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以前的汽車(chē)都需要提前熱車(chē)，這是因?yàn)槔宪?chē)都采用“化油器發(fā)動(dòng)機(jī)”，如果沒(méi)有達(dá)到理想的工作狀態(tài)，那化油器就不能將燃油很好的霧化稀釋?zhuān)瑢?dǎo)致其供油系統(tǒng)不能正常工作，但是現(xiàn)在還需要原地?zé)彳?chē)嗎？現(xiàn)在的汽車(chē)都采用電噴技術(shù)了，電子系統(tǒng)控制汽油的霧化，在正常的使用環(huán)境中那自然就不需要熱車(chē)了。

其實(shí)現(xiàn)在我們常說(shuō)的熱車(chē)，指的是提升水溫以及油溫，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)能在合適的環(huán)境下運(yùn)轉(zhuǎn)，但是原地?zé)彳?chē)溫度提升得反而比較慢，正確的做法是，打著車(chē)子后就開(kāi)始慢速行駛，盡量不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速特別高，等到轉(zhuǎn)速穩(wěn)定之后，再正常行駛即可。

當(dāng)然了，車(chē)輛的在不同使用環(huán)境下也應(yīng)當(dāng)有不同的使用方法，比如在內(nèi)蒙以及東北這樣的極寒地帶，還是建議原地?zé)彳?chē)五分鐘左右，因?yàn)闅鉁靥蜁?huì)嚴(yán)重影響汽油霧化效果，極有可能造成缺缸的情況，直接開(kāi)走可能會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

另外大家需要注意的是，相比于原地?zé)彳?chē)，大家更應(yīng)該關(guān)注的是車(chē)輛所使用的機(jī)油型號(hào)，如果車(chē)輛的使用環(huán)境在零下30以下，那建議采用0W系列的機(jī)油，因?yàn)?W系列的機(jī)油在抗低溫方面有著比較不錯(cuò)的表現(xiàn)，至于到底是0W20、0W30還是0W40，那得看具體車(chē)型而定。