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OPPO也要搞自動駕駛了!
這些年,不管你是做手機的還是做房地產的,都想要進軍汽車行業(yè),就連OPPO也坐不住了。最近,我們在國家知識產權局官方中查詢到OPPO申請的多項自動駕駛技術相關的發(fā)明專利,包括“防撞提醒的方法、裝置、車載設備及存儲介質”、“測距裝置、測距方法、攝像頭及電子設備”等等。
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那么,OPPO未來會不會造車呢?此前,OPPO創(chuàng)始人陳明永曾經(jīng)在2019年OPPO未來科技大會上透露,即使造車,也會專注于OPPO能做好的領域。目前不會造車,如果汽車廠商造不好車了,OPPO有這個實力的話,未來會做嘗試。
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當然,汽車智能化已經(jīng)成為一種新的發(fā)展潮流,各大信息科技巨頭進入汽車領域,其實一點也不奇怪,畢竟對于車企來說,智能化技術并非它們最拿手的領域,交個專業(yè)的企業(yè)完成這些的研發(fā),顯然更高效。
官方諜照曝光,東風風神奕炫MAX上海車展見!
最近,東風風神公布了全新緊湊型轎車奕炫MAX的官方諜照,此前這款車的內部代號為G35,是基于東風乘用車首款自主研發(fā)的模塊化DF2平臺打造。
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奕炫MAX將搭載東風風神代號為C15TDR的1.5T發(fā)動機,它的最大功率達到150kW(約204匹馬力),峰值扭矩320?!っ?。除此之外,它的熱效率能達到41.07%,是目前國內首款熱效率超過41%的渦輪增壓機型。
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漂亮的性能參數(shù)固然引人關注,但最終還是得靠產品的駕駛體驗和綜合產品力作為實力的證明。目前關于這款車的消息并不多,我們也會繼續(xù)關注這款車的動向。
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錢準備好了嗎?奧迪全新一代S3將在2022年引入
一汽-大眾奧迪全新一代A3家族前幾天才正式上市,最近又得到奧迪全新一代S3的相關消息,這款“小鋼炮”已經(jīng)確定在2022年正式登陸中國市場。
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參考海外奧迪全新一代S3的造型,它其實與全新A3非常相似,只不過它加入了更運動化的外觀套件,視覺沖擊力更強。同樣,它的內飾也加入了一些運動化的元素。海外全新S3依然搭載2.0T發(fā)動機,最大馬力從現(xiàn)款的290匹提升至310匹,峰值扭矩也從380?!っ滋嵘?00牛·米,同樣匹配了7速S-Tronic變速箱和quattro全時四驅系統(tǒng)。
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雖然買得起且愿意買性能車的消費者只占極少數(shù),但與奔馳、寶馬同級的性能車相比,性價比確實要更高一些。只不過,買得起這些車的人,恐怕并不會在乎性價比這件事。
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2月16日亮相,三菱歐藍德終于換代了
三菱歐藍德已經(jīng)很多年沒換代了,假如有人當初買了這一代車型,它的孩子恐怕都已經(jīng)會買醬油了!最近,三菱官方終于透露,全新一代歐藍德將會在2021年2月16日正式首發(fā)亮相。
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三菱還透露,全新歐藍德還會搭載S-AWC超級全輪控制系統(tǒng),先不論它的技術更新了多少,單單這個名字就已經(jīng)值得關注。同時,它還會推出全新的插電混動系統(tǒng),它由最大馬力117匹的2.4L發(fā)動機和雙電機組成,純電續(xù)航將達到70km(工況未公布)。
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這款車型究竟長什么樣,目前還真沒有人知道,但從它的概念車和諜照來判斷,它恐怕會像新款勁炫ASX那樣采用分體式大燈設計,造型也將會更科幻。不過,相對于現(xiàn)款車型而言,它看起來更壯實,也更有SUV的味道。
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之前有消息透露,這款車未來將會在廣汽三菱投產。不過,假如這款車再不拿出一些讓人眼前一亮的特點出來,這款車一定會繼續(xù)賣不好。
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