要說當(dāng)前最受關(guān)注的國產(chǎn)SUV,非長安UNI-K莫屬。在之前它的親兄弟UNI-T一炮成名之后,立即成為市場追逐的熱點,也成為車友們津津樂道的對象。所以,對于想要宇宙飛船般駕感的車友們,不妨按下一顆躁動的心,其他的車型就放一放,靜候長安UNI-K的來臨。
先讓大家來見識一下它的真容。
長安UNI-K繼承延續(xù)了UNI-T無邊界的進氣格柵,兩側(cè)犀利狹長的前大燈配合三叉型的日行燈,雖是“瞇瞇眼”,但更有精氣神。
車身側(cè)面采用類似V-surface的微斜面設(shè)計,隱藏式門把手與車身曲面融為一體,有效降低風(fēng)阻。
UNI-K的尾部強調(diào)層次感和協(xié)調(diào)感,貫穿式的尾燈,立體修長,此外雙邊共四出的排氣和V型擾流板又無形中透露著戰(zhàn)斗的氣息。
坐進長安UNI-K的駕駛室,最引人注目的便是類似于“拱橋“設(shè)計的儀表盤,分別由左、中、右三塊屏幕構(gòu)成。
中控屏玻璃面板堅韌可靠,并進行了防反光、防眩光等表面處理工藝。
同時長安UNI-K還搭配了零重力座椅,擁有出色的人體工程學(xué)設(shè)計,坐在這種座椅上可呈現(xiàn)出最舒適的坐姿,長途駕駛不會疲勞。
長安UNI-K搭載了新一代的藍(lán)鯨2.0T渦輪增壓發(fā)動機,變速箱類型為愛信的8擋手自一體??梢员l(fā)出最大233匹的馬力,最大扭矩為390?!っ住_@樣的動力堪稱非常壕,你搜索下其他品牌,包括很多合資品牌的最大扭矩看看,就知道它科幻的外表下,藏著令人膽寒的強悍實力。
底盤部分,長安UNI-K采用前麥弗遜+后多連桿的懸架布局,并會推出兩驅(qū)版和四驅(qū)版兩種驅(qū)動。
長安UNI-K看上去科幻味濃,十足的天外來客感有沒有?
整體來說,相對于UNI-T來說,UNI-K更渾厚大器,更犀利更有力量,在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),更多的車友對于這款車充滿了期待,而隨著時間臨近,新車逐漸到達(dá)全國各4S店后,車友們可以不妨先去試試,找下感覺,再做決定,看它是不是你心中那一臺宇宙科幻車應(yīng)有的羊子啰!