隨著消費(fèi)者們的錢包漸漸鼓了起來，中型車已經(jīng)不是十年前純粹的商務(wù)用途了，現(xiàn)在很多消費(fèi)者也會(huì)選擇一款中型車作為家用。在該細(xì)分市場中，豐田和大眾占據(jù)著相當(dāng)大比重的分量，而一汽豐田亞洲龍和一汽大眾邁騰也是兩款十分受歡迎的熱點(diǎn)車型，不過兩者風(fēng)格卻截然不同，亞洲龍更適合年輕用戶，邁騰更多的體現(xiàn)在沉穩(wěn)與老成。今天車叔就把這兩款車型放在一起，進(jìn)行一次風(fēng)格“大亂斗”，看看誰更出眾！

一汽豐田亞洲龍，指導(dǎo)價(jià)19.98-28.98萬元

一汽大眾邁騰，指導(dǎo)價(jià)18.69-30.99萬元

外觀：亞洲龍霸氣吸睛，邁騰略顯沉穩(wěn)

亞洲龍前臉延續(xù)了豐田極具沖擊力的新家族前臉設(shè)計(jì)，采用標(biāo)志性夸張的大嘴式進(jìn)氣格柵，霸氣十足，看不到一點(diǎn)老豐田中庸保守的影子。再加上更大的車寬，前臉整體營造出更像大車的視覺效果。

而邁騰的前臉帶給人的感覺卻是截然不同，沉穩(wěn)和斯文便是最直觀的感受，就如大眾的名稱一樣中規(guī)中矩。雖然前臉刻畫得干凈利落，給人感覺足夠精神，中網(wǎng)采用了更加大氣的鍍鉻線條，打造出了西裝革履的形象，但整體還是過于中庸了一些，缺乏設(shè)計(jì)感和動(dòng)感。

亞洲龍的長寬高尺寸分別為4975/1850/1450 mm，軸距為2870mm，個(gè)頭算是中型車?yán)锖艽蟮模怨俜椒Q其為“越級(jí)中型車”也是有據(jù)可依。TNGA架構(gòu)帶來的低重心車身設(shè)計(jì)在側(cè)面更為明顯，車身分段式的腰線配合整個(gè)座艙及后座輪廓最高點(diǎn)向后延伸，形成溜背式的側(cè)面線條。

邁騰的長寬高尺寸分別為4865/1832/1471 mm，軸距為2871mm，軸距一直是大眾車型的優(yōu)勢(shì)，不過相對(duì)于亞洲龍來說也僅僅大了1毫米，完全可以忽略不計(jì)。但在設(shè)計(jì)方面就比較單調(diào)了，看上去更厚重和沉穩(wěn)。

其實(shí)亞洲龍外觀方面更出彩的是車尾，其采用了空氣動(dòng)力學(xué)上翹式尾翼、尾廂蓋呈凹槽形與大嘴前臉呼應(yīng)，造型大膽、高級(jí)還有穿透力，還實(shí)現(xiàn)了低風(fēng)阻且更穩(wěn)定的車身空氣動(dòng)力學(xué)，整體營造出猶如貼地飛行的超強(qiáng)動(dòng)感姿態(tài)。

邁騰的車尾設(shè)計(jì)相當(dāng)簡潔，和老款相比最大變化就是挪到了后備廂蓋正中央的字母，以及LED尾燈的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，前者的確是個(gè)顯著提升高級(jí)感的巧妙設(shè)計(jì)，當(dāng)前很多其他品牌的新車也采用這樣的設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾：亞洲龍?jiān)O(shè)計(jì)大氣配置豐富，邁騰簡約商務(wù)

亞洲龍的內(nèi)飾鍍鉻線條增加了整體延伸性，大膽簡潔的配色和厚道的用料帶來了奢華的質(zhì)感，再加上經(jīng)典又不過時(shí)的實(shí)木點(diǎn)綴，內(nèi)飾設(shè)計(jì)集功能性與美學(xué)于一身。更低更薄的儀表臺(tái)配合全景天窗，也帶來了更寬闊的視野空間。此外，車內(nèi)大部分飾板都是搪塑工藝或真皮包裹，所以摸到哪都是軟的，觸感不錯(cuò)。

亞洲龍全系標(biāo)配了7英寸液晶儀表，造型采用了平面式設(shè)計(jì)，混動(dòng)版車型的儀表整體都更加簡潔大氣，汽油版車型儀表的風(fēng)格則相對(duì)普通一些。

多媒體配置方面，亞洲龍全系標(biāo)配了9英寸液晶觸控屏，支持GPS導(dǎo)航、道路救援呼叫、藍(lán)牙電話以及原廠手機(jī)互聯(lián)映射，布局方正規(guī)矩，屏幕兩邊排列著兩列實(shí)體按鍵。

配置方面是亞洲龍的亮點(diǎn)，非頂配車型就已經(jīng)足夠豐富了，無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、抬頭顯示、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、座椅加熱、全景天窗、后排出風(fēng)口、全車多個(gè)USB接口、自適應(yīng)巡航、車道保持、主動(dòng)剎車等應(yīng)有盡有，此外頂配車型的14揚(yáng)聲器JBL音響系統(tǒng)高音亮、中音穩(wěn)、低音沉，能夠帶來很棒的聽覺感受。

邁騰車內(nèi)的商務(wù)風(fēng)很濃，簡潔是最大的特點(diǎn)。中控臺(tái)大量使用舒展的橫向線條，門板沒有明顯的凹凸，盡量做得比較薄，這都是為了營造車內(nèi)的寬敞感。

配置方面，邁騰中高配車型標(biāo)配10.3英寸全液晶儀表盤，低配車型可額外選裝，界面設(shè)計(jì)簡潔、功能豐富。全地圖顯示模式，可以讓駕駛員的視線能一直保持在正前方，方便的同時(shí)也提高了行車的安全性。

多媒體配置方面，邁騰中高配車型采用9.2英寸中央觸控屏，其余車型標(biāo)配的是8英寸屏，不過同樣可以選裝。9.2英寸中央觸控屏的顯示效果清晰易讀，不過觸控反應(yīng)速度還是不夠流暢?？照{(diào)面板也為了提升質(zhì)感使用了觸控設(shè)計(jì)，雖然科技化氣息濃厚，但仍然沒有實(shí)體按鍵來的順手和直接，這樣的設(shè)計(jì)讓人有點(diǎn)覺得多此一舉。

作為B+級(jí)中型轎車，乘用空間和座椅舒適度是非常重要的。亞洲龍有皮革和織物座椅兩種選擇，其中亞洲龍2.0L、2.5L汽油、2.5L混動(dòng)車型的進(jìn)取版車型匹配了織物座椅和手動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，其他車型均匹配了皮革座椅和主、副駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)?？椢镒瓮笟庑院陀|感較好，皮革檔次感較高。

空間表現(xiàn)方面，亞洲龍后排縱向、橫向空間屬于同級(jí)別主流水平。

亞洲龍的后備廂空間表現(xiàn)很棒，在同時(shí)放下一個(gè)20英寸、24英寸和28英寸的旅行箱以外，還有不小的空間余量。此外，除頂配車型外，后排座椅都支持按比例放倒。

邁騰的高配車型座椅采用了翻毛皮/皮質(zhì)拼搭材料，而其他車型采用的是真皮座椅，兩款座椅無論是視覺效果還是觸感都很出色，但座椅填充物偏硬、沒什么陷入感，但對(duì)身體的支撐比較均勻，是典型的大眾風(fēng)格。

邁騰的后排空間可以用奢侈來形容，蹺二郎腿都不是特別難的事，除了寬大的座墊和空間寬敞外，高配車型的老板鍵、獨(dú)立自動(dòng)空調(diào)、煙灰缸等設(shè)施都凸顯了其對(duì)于后排乘客的重視，這也是為什么邁騰成為了網(wǎng)約車平臺(tái)和專車中應(yīng)用率較高的車型之一。

邁騰的后備箱容積也相當(dāng)可觀，同樣是放入20英寸、24英寸和28英寸的旅行箱，富裕的空間也很可觀，在放倒后排座椅后，后備箱進(jìn)深超過了2米。

動(dòng)力及操控：亞洲龍省油平順，邁騰更充沛

一汽豐田為亞洲龍準(zhǔn)備了三套動(dòng)力總成，2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)+模擬10檔CVT變速箱的汽油版車型（最大178馬力，最大扭矩210牛·米）；2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)+ CVT變速箱的汽油版車型（發(fā)動(dòng)機(jī)最大209馬力，最大扭矩250?！っ祝?；2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)+前2后1電動(dòng)機(jī)+E-CVT變速箱的混動(dòng)車型。平順、省油是一汽豐田亞洲龍?jiān)趧?dòng)態(tài)表現(xiàn)中留給人的最大感受，所以開起來也更舒服。多重動(dòng)力系統(tǒng)也為消費(fèi)者提供了更多選擇空間。

邁騰擁有兩種排量三種動(dòng)力可供選擇，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)+7速雙離合變速箱（最大150馬力，最大扭矩250牛·米）、2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)+7檔雙離合變速箱（最大186馬力，最大扭矩320?！っ祝?、2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)+7檔雙離合變速箱（最大220馬力，最大扭矩350?！っ祝?。

對(duì)于一款中型車，衡量動(dòng)態(tài)表現(xiàn)可不只是看誰的加速更有勁這么簡單，節(jié)油表現(xiàn)以及平順感同樣重要。所以在動(dòng)力及操控表現(xiàn)這方面，車叔認(rèn)為亞洲龍和邁騰各有優(yōu)勢(shì)，亞洲龍動(dòng)力系統(tǒng)更多元化，平順省油更好；而邁騰動(dòng)力更強(qiáng)勁。

車叔結(jié)語：

無論是亞洲龍還是邁騰，都是中型車市場中的明星車型，并占據(jù)著細(xì)分市場銷量榜靠前的位置，不過兩款車的氣質(zhì)卻截然不同。邁騰可以用“端莊穩(wěn)重”這個(gè)詞來形容，更迎合著中年往上的大齡消費(fèi)者們對(duì)“中庸之道”的喜好，不過也正因?yàn)檫^于老成，所以很多年輕消費(fèi)者望而卻步。亞洲龍?jiān)谠O(shè)計(jì)上足夠霸氣吸睛，此外在車內(nèi)外的各處細(xì)節(jié)上都更像是大一級(jí)別的車型，此外，動(dòng)力系統(tǒng)展現(xiàn)了豐田民用車最高的技術(shù)含量，所以車叔認(rèn)為亞洲龍更適合較年輕的家庭用戶。