各位輪胎店主對(duì)于四輪定位是不陌生的，大家日常工作中多少都會(huì)接觸到四輪定位。四輪定位是通過(guò)定位角度測(cè)量來(lái)診斷車輛是否出現(xiàn)不良癥狀，并消除這些癥狀。

一般的家用轎車在年度維修保養(yǎng)的時(shí)候做一下四輪定位是必要的，而一些特殊條件下頻繁使用的車輛要每三個(gè)月定位一次。

但是關(guān)于四輪定位的價(jià)格卻是各不相同，有的是換一條輪胎四輪定位免費(fèi)送；有的是做四輪定位是40、60、80但是不保；100元以上保兩三個(gè)月；然而還有一些地區(qū)四輪定位是260元起，深圳地區(qū)的四輪定位有1200元的。

為什么在輪胎行業(yè)看似普通的四輪定位卻存在這樣大差異的價(jià)錢區(qū)分呢？歸根結(jié)底兩個(gè)原因：第一，做四輪定位使用的機(jī)器——四輪定位儀的好壞；第二，師傅專業(yè)水準(zhǔn)好壞。今天我們就來(lái)談一談四輪定位效果關(guān)乎哪些因素？

一：四輪定位出現(xiàn)問(wèn)題會(huì)引起汽車這四大安全隱患！

車輛四輪定位主要作用是保證車輛直線行駛和剎車的穩(wěn)定性，提高車輛的安全性，減少輪胎和懸架系統(tǒng)的磨損，讓車主更輕松的操控車輛，享受舒適的駕駛過(guò)程。如果四輪定位出問(wèn)題，會(huì)引起汽車四大安全隱患！

1、影響車輛直線行駛的穩(wěn)定（跑偏）

在路面上行駛，當(dāng)方向盤回正后，車輛不是沿著直線行駛，而是偏左或偏右行駛，車主必須通過(guò)不停的調(diào)整方向盤，車輛才能沿著想要的方向行駛，對(duì)安全駕駛存在嚴(yán)重的危害。

2、過(guò)彎時(shí)平衡不穩(wěn)

四輪定位還會(huì)影響車輛在過(guò)彎時(shí)的平衡，因?yàn)樗妮喍ㄎ怀霾顚?dǎo)致輪胎的接地位置和方向有問(wèn)題；當(dāng)車輛在過(guò)彎時(shí)，由于方向和接地面的不同，很大程度影響車輛的平衡，危機(jī)駕駛安全。

3、加速制動(dòng)和懸掛受力

除了影響直線行駛和過(guò)彎的平衡，四輪定位的缺陷還會(huì)影響車輛的加速制動(dòng)和懸掛受力。

4、爆胎風(fēng)險(xiǎn)

由于輪胎的受力不同，輪胎極容易出現(xiàn)偏磨的情況，容導(dǎo)致車輛行駛過(guò)程中輪胎爆裂的危險(xiǎn)。

別小看四輪定位，它關(guān)系著我們行車安全。一輛車的四輪定位數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可以幫助我們更好的用車，降低養(yǎng)車費(fèi)用，提高安全駕駛。

二、少則1萬(wàn)多則30多萬(wàn)的四輪定位儀，定位效果差距大

四輪定位儀是通過(guò)光電傳導(dǎo)及電腦運(yùn)算，來(lái)檢測(cè)懸掛、車輪、地面、三者之間所形成的幾何角度參數(shù)的汽車底盤檢測(cè)設(shè)備。

隨著技術(shù)的發(fā)展，四輪定位儀也在不斷變化，由最初的拉線式前輪定位儀到現(xiàn)在普遍流行的3D四輪定位儀，目前最前沿的是掃描式的四輪定位儀。

介于激光、紅外線、藍(lán)牙四輪定位儀的準(zhǔn)確度有限，掃描式的四輪定位價(jià)格不菲。而3D技術(shù)的成熟，精度較高。目前3D四輪定位儀是主流設(shè)備。

然而大多數(shù)車主由于對(duì)四輪定位儀了解甚少，以為只要做了四輪定位就可保證四輪平衡行駛。其實(shí)車主不了解，不同的四輪定位儀其定位水準(zhǔn)不同。

在市場(chǎng)上存在大量的山寨品牌的四輪定位儀，據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，全國(guó)近300個(gè)雜牌！擁有自主技術(shù)的品牌機(jī)不超過(guò)10個(gè)！

基本是4%掌握核心科技的公司，賣出了5%的高價(jià)3D四輪定位儀。10萬(wàn)以下的拼裝和山寨機(jī)占據(jù)了95%市場(chǎng)。這就是為什么有的只需要30、40元就可以搞一個(gè)四輪定位的原因！

決定四輪定位儀存在一萬(wàn)與30萬(wàn)價(jià)格差異在于其設(shè)備三大核心部件：反光板、相機(jī)芯片和相機(jī)鏡頭。

反光板

相機(jī)芯片

相機(jī)鏡頭

不同材質(zhì)的反光板、相機(jī)芯片和相機(jī)鏡頭在性能上存在大差異，當(dāng)你在享受30、40元服務(wù)的同時(shí)，你使用的設(shè)備也是質(zhì)量最差的。

一分價(jià)錢一分貨，一萬(wàn)多的四輪定位儀做出的四輪定位又怎么能與幾十萬(wàn)的效果相比呢？

在此小編與廣大輪胎店主呼吁：不要貪圖便宜，便宜的四輪定位問(wèn)題多。

低廉的收費(fèi)背后并不是因?yàn)榫S修企業(yè)生產(chǎn)率提高了，更多的是因?yàn)樵O(shè)備的技術(shù)含量和測(cè)量精度不高，車輛的定位問(wèn)題自然得不到根本解決。

三、師傅專業(yè)水準(zhǔn)好壞，影響四輪定位效果

同時(shí)，四輪定位效果好壞與輪胎工專業(yè)水準(zhǔn)有關(guān)。一些做四輪定位的輪胎工可能是一個(gè)初學(xué)者，只是經(jīng)過(guò)四輪定位的廠家的初期培訓(xùn)就上崗為車主做四輪定位。

然而，作為這樣一個(gè)技術(shù)類的工作，多年的技術(shù)積累鍛煉了一雙巧手，一些老師傅可以輕松搞定輪胎問(wèn)題，并且手藝精湛。

四輪定位雖然與機(jī)器設(shè)備的質(zhì)量好壞有著必然的聯(lián)系，但是與輪胎工的專業(yè)水準(zhǔn)同樣關(guān)系密切。

輪胎工日積月累、辛辛苦苦積累的經(jīng)驗(yàn)同樣也是值得尊敬的，然而在輪胎行業(yè)還存在一些免費(fèi)服務(wù)，例如換輪胎可以免費(fèi)送四輪定位，這就是對(duì)輪胎工技術(shù)的不尊重。

時(shí)間無(wú)價(jià)、技術(shù)無(wú)價(jià)，我們輪胎工不能把自己的時(shí)間和經(jīng)驗(yàn)免費(fèi)送人。

在此，小編與廣大輪胎人呼吁：四輪定位關(guān)系汽車安全問(wèn)題，不同的設(shè)備測(cè)量出的數(shù)據(jù)精度會(huì)有很大差距，測(cè)試精度的差距直接影響了四輪定位的最終效果！

同時(shí)，我們也應(yīng)該尊重我們輪胎人的服務(wù)，拒絕免費(fèi)！

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責(zé)任編輯 | 楊巍

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