今年11月，路虎官方對(duì)外公布了一幅有關(guān)全新一代路虎衛(wèi)士的宣傳照，照片中的路虎衛(wèi)士全副偽裝，外觀高度保密，圖片中還顯示新車將于2019年正式揭開(kāi)神秘面紗。而據(jù)目前已知消息，全新一代路虎衛(wèi)士將于2019年秋季正式亮相，并于2020年正式發(fā)售。相比上代車型，全新一代路虎衛(wèi)士從里到外都有著徹底進(jìn)化。車型方面，新一代車型繼續(xù)提供110（五門版）和90（三門版）車型，此外有傳言稱新一代車型還將增加全新的130（加長(zhǎng)版）車型。

目前已有多家海外媒體繪制了全新一代路虎衛(wèi)士的假想圖，并曝光了大量新一代衛(wèi)士的諜照，從諜照中可看出，全新一代路虎衛(wèi)士110（四門版）和衛(wèi)士90（三門版）仍然延續(xù)了歷代車型方方正正的外觀設(shè)計(jì)，不過(guò)相比于現(xiàn)款車型精干又略顯骨感的復(fù)古車身設(shè)計(jì)，新一代車型的外觀看起來(lái)要更為寬大壯碩，整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格也更現(xiàn)代化。車身尺寸方面，從諜照上看新一代車型的車身高度較現(xiàn)款有所降低，底盤離地間隙也有明顯減小，但考慮到諜照中的車輛還處于測(cè)試階段，因此未來(lái)量產(chǎn)版車型的車身數(shù)據(jù)還將有所變化。

細(xì)節(jié)方面，新車車頭加入了更多圓潤(rùn)的曲面設(shè)計(jì)，和現(xiàn)款車型方塊狀的造型有較大區(qū)別，此外現(xiàn)款車型上棱角分明并且明顯向外隆起的輪拱造型，在新一代車型上換為了與車身更為貼合的設(shè)計(jì)，而以上改變也讓新一代車型的硬派越野范較現(xiàn)款車型有所減弱。

現(xiàn)款車型上車身在側(cè)面腰線處向外擴(kuò)張的這一經(jīng)典設(shè)計(jì)在新一代車型上或?qū)⒂行┰S調(diào)整，但由于諜照中的路試車在該位置設(shè)有車身覆蓋間進(jìn)行遮擋，因此具體變化目前還不得而知。另外現(xiàn)款車型的獨(dú)立式前保險(xiǎn)杠造型也被取消，同時(shí)新車還采用了更短的后懸設(shè)計(jì)，得益于此新車的接近角和離去角較現(xiàn)款車型有所增加，因此新一代路虎衛(wèi)士車型將會(huì)有著比現(xiàn)款車型更為出色的通過(guò)性。

新一代路虎衛(wèi)士保留了現(xiàn)款車型側(cè)拉式的尾門設(shè)計(jì),而現(xiàn)款車型尾部?jī)蓚?cè)獨(dú)立的車窗設(shè)計(jì)或?qū)⒈蝗∠?此外在早期車型上便開(kāi)始使用的獨(dú)立式圓形尾燈在新一代車型上也將換成更為現(xiàn)代化的整合式尾燈。

在2011年洛杉磯車展上發(fā)布的路虎概念車DC100曾被猜測(cè)為全新一代路虎衛(wèi)士的原型，但該款概念車在發(fā)布后并未獲得良好的市場(chǎng)反響，此后路虎官方表示全新一代路虎衛(wèi)士將不會(huì)借鑒DC100概念車的設(shè)計(jì)，并且新車將不會(huì)照搬現(xiàn)款車型上的復(fù)古風(fēng)格設(shè)計(jì)。為了滿足全球市場(chǎng)需求，新車將采用更為現(xiàn)代化的全新風(fēng)格。

現(xiàn)款衛(wèi)士的內(nèi)飾設(shè)計(jì)已經(jīng)太過(guò)陳舊，全硬塑料的材質(zhì)運(yùn)用也令車內(nèi)缺乏高級(jí)感，而在新一代車型上以上問(wèn)題將會(huì)有明顯改善。目前，官方還未公布有關(guān)新一代衛(wèi)士?jī)?nèi)飾的信息，但根據(jù)推測(cè)新一代車型將會(huì)沿用路虎全新的家族式內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，在內(nèi)飾用料上較現(xiàn)款車型將會(huì)有明顯提升。

動(dòng)力方面，全新一代路虎衛(wèi)士將會(huì)換裝Ingenium系列汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，并采用縱置布局。目前可確定的是新車將搭載一臺(tái)2.0升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。而據(jù)先前路虎官方公布的消息顯示，自2020年起，路虎旗下所有新推出車型均將實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化，因此全新一代衛(wèi)士或?qū)⑼瞥龌旌蟿?dòng)力版本，該車型將搭載由一臺(tái)2.0T Ingenium四缸發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合最大功率或達(dá)404馬力，最大扭矩或達(dá)640?！っ祝c之匹配的將是鋰離子電池組，電池容量將達(dá)到13.1千瓦時(shí)，純電動(dòng)模式下新車最大續(xù)航里程或?yàn)?1公里。

據(jù)外媒透露，全新一代衛(wèi)士將不再采用獨(dú)立生產(chǎn)的模式，新車將基于和現(xiàn)款攬勝以及發(fā)現(xiàn)5相同的D7u鋁制平臺(tái)打造，大量鋁合金材料的運(yùn)用也將令新車的整車質(zhì)量以及油耗較現(xiàn)款車型有明顯下降。此外，有消息透露全新一代路虎衛(wèi)士將會(huì)取消整體橋的前后懸架結(jié)構(gòu)，換為全獨(dú)立式懸架，而目前曝光的諜照也印證了這一消息。

和全新一代奔馳G一樣，全新一代路虎衛(wèi)士的諸多改變都是在向市場(chǎng)妥協(xié)，而這也正是大部消費(fèi)者所愿意看到的，而對(duì)于廠家來(lái)說(shuō)，新平臺(tái)的運(yùn)用也能節(jié)省不少成本。另外據(jù)路虎品牌設(shè)計(jì)總監(jiān)Gerry McGovern表示，全新一代路虎衛(wèi)士的供應(yīng)量相比老款車型將會(huì)有大幅提升，因此新車在上市后將不會(huì)讓準(zhǔn)車主們苦等太久。