外觀的改動主要是對門把手、車窗鍍鉻條進行了啞光熏黑處理，同時輪轂也換了樣式。

外觀沒啥新意，不過內(nèi)飾有很多驚喜，新車整體風格換成了類似Model 3的橫向布局，中控豎屏升級成了17寸的橫屏，并且還可以左右調(diào)整傾斜角度。

同時特斯拉還提供了10多款游戲，你可以在任何一個座位上直接用xbox無線手柄游玩，駕駛員可以直接使用方向盤和踏板來進行游戲。

不過這些都不算什么，新車內(nèi)飾最大亮點就是方向盤，直接改成了賽車方向盤，酷倒是真的酷，但是你說要是開車盤個橋上個山，該怎么打方向？擰胳膊不擰？

除賽車方向盤外，特斯拉還取消了擋桿，方向盤樣式奇特起碼還能轉(zhuǎn)，這檔桿沒了你讓我從何下手呢。

對此，馬斯克表示說，正常情況下，汽車會根據(jù)前后障礙物、之前行進的基本邏輯和導(dǎo)航地圖才猜測你的行駛方向。當然，你也可以在中控屏幕上選擇檔位。之后馬斯克又說道，一旦習慣了沒有檔桿的車，你會覺得掛檔是一件非常麻煩的事。

不知道，開沒有檔桿的車是一種什么感受。

在動力方面，新款Model S 長續(xù)航版搭載雙驅(qū)動電機，0-100km/h加速為3.2秒，續(xù)航里程663公里，售價79.99萬元。

Plaid版（現(xiàn)在的Performance版）和Plaid Plus版搭載三電機，0-100km/h加速小于2.1秒，續(xù)航里程分別為628公里、840公里，售價99.99萬元和117.49萬元。

新款Model X長續(xù)航全輪驅(qū)動百公里加速3.9秒，續(xù)航580公里，售價84.99萬元。Plaid版三電機車型百公里加速2.6秒，續(xù)航547公里，售價99.99萬元。

我們來看看，有哪些特斯拉死粉會率先下手。