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華為公布“減速器、動力總成及車輛”新專利

中國網(wǎng)汽車1月25日訊記者日前從天眼查獲悉，華為技術(shù)有限公司于近日公布了一個關(guān)于“減速器、動力總成及車輛”新專利。據(jù)悉，該專利申請?zhí)枮椤癈N112248801A”，專利名稱為“減速器、動力總成及車輛”。

截圖來源：天眼查

根據(jù)天眼查的專利摘要信息顯示，該申請實施例提供一種減速器、動力總成及車輛，該減速器可以應(yīng)用于電動車/電動車輛、純電動車輛、混合動力車輛、增程式電動車輛、插電式混合動力車輛、新能源車輛等，該減速器通過取消同步環(huán)的設(shè)置，利用轉(zhuǎn)角、轉(zhuǎn)速的控制，實現(xiàn)了無動力沖擊的換檔，縮短了換檔行程和同步時間，節(jié)省了成本，解決了采用同步環(huán)摩擦達(dá)到同步換檔而引起掛檔時間長以及掛檔過程易存在沖擊的問題。（來源：中國網(wǎng)汽車）

吉利被曝將與FF合作

今日，路透社一則消息稱，吉利將與由賈躍亭創(chuàng)辦的美國共享智能出行生態(tài)公司Faraday Future（以下簡稱FF）在產(chǎn)品技術(shù)和產(chǎn)能代工等方面開展戰(zhàn)略合作。這是自傳出將在美通過SPAC（特殊目的并購）方式實現(xiàn)IPO的消息后，F(xiàn)F近期迎來的又一重磅消息。同時也是近期繼富士康、騰訊和百度之后，吉利被曝出的又一重大戰(zhàn)略合作事項。

該消息稱，F(xiàn)F將在國內(nèi)一線城市新建工廠，初期產(chǎn)能為10萬臺，并計劃同步在當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)國內(nèi)研發(fā)中心。同時吉利將作為FF的合作伙伴為其在國內(nèi)提供制造服務(wù)，并在FF車型的自動駕駛等智能技術(shù)開發(fā)方面開展合作。

盡管雙方尚未透露諸如吉利是否同時參與了FF上市項目等更多細(xì)節(jié)，但作為中國自主汽車品牌多年冠軍的吉利，與被羅蘭貝格評價為擁有“最先進(jìn)智能電動車技術(shù)”的FF聯(lián)手，勢必將產(chǎn)生巨大的想象空間和增值潛力。

長城汽車：擬發(fā)行可轉(zhuǎn)債80億元，備戰(zhàn)汽車數(shù)字化轉(zhuǎn)型和新車研發(fā)

1月24日晚間，對于“擬公開發(fā)行可轉(zhuǎn)債總額不超過人民幣80億元”一事，長城汽車發(fā)布公告進(jìn)行了回復(fù)和說明：此次公開發(fā)行可轉(zhuǎn)債總額不超過80億元，分別投向新車型研發(fā)項目和汽車數(shù)字化研發(fā)項目，各投資40億元，均屬于資本性支出。

此前，2020年11月6號，長城汽車宣布將公開發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券，擬募集資金總額不超過80億元，扣除發(fā)行費(fèi)用后，這筆資金將用于投資新車型研發(fā)項目和汽車數(shù)字化研發(fā)項目。（來源：億歐汽車）

姜德義辭職 劉宇接任北汽藍(lán)谷董事長

1月25日，北汽藍(lán)谷新能源科技股份有限公司（以下簡稱“公司”）發(fā)布公告稱，公司董事會于近日收到姜德義先生遞交的《辭職函》，姜德義先生因工作原因向董事會提出辭去公司九屆董事會董事長、董事及董事會戰(zhàn)略委員會主任委員、委員職務(wù)。辭職后，姜德義先生不再擔(dān)任公司任何職務(wù)。姜德義先生的辭職申請自送達(dá)董事會之日起生效。

根據(jù)《公司法》和《公司章程》等相關(guān)規(guī)定，經(jīng)公司九屆二十四次董事會審議通過，選舉董事劉宇先生為公司九屆董事會董事長、戰(zhàn)略委員會主任委員。公司將依照法定程序盡快完成董事補(bǔ)選工作。

據(jù)第一電動網(wǎng)獨(dú)家獲悉，姜德義的離職原因是北汽集團(tuán)最新規(guī)定，集團(tuán)人員不能再兼職下屬企業(yè)。而據(jù)此前的公開信息顯示，劉宇除了任北汽新能源董事長，北京汽車研究總院黨委書記、董事長外，還兼任北汽集團(tuán)總經(jīng)理助理。因此，根據(jù)新規(guī)，其后續(xù)職務(wù)應(yīng)該還會有相應(yīng)調(diào)整。（來源：第一電動網(wǎng)）

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