最近娛樂圈堪比秋天的瓜田,作為一只差點撐死的猹,在汪峰新專輯發(fā)布之前,除非誰再憑空變出個孩子來,不然已然無法使我感到震驚了。
吃瓜歸吃瓜,但是該更新得更新,生活還是要繼續(xù),華晨宇的孩子告訴我們,代言沃爾沃,也不能保證在所有方面都安全。
沃爾沃XC40 有燃油版和純電版兩種車系,電動版應該是沃爾沃旗下最任性的車型,北京車展期間,這輛車開始了盲訂!沒有錯,在車輛續(xù)航里程和價格未知的前提下,直接訂車,廠家直銷,沒有中間商賺差價,也就沒有了優(yōu)惠。。。
燃油版車型26.48-38.58萬元,有5~6萬元不等的優(yōu)惠。
純電版本只有一款售價35.7萬元。官方續(xù)航420km。
那么問題來了,你是選擇T5+四驅(qū),還是選擇零百只要4.7s的純電版?
剛剛進入大眾視野的時候,華晨宇開的是一輛 雪佛蘭科邁羅
就是變形金剛電影中的大黃蜂同款科邁羅,也是迄今為止我認為外觀設計上最成功的一代科邁羅。第一次開到這輛科邁羅的時候是2016年,當時它完全顛覆了我對雙門轎跑車的認知。
這輛車告訴我,大排量不等于快,車窗小真的帥,但是配合它的轉(zhuǎn)向手感與靈活性,真的不好開。超寬的車身配合無法收起的后視鏡,北京胡同里孩子再喜歡也無法選擇的車型TOP1。
3.6L的V6自然吸氣發(fā)動機配合實際車重與視覺效果高度一致的1.7噸超重車身,塑造出了勉強跑得過思域的6秒多零百,也許也是這樣的原因,這車的保值率在雙門跑車中幾乎墊底。。。作為有變形金剛加成的車型,完全沒有什么IP效應。
我跟這車還真有點緣分,華晨宇把它改色以后,幾經(jīng)轉(zhuǎn)手,被我的朋友收回店里。。。
不知道是哪年款的 蘭博基尼 Aventador,根據(jù)這個照片的模糊程度,盲猜是2011款 LP 700-4,因為13款只有敞篷版。。。15款就開始帶大尾翼了,而且15年,大部分手機都有1600萬左右的像素了是不是?
廠商指導價650萬的大牛,2011年,650萬什么概念?搭載700匹馬力的V12發(fā)動機,三秒俱樂部靈魂車型,現(xiàn)在17,18,19款同時在售,只要愿意花個一千多萬還能買到性能更好的SVJ車型,你買我推薦,真買借我拍個節(jié)目!謝謝!
奔馳SLS AMG,也是華晨宇少數(shù)出鏡的超跑之一,鷗翼門毫無疑問是汽車歷史上最優(yōu)雅的開門設計,不同款式的售價在300~400萬不等,奔馳2014年前后的頂級豪華跑車,搭載6.2L的V8引擎,前期款571匹,后期款631匹,擁有3.6s~3.8s的零百加速。
2017年的時候有幸開過一款紅色的14款車型,最大的感受是,車頭非常長,盲區(qū)非常大,堪比解放牌大卡車,油耗也不在正常人可以理解的范圍內(nèi)。比起能下賽道的超跑,SLS AMG更適合作為高速巡航的GT車型或者夜店專用車使用。
從某種意義上說 SLS AMG 算是 AMG GT 車型的前身,或者上一代,每念及此,都為鷗翼門的消失感到惋惜。。。
這應該是本文中唯一帶華晨宇,且清晰度高于480P的圖片了,我們可以通過座椅款式和拍攝角度輕松地猜出,這是一輛 法拉利458敞篷版。
2013款法拉利 458 Spider,無數(shù)男人心目中法拉利的初印象都來自它和F430,搭載4.5L V8自然吸氣發(fā)動機,最大馬力570匹,零百3.4s,升功率126.6666666666......的自然吸氣發(fā)動機見過嗎?
寫完這篇文章,最大的感受有兩個,第一是,華晨宇肯定還有別的!第二是,我這個窮X真懂生活,雖然買不起,但什么都明白。。。