繼首款純電動(dòng)車EQC之后，有媒體從國外媒體獲得了一組奔馳第二款純電動(dòng)SUV—EQB的路試圖，新車基于EVA II平臺(tái)研發(fā)，續(xù)航里程有望超過400km。此前奔馳將EQB的年產(chǎn)能規(guī)劃為6.5萬輛，被定位為最走量的電動(dòng)車型。

動(dòng)力方面，新車的入門版車型，電池容量為60kWh，電池的輸出功率為150kW，續(xù)航里程或達(dá)到400km；高配版車型，電池容量達(dá)到110kWh，電機(jī)的輸出功率為250kw。新車還將提供多種充電選項(xiàng)，快充選項(xiàng)可在3小時(shí)內(nèi)獲得70%的電量。

外觀方面，新車基于GLB設(shè)計(jì)，采用EQ家族的設(shè)計(jì)語言，車前部線條較平滑，橢圓形的進(jìn)氣格柵上配有雙橫幅式飾條作為裝飾。電池充電口位于車身左后方，尾部取消了排氣管。

奔馳首款電動(dòng)車EQC

EQB外加奔馳已經(jīng)亮相的EQC，和奧迪e-tron，加上計(jì)劃2020年在華晨寶馬投產(chǎn)的iX3，三大豪華品牌在純電動(dòng)車領(lǐng)域的競爭將會(huì)隨著時(shí)間愈發(fā)激烈。

日前，有媒體報(bào)道稱一汽-大眾全新一代速騰或?qū)⒂?019年3月正式上市。新車延續(xù)了海外版本的設(shè)計(jì)，同時(shí)相較現(xiàn)款，尺寸上全面加大。

新車長寬高分別為4753/1800/1462mm，軸距為2731mm，相比現(xiàn)款車型增加了80mm。動(dòng)力部分，預(yù)計(jì)新車將搭載1.2T、1.4T低/高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率85kW。

零跑S01將于2019年1月3日正式上市，根據(jù)此前消息顯示，新車將推出2種續(xù)航版本、4款配置車型，價(jià)格在10-15萬元之間。

新車在外觀和內(nèi)飾上的設(shè)計(jì)都非常的個(gè)性，溜背式的車身線條，懸浮式車頂。雙子星車機(jī)大屏、扁平式的方向盤，處處都彰顯著時(shí)尚和個(gè)性化。

零跑S01全系標(biāo)配電池加熱，車道偏離預(yù)警、自動(dòng)泊車、指紋解鎖、人臉識(shí)別啟動(dòng)以及OTA遠(yuǎn)程升級(jí)等功能。

動(dòng)力方面，零跑采用了最大功率為125千瓦，最大扭矩為250?！っ椎挠来磐诫姍C(jī)，0-100公里/時(shí)的加速時(shí)間僅為6.9秒。續(xù)航方面，其提供了兩個(gè)版本，動(dòng)力電池容量分別為35.6千瓦時(shí)和48千瓦時(shí)，綜合工況下續(xù)航分別為300公里和380公里。