德國經(jīng)濟(jì)部長Peter Altmaier致信中國臺(tái)灣地區(qū)政府部門，希望地區(qū)政府說服臺(tái)積電等企業(yè)幫助解決芯片供應(yīng)問題。臺(tái)積電是全球最大的芯片代工制造商，也是德國企業(yè)的主要供應(yīng)商之一。Altmaier稱，德國汽車業(yè)已與臺(tái)積電就提高芯片交付量進(jìn)行直接談判，臺(tái)積電對(duì)于問題的解決表達(dá)了“非常具有建設(shè)性”的想法。

據(jù)德國《汽車周報(bào)》報(bào)道，因半導(dǎo)體短缺問題，大眾考慮向其供應(yīng)商博世和大陸集團(tuán)提出損害賠償要求。隨后，大眾的一名發(fā)言人確認(rèn)稱，該公司正在就半導(dǎo)體供應(yīng)短缺可能造成的損害與主要供應(yīng)商談判。

1月22日，大眾集團(tuán)表示，受疫情影響，在不包括“柴油門”相關(guān)成本的情況下，集團(tuán)去年?duì)I業(yè)利潤同比降48.2%，至100億歐元（約122億美元），但高于分析師預(yù)期的48億歐元。其中，得益于中國高檔車銷量反彈，以及第四季度汽車交付量上漲，大眾最終保持了盈利。

據(jù)德媒報(bào)道，德國交通部（KBA）正在調(diào)查特斯拉觸摸屏故障問題，要求特斯拉提供相關(guān)信息。KBA已與最近對(duì)特斯拉提出類似要求的美國公路交通安全管理局（NHTSA）取得聯(lián)系。

Waymo首席執(zhí)行官John Krafcik在接受《經(jīng)理人雜志》采訪時(shí)表示，特斯拉的“完全自動(dòng)駕駛”系統(tǒng)不是實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛的正確方法?！叭绻阏J(rèn)為僅僅進(jìn)一步開發(fā)駕駛輔助系統(tǒng)，有一天你就可以神奇地實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，那么這是一種誤解?！?/p>

知情人士透露，特斯拉計(jì)劃在印度進(jìn)口并銷售Model 3，定價(jià)約為6.5萬美元至7.5萬美元，約為美國市場價(jià)格的兩倍；該公司正在印度招聘15-20名員工，主要負(fù)責(zé)銷售和市場營銷。但由于道路基礎(chǔ)設(shè)施問題，汽車變道等許多功能都無法實(shí)現(xiàn)；因?yàn)闆]有成熟的電動(dòng)車供應(yīng)鏈，在當(dāng)?shù)亟◤S也是一個(gè)問題。

特斯拉在向加州法院提交的一份新訴狀中稱，最近雇傭的軟件工程師Alex Khatilov竊取了該公司的WARP軟件。而且，特斯拉擁有較為強(qiáng)有力的證據(jù)證明，Khatilov非法下載了這些軟件腳本，該公司稱在該工程師的Dropbox賬戶中發(fā)現(xiàn)了一些本不該存在的文件。

據(jù)領(lǐng)英顯示，在特斯拉任職十年的工程總監(jiān)Joe Mardall辭去了特斯拉職位，出任Zipline的工程主管。Mardall曾領(lǐng)導(dǎo)Model Y熱泵系統(tǒng)的研發(fā)。Zipline是一家無人機(jī)制造商和空中運(yùn)輸服務(wù)公司，致力于血液和其他醫(yī)療用品的配送。

最近，特斯拉求職網(wǎng)站顯示，該公司正為內(nèi)華達(dá)州斯帕克斯的Semi-Truck生產(chǎn)線招聘流程工程師、流程技術(shù)員和質(zhì)量工程經(jīng)理，推進(jìn)其已經(jīng)嚴(yán)重推遲的電動(dòng)卡車計(jì)劃。

1月22日，通用汽車表示，印度馬哈拉施特拉邦（Maharashtra）阻止其關(guān)閉工廠退出印度的行為違背了該邦友好的商業(yè)形象，并向潛在的未來投資者發(fā)出了"令人擔(dān)憂的信號(hào)"。此前，在馬哈拉施特拉邦工人舉行抗議活動(dòng)，要求通用繼續(xù)生產(chǎn)或無限期給他們發(fā)放工資后，馬哈拉施特拉邦當(dāng)局拒絕了通用工廠停產(chǎn)的申請。

近期，唐唯實(shí)正參觀一些Stellantis意大利的重要工廠，1月20日至1月22日依次參觀了都靈Mirafiori工廠、梅爾菲工廠和卡西諾工廠。梅爾菲地區(qū)UILM工會(huì)的Marco Lomio表示，唐唯實(shí)花時(shí)間傾聽并回答所有的問題，“從來沒有一位首席執(zhí)行官坐下來回答來自基層代表的問題”。

沃爾沃汽車正加大比利時(shí)根特工廠的純電動(dòng)車產(chǎn)量，預(yù)計(jì)2022年此廠純電動(dòng)車產(chǎn)量為2020年的3倍。除緊湊型純電動(dòng)SUV XC40 Recharge外，該公司還計(jì)劃在該廠生產(chǎn)第二款電動(dòng)車，名為C40。新車采用與XC40相同的架構(gòu)，預(yù)計(jì)沃爾沃汽車將于3月2日公布更多具體信息。

1月22日，英國商務(wù)部長Kwasi Kwarteng表示，在Stellantis未來數(shù)周將決定是否繼續(xù)運(yùn)營其沃克斯豪爾工廠之際，英國政府正努力為該廠贏得正確的結(jié)果。鮑里斯·約翰遜政府非常希望該廠未來的投資能得到保障。

在英國與歐盟達(dá)成貿(mào)易協(xié)議后，日產(chǎn)將從英國采購更多電池，以避免電動(dòng)車關(guān)稅。一名日產(chǎn)高管表示，該協(xié)議將英國脫歐從風(fēng)險(xiǎn)變成了日產(chǎn)英國工廠的機(jī)遇。

1月22日，電動(dòng)車充電網(wǎng)絡(luò)公司EVgo Services表示，已與Climate Change Crisis Real Impact I Acquisition Corp.達(dá)成最終合并協(xié)議，即將上市，股票代碼為EVGO。其中，EVgo Services估值超過20億美元。

1月22日，墨西哥政府表示，已批準(zhǔn)特斯拉、大眾、沃爾沃汽車等12家汽車公司的請求，允許延長時(shí)間，以滿足新的《北美貿(mào)易協(xié)定》要求。新協(xié)定要求，在輕型汽車的免關(guān)稅貿(mào)易中，北美產(chǎn)品含量應(yīng)為75%，而之前的的門檻是62.5%。

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