2020年12月23日，廣汽菲亞特克萊斯勒（廣菲克）旗下Jeep品牌主銷車型指南者推出新款車型。然而新款車型的上市能挽救這款車被市場拋棄的厄運嗎？

據(jù)最新汽車銷量統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，作為廣菲克Jeep品牌銷量最大的車型，2020年全年，指南者總共才賣出21367輛，同比暴跌45.03%。那么，Jeep指南者產(chǎn)品力到底存在哪些問題？它為何慘遭市場拋棄？！

問題一：變速箱頓挫感強，有異響

Jeep指南者上市以來，被消費者吐槽最多的就是它的變速箱了，無論是手動還是自動，Jeep指南者變速箱都存在著時常出現(xiàn)異響、掛擋掛不上、發(fā)動機故障燈常亮等問題。包括去年12月23日正式上市的新款車型在內(nèi)，Jeep指南者所搭載的都是C725七速干式雙離合變速箱，在實際駕駛過程中，這一變速箱所帶來的頓挫感非常強，特別影響駕駛體驗。

問題二：起步動力不足，油門響應(yīng)遲滯

Jeep指南者另一個嚴(yán)重問題起步動力不足，油門響應(yīng)遲滯。今年12月23日正式上市的新車搭載的依然是1.3T渦輪增壓四缸發(fā)動機，最大功率173馬力，最大扭矩270?！っ?，這一動力系統(tǒng)在實際駕駛過程中，顯得整體動力不足，偏柔和。特別是坡道起步的時候，更需要駕駛者時刻保持警惕踩住油門，一旦放松車很容易就出現(xiàn)后溜的情況。一不留神就車輛就容易后溜了。此外，這一動力系統(tǒng)的油門響應(yīng)較為遲滯，表現(xiàn)在實際駕駛過程中就是換擋有頓挫感，如果駕駛者想要超車時，很容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)速爆表的情況。特別值得一提的是，很多消費者吐槽說，當(dāng)Jeep指南者發(fā)動機機腳出現(xiàn)老化的時候，如果在等待紅燈時沒有打到空擋，整車就會產(chǎn)生劇烈地抖動。

問題三：油耗高，燃油經(jīng)濟(jì)性差

Jeep指南者上市伊始，業(yè)界評價其油耗表現(xiàn)在同級車中較為優(yōu)異，但是從實際情況來看卻并非如此。Jeep指南者整體油耗偏高，特別是在日常生活中的市區(qū)路段行駛時，平均油耗甚至?xí)_(dá)到12/13L百公里，即便是在高速行駛也會達(dá)到8/9L百公里，燃油經(jīng)濟(jì)性差會使得用車成本大大提高，從而令很多消費者望而卻步。

問題四：噪音過大，隔音效果差

整車噪音很大特別是發(fā)動機和變速箱的噪音，讓人難以忍受。噪音過大，而Jeep指南者整車隔音效果也未能處理得很好，實際駕駛過程中，可以清晰地感受到傳入到車內(nèi)的噪聲，非常影響駕乘體驗。

問題五：內(nèi)飾粗糙，實用性低

眾所周知，JEEP品牌從來不追求豪華內(nèi)飾，但這并不意味著消費者對于內(nèi)飾沒有要求，更別說Jeep指南者還是作為一款時尚個性的車型推出。Jeep指南者整體內(nèi)飾做工粗糙，給人一種廉價感，低配車型甚至都沒有中控屏，而中配車型配備的也只不過是個手機大小的5寸中控屏。除此之外，手動頂桿的引擎蓋，難得一見的車內(nèi)儲物空間和容量很小的后備空間都極大地降低了整車的實用性。

問題六：減震效果不佳

Jeep指南者在懸架部分全系搭載前麥弗遜式獨立前懸架和多連桿式獨立懸架。整車懸架減震調(diào)效得比較硬，在實際駕駛過程中，特別是經(jīng)過坑洼路段時，車輛抖動帶來的顛簸感特別明顯，甚至有種要起飛的感覺。

問題七：后排空間小

Jeep指南者長寬高分別為4424/1819/1635mm，軸距為2636mm，即便定位為緊湊型SUV，其軸距在同級別的車?yán)镆廊凰惚容^小的。其實Jeep指南者前排主副駕空間還是可以的，但是后排空間實在是太過局促，身高稍微高一點在后排都會感覺到頭部空間和腿部空間嚴(yán)重不足。