哈嘍小伙伴們大家伙好啊，進(jìn)入2021年還不到一個(gè)月的時(shí)間娛樂圈就炸鍋了，大瓜一個(gè)接著又一個(gè)，微博更是直接癱瘓。

不過哥在吃瓜的同時(shí)也注意到，竟然有一家車企在熱搜席位如此“緊張”的情況下也搶進(jìn)了前三——理想中保研碰撞評級優(yōu)秀。

2021年1月，“復(fù)出”不久的中保研發(fā)布了7款車型的測試結(jié)果，其中包括奧迪Q5L、寶馬X3、啟辰星 、榮放RAV4、江淮嘉悅A5、理想ONE、蔚來EC6等。從自主到合資，再從合資到豪華，此次更是找來了造車新勢力。在此次評選中，造車新勢力均取得了較好的成績。

其中理想ONE，除了在耐撞性和維修經(jīng)濟(jì)性拿了M以外，其他方面均拿到了G級成績，而蔚來EC6也只拿了一科A，其余均為G級，碰撞表現(xiàn)超過了奧迪、寶馬。

消息發(fā)布后，車企們也是第一時(shí)間發(fā)布喜訊，但沒想到的是，成績排名第一且同為新勢力的蔚來沒啥動靜，但是理想?yún)s被推上了熱搜，這個(gè)……

本來就帶著問號的哥，一翻評論才發(fā)現(xiàn)，理想的這一“撞”果然有點(diǎn)不一樣。

網(wǎng)友們發(fā)現(xiàn)在偏置25度碰撞測試中，理想ONE和蔚來EC6雖都取得了G級，也就是優(yōu)秀。但通過官方的圖片來看，兩輛車撞完的情況是完全不一樣的，其中理想ONE主駕位底部側(cè)邊梁出現(xiàn)了明顯的變形，這也讓很多人覺得，嗯？嗯?。?/p>

當(dāng)然，網(wǎng)友們挖出的“瓜”還不止這些，在偏置25度碰撞中，其實(shí)也分很多細(xì)節(jié)，例如車輛結(jié)構(gòu)、假人傷害等等。

理想ONE假人傷害成績，其中在假人傷害成績中假人的胸部、腿部和腳部傷害，理想ONE均取得了G級成績，而奧迪Q5L卻在這里只取得了A級，但從官方公布的碰撞圖片來看，前者主駕位底部側(cè)邊梁出現(xiàn)了明顯的擠壓情況，后者卻非常平整，假人小腿至座椅的距離也明顯比理想ONE要多一些。

就在網(wǎng)友們吃“瓜”吃的正HIGH，理想官方又發(fā)了一則視頻，不過該視頻展示的并不是中保研公布的測試車輛，而是摸底測試的車型，中保研的測試車輛不是隨機(jī)挑選的嗎？難道還有“備份”？從視頻上來看，該車在撞完之后A柱有著輕微的變形，而主駕位底部側(cè)邊梁與中保研公布的結(jié)果有著明顯的區(qū)別，突然就變得平整了。視頻中撞完的理想ONE，兩個(gè)對外公開測試車的不一致，也讓人們產(chǎn)生了質(zhì)疑。

除此之外，在該視頻標(biāo)題上出現(xiàn)了“中保研最新評測出爐”，這難免會讓消費(fèi)者誤以為這就是參加完中保研的車型，這一系列的操作又引發(fā)了網(wǎng)友們的熱議，真的是一波未平一波又起。

在過去的一年中，理想汽車可以說是動作不斷，在美國納斯達(dá)克掛牌上市、系統(tǒng)不斷升級、財(cái)報(bào)不斷走高，然而人們記住的并不是這些而是一起接著又一起斷軸、自燃事件。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，其2020年全年累計(jì)發(fā)生的多起事故中10多起出現(xiàn)了前懸架下擺臂球頭脫出的情況，即所謂的“斷軸” 。其中更是多次因?yàn)樽曹嚩衔⒉崴眩舜卧谥斜Ｑ凶渤鯣級上熱搜，本來是件挺高興的事情，結(jié)果卻又弄了一臉灰，不知道現(xiàn)在理想的李想有何感想？對于此事屏幕前的你又是怎么看的呢？

（文章圖片均來自網(wǎng)絡(luò)）