之前我們提到，為了滿足各位觀眾大老爺，我們怒虧7萬，買了一輛探歌又轉(zhuǎn)手賣掉。但老任還不甘心，決定一虧到底，繼續(xù)買買買（老板醒醒，年底還要發(fā)獎(jiǎng)金……）。什么？用戶買純電動(dòng)車就是當(dāng)小白鼠？沒事！我們自己掏錢，替大家當(dāng)！

于是乎，雖然昨天Harris喜提Mustang GT，但是另一邊，公司里老任和潘俠已經(jīng)偷偷地體驗(yàn)了很久4s百公里加速的快感——Marvel X已經(jīng)提車兩周，有哪些好與不好，我們迫不及待地想分享給大家！（視頻雖長，但我們對(duì)自己說出的每一句話負(fù)責(zé)，你懂的?。?/p>

購車體驗(yàn)：向造車新勢(shì)力看齊？

Marvel X是榮威首款必須用App下單購買的車型，聽起來很新潮對(duì)不對(duì)？但其實(shí)除了選擇車型外，其他的一切都需要傳統(tǒng)的4S店跟進(jìn)服務(wù)。

而且，這個(gè)環(huán)節(jié)還出現(xiàn)了紕漏！我們?cè)氚褜毷t色的Marvel X換成克萊因藍(lán)色（畢竟廣告色，確實(shí)好看），但是4S店在跟進(jìn)服務(wù)時(shí)，并沒有及時(shí)向上反饋這一情況，于是變成了廠家和4S店“你產(chǎn)你的，我賣我的”。

除此之外，我們還被收了5000元的服務(wù)費(fèi)，這玩意App上并沒有體現(xiàn)，而且有很大的彈性，4S店依舊是傳統(tǒng)車企的一貫作風(fēng)。價(jià)格這么不透明，一點(diǎn)也不fashion！

因此，從服務(wù)形式上看，Marvel X只學(xué)了“造車新勢(shì)力”的一點(diǎn)皮毛，算得上是一例“反面教材”。當(dāng)然，在我們付出的費(fèi)用當(dāng)中，還包含了13888元的“超級(jí)用戶包”，這筆賬該怎么算？視頻里也有答案！

車內(nèi)體驗(yàn)：真的高級(jí)，但是有點(diǎn)小……

Marvel X的內(nèi)飾設(shè)計(jì)、做工和用料，吹一波并不過分。19.4英寸大屏傾斜角度十分合理，不僅便于操作，而且下方還掏出了很大的一個(gè)儲(chǔ)物空間。花了30萬的錢，從內(nèi)飾質(zhì)感上，達(dá)到了很高的水準(zhǔn)，這是在它的車內(nèi)，我們最滿意的地方。當(dāng)然，車內(nèi)還有一些貼心的小細(xì)節(jié)，在視頻內(nèi)，我們也會(huì)一一介紹。

但是對(duì)于它的空間，我們可是相當(dāng)不滿意。2800mm的軸距，做出了2600mm的感覺。和2791mm軸距的途觀L對(duì)比，兩者的差距一目了然——

途觀L后排

Marvel X后排

不僅后排乘坐空間不行，Marvel X的后備箱空間也不理想。只花了一半的錢買了Ei5的潘俠，正在背后偷笑……

Marvel X后備箱

Ei5后備箱

駕駛體驗(yàn)：開起來像燃油車么？

作為少數(shù)買了Marvel X全驅(qū)版（更加人傻錢多）的車主，我們有機(jī)會(huì)體驗(yàn)Marvel X的各種形態(tài)（至于多花四萬買四驅(qū)到底值不值，我們最后也算了一筆賬，一定要看完哦~）。

在Eco模式下，它的油門響應(yīng)被調(diào)節(jié)得非常線性，容易上手。同時(shí)，得益于博世iBooster線控剎車，在能量回收設(shè)定為1擋和2擋下，松開電門后，Marvel X的拖拽感并不強(qiáng)。因此，我們認(rèn)為，這種模式下，Marvel X可以給你帶來接近于調(diào)教得比較良好的燃油車的體驗(yàn)。

而在兩個(gè)極速模式（S和X模式下），它還是一臺(tái)“傻快”型電動(dòng)車，操控性能沒有想象得那么出色，而且加速感有點(diǎn)恐怖，就像護(hù)士不給你扎壓脈帶，不給你涂酒精，直接一針扎進(jìn)去的那種“突然襲擊”。不過畢竟只花了30萬，能部分體驗(yàn)一把百萬級(jí)的快感，也足夠了。

在輔助駕駛方面，Marvel X的AI pilot自適應(yīng)巡航的邏輯可圈可點(diǎn)，車道保持功能在晴天很實(shí)用，雨天經(jīng)常抽風(fēng)，而自動(dòng)泊車功能？不怕您笑話，我們真還不知道怎么用！

當(dāng)然，大家最關(guān)心的續(xù)航里程問題，我們初步體驗(yàn)下來，冬季最“奢侈”的開法，大概略高于200km，而具體的實(shí)際表現(xiàn)，新欄目解毒實(shí)驗(yàn)室（ID：JieDuLab）最近將會(huì)進(jìn)行非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶?shí)測，歡迎大家關(guān)注哦~

Marvel X究竟是怎樣的存在？

兩周的時(shí)間600km的體驗(yàn)，我們認(rèn)為Marvel X還是一款非常了不起的車，至少它用特斯拉三分之一的價(jià)格，做到了特斯拉七八成的產(chǎn)品體驗(yàn)。對(duì)于預(yù)算在30萬以內(nèi)想買純電動(dòng)車型的朋友而言，它是一款有代表性的車型。

不過這句話也有所保留，因?yàn)镸arvel X給對(duì)手們定的標(biāo)準(zhǔn)還不算高。接下來，同級(jí)別會(huì)不會(huì)有更好的產(chǎn)品？放心，這臺(tái)車我們會(huì)保留很長一段時(shí)間，也會(huì)拿它與更多的產(chǎn)品進(jìn)行比較。

既然花錢當(dāng)了小白鼠，我們一定把它用足，給觀眾老爺們呈上豐富的大餐！內(nèi)心OS：誰叫我們已經(jīng)花掉這個(gè)錢了呢...