大眾作為全球最著名的汽車品牌，和本田、豐田等友商一樣，在中國擁有兩家不同的合作伙伴，分別為上汽大眾和一汽大眾。而大眾目前全球銷售的重點(diǎn)車型自然是在這兩家合作伙伴手下生產(chǎn)和銷售，而且目前大眾已經(jīng)實(shí)現(xiàn)在售車型同級(jí)別、同價(jià)格區(qū)間有對(duì)應(yīng)車型，比如在B級(jí)車陣營，上汽大眾有帕薩特，一汽大眾有邁騰邁騰，但問題是誰才是真正王者呢？

如今的帕薩特和邁騰都已經(jīng)推出了改款車型，大體的設(shè)計(jì)上也都是大眾家族的設(shè)計(jì)理念，但帕薩特的燈組整體造型更優(yōu)雅一些。兩款車中網(wǎng)都和前大燈組融為一體，帕薩特的中網(wǎng)看上去面積更大，并且層次感更豐富，和家族其他轎車差異化明顯。再就是同樣價(jià)位配置的車型，帕薩特配備的是18寸的輪圈，而邁騰為17寸。

智能配置方面，帕薩特配備了車載CarPlay、CarLife以及原廠互聯(lián)/映射功能，邁騰卻僅支持CarLife，此外，帕薩特還配備了轉(zhuǎn)向頭燈、觸摸式閱讀燈以及10色車內(nèi)氛圍燈，邁騰轉(zhuǎn)向頭燈需要選裝，并且車內(nèi)配備的是單色氛圍燈。并線輔助、主動(dòng)剎車等時(shí)下常見的主動(dòng)安全系統(tǒng)，邁騰也同樣沒有配備。

大眾的黃金動(dòng)力總成早就家喻戶曉，作為熱銷商務(wù)中型車，大眾的第三代EA888低功率發(fā)動(dòng)機(jī)擁有出色性能的同時(shí)，還能兼顧更出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。兩款車搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率均為137kW，峰值扭矩320N·m，匹配的是7速濕式雙離合變速箱。這款雙離合變速箱已經(jīng)歷經(jīng)多代，目前可以說已經(jīng)完全滿足中國實(shí)際路況的考驗(yàn)。

像此前很多消費(fèi)者擔(dān)心的頓挫感、高溫過熱等問題早就不再出現(xiàn)，并且換擋非常迅速，傳動(dòng)效率極高，因此也讓帕薩特?fù)碛懈錾募铀偻票掣?，開起來非常平順、舒適，從工信部公布的6.3L/100km的綜合油耗就可以看到，這套黃金動(dòng)力總成并不是浪得虛名。但是從舒適性而言，帕薩特調(diào)教依舊要比邁騰更勝一籌。

總結(jié)：如果非要選擇25萬級(jí)的德系中型車，帕薩特在面對(duì)邁騰時(shí)還是有著較為明顯優(yōu)勢(shì)，所以它會(huì)得到眾多消費(fèi)者認(rèn)可，才能夠在全球市場(chǎng)有如今地位。