每經(jīng)記者 李星
靜默許久的FF(即法拉第未來)終于有了新消息。
1月27日,據(jù)新浪科技報道,在FF的最新一輪融資中,珠海市國資委將投資20億元。珠海市方面已經(jīng)在就投資后生產(chǎn)基地的建設等加緊進行各項前期準備工作。
1月27日,珠海市國資委相關工作人員接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時表示:“暫無可披露消息。”而FF相關負責人也回應稱:“我們對市場傳言不予置評。”
自2018年年底與恒大集團“分手”后,F(xiàn)F就一直在對外尋求融資。但迄今為止,F(xiàn)F仍未完成融資計劃?!耙咔槭笷F融資進程放緩,公司一直都在與歐美、中東等各地投資人接觸?!币晃唤咏麱F的內部人士曾對記者表示。
或再度“牽手”恒大?
據(jù)《科創(chuàng)板日報》報道,珠海市相關部門正與FF進行前期接觸,由珠海市國資委統(tǒng)籌注資方面的工作,金額約為20億元,F(xiàn)F已在橫琴新區(qū)注冊成立新公司,未來會以合資公司形式落地合作項目。
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圖片來源:視覺中國
不僅如此,還有消息稱,格力集團與華發(fā)集團也參與了此次投資,但投資金額低于20億元。對此,記者分別向格力集團與華發(fā)集團方面進行求證。但截至記者發(fā)稿,雙方均未給出回復。
啟信寶顯示,2020年12月14日,法法汽車(珠海)有限公司正式成立,注冊資本2.5億美元,法定代表人為賈晨濤,由FF的香港實體(FF HongKong Holding Limited)全資持股。公司經(jīng)營范圍包括新能源汽車整車銷售、新能源汽車生產(chǎn)測試設備銷售、汽車零部件研發(fā)、汽車租賃以及汽車新車銷售等。
值得注意的是,作為FF的前東家,恒大集團也成為本次融資的傳聞對象。騰訊新聞《潛望》報道稱,恒大集團本次是以大股東的身份參與其中,履行股權轉讓、上市公司結構及治理等相關權益。但恒大汽車方面則表示:“對此事并不知情。”
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圖片來源:視覺中國
“恒大有可能參與了FF此次融資,但恒大可能僅是FF的股東,并不會對FF進行管理。”一位接近恒大集團內部人士分析稱。
值得一提的是,2019年,畢??到尤蜦F全球CEO之后,就曾來華尋求融資及為FF實現(xiàn)本土化生產(chǎn)尋找合作伙伴。彼時,在被問及FF是否會再次考慮與恒大集團合作時,畢福康曾表示:“為什么不呢?”
事實上,F(xiàn)F與恒大集團有過一段短暫的“蜜月期”。2018年6月25日,恒大健康曾發(fā)布公告稱,該公司以67.46億港元收購香港時穎公司100%股份,間接獲得Smart King公司45%的股權,成為該公司第一大股東,從而入主FF。但好景不長,在此3個多月后,雙方便陷入“控制權”之爭,甚至一度對簿公堂。2018年12月31日,雙方達成和解協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,恒大持有FF 32%的優(yōu)先股,并100%持有恒大FF香港。同時,賈躍亭在5年內可回購恒大所持FF股份。
首款車將在新融資完成一年后啟動交付
值得關注的是,在FF的緋聞合作對象中,吉利也“榜上有名”。
1月25日,據(jù)路透社報道,吉利將與FF在產(chǎn)品技術和產(chǎn)能代工等方面開展戰(zhàn)略合作。據(jù)了解,F(xiàn)F將在國內一線城市新建工廠,初期產(chǎn)能為10萬臺,并計劃同步在當?shù)亟ㄔO國內研發(fā)中心。吉利將作為FF的合作伙伴為其在國內提供制造服務,并在FF車型的自動駕駛等智能技術開發(fā)方面開展合作。
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圖片來源:每經(jīng)記者 張建 攝(資料圖)
對此,F(xiàn)F和吉利雙方均表示:“不予置評”。
此前,畢??翟硎?,F(xiàn)F在中國不會重新建造工廠,而是采取代工模式。“FF旗下車型的本土化生產(chǎn)方式將區(qū)別于其他合資品牌的重資產(chǎn)投資方式,將選擇與國內汽車制造企業(yè)合作,利用閑置產(chǎn)能實現(xiàn)生產(chǎn)?!碑吀?当硎尽?/p>
FF官網(wǎng)顯示,F(xiàn)F當前已開通了FF 91優(yōu)先預訂通道,預訂金額為5萬元,在簽署車輛銷售合同前,隨時可取消預訂,且可全額退款。“該預定通道實際上在2017年就已經(jīng)開通。”上述接近FF內部人士告訴記者。
根據(jù)最初規(guī)劃,F(xiàn)F 91定于2019年中期完成量產(chǎn)交付。截至目前,F(xiàn)F 91因融資進程推進緩慢而一再跳票,至今仍未完成上市。
去年10月,畢福康曾表示,F(xiàn)F計劃通過SPAC(特殊目的收購公司)的方式,盡快完成IPO。有分析認為,如果FF與吉利成功合作,將對FF的SPAC上市項目提速產(chǎn)生助力。
此外,有消息稱,F(xiàn)F正考慮通過與Property Solutions Acquisition Corp.(PSAC.Nasdaq)進行合并,估值約為30億美金。
FF相關負責人表示,F(xiàn)F 91將在完成新一輪融資12個月左右正式啟動交付工作。FF旗下第二款量產(chǎn)車FF 81以及未來車型和下一代核心技術的開發(fā)準備工作將在FF 91推出后進行。