說(shuō)到2021年開(kāi)年的重磅車(chē)型，相信非剛剛完成正式上市的奧迪A3莫屬，作為全新?lián)Q代車(chē)型，又有著奧迪最便宜入門(mén)級(jí)車(chē)型的定位，奧迪A3一直備受年輕消費(fèi)者的青睞，十多萬(wàn)的價(jià)格就能進(jìn)入豪華圈子，對(duì)于不少消費(fèi)者而言真的很香。

同樣地為了應(yīng)對(duì)消費(fèi)者的不同口味，新款?yuàn)W迪A3分別推出了Limousine三廂長(zhǎng)軸版和Sportback兩廂版兩種車(chē)型，可選配置的車(chē)型共達(dá)到12款之多，售價(jià)在20.31-24.97萬(wàn)之間，結(jié)合地區(qū)優(yōu)惠價(jià)格非常親民合理。其中，三廂長(zhǎng)軸版作為國(guó)內(nèi)獨(dú)有車(chē)型，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力提升后表現(xiàn)又是如何呢?今天我們一起來(lái)看一下。

作為最新的換代車(chē)型，奧迪設(shè)計(jì)師給奧迪A3帶來(lái)徹底的全新變化。首先是外觀方面，新奧迪A3采用了全新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，比較矚目的便是進(jìn)一步加大了尺寸進(jìn)氣格柵，幾乎占據(jù)了整個(gè)前臉70%的面積，搭配密集的蜂窩狀結(jié)構(gòu)以及鍍鉻邊框，將動(dòng)感以及優(yōu)雅結(jié)合于一體，十分符合奧迪的形象定位。其次，兩側(cè)大面積的銀灰色啞光飾板辨識(shí)度也是相當(dāng)高，相比老款車(chē)型，整體運(yùn)動(dòng)感和精致度都提升了不少。

既然是加長(zhǎng)版，車(chē)身側(cè)面的視覺(jué)變化也是相當(dāng)明顯，首先是尺寸上，新奧迪A3L長(zhǎng)寬高分別為4548/1814/1429mm，軸距為2680mm，相比兩廂版車(chē)型，參數(shù)得到全面提升，更重要的是軸距加長(zhǎng)了50mm，而且這加長(zhǎng)的軸距主要體現(xiàn)在后排空間上，充分體現(xiàn)國(guó)內(nèi)獨(dú)有車(chē)型的精髓，亦很好改善了以往空間不足的痛點(diǎn)。而且車(chē)身則采用一條貫穿式腰線拉伸視覺(jué)體量，讓輪廓看起來(lái)更加修長(zhǎng)，彷如一臺(tái)小號(hào)A4L，形象又提高了不少。

此外，貫穿腰線一直延伸至后方尾部形成閉合設(shè)計(jì)，配合上翹的“小鴨尾”增加了視覺(jué)層次感，同時(shí)兩側(cè)尾部采用了與前大燈相同的全新設(shè)計(jì)，革新的燈腔紋理剎車(chē)辨識(shí)度極高。底部則采用了隱藏式排氣布局，降低了粗獷的運(yùn)動(dòng)性能而優(yōu)化了視覺(jué)感官，為了讓設(shè)計(jì)不顯單調(diào)，設(shè)計(jì)師還為其配上了一條鍍鉻飾條，優(yōu)雅且不失豪華感。

除了外觀，新奧迪A3的內(nèi)飾同樣進(jìn)行大革新，全新的數(shù)字化座艙布局時(shí)尚且科技感十足，中控臺(tái)偏向主駕駛一方，突出了對(duì)駕駛員的重視感，實(shí)際操作起來(lái)也順手很多。頭層上方大面積覆蓋著軟性材質(zhì)，并加入了縫線設(shè)計(jì)增加了高級(jí)感，工藝水準(zhǔn)難以挑剔。副駕駛前方的貫穿式空調(diào)出風(fēng)口起到了拉伸視覺(jué)的作用，配合下弦的大塊金屬飾板質(zhì)感一點(diǎn)也不低，說(shuō)到氛圍的營(yíng)造，奧迪確實(shí)很有一手。

比較有意思的是，在多功能方向盤(pán)、液晶儀表臺(tái)的兩側(cè)分布配置了獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口，這樣設(shè)計(jì)較為新穎，對(duì)駕駛員的照顧亦相當(dāng)體貼。而且空調(diào)出風(fēng)口中央加入了金屬飾件進(jìn)行點(diǎn)綴，不但精致好看，冬暖夏涼的觸摸觸感亦讓人很有好感。

新奧迪A3全系標(biāo)配10.1英寸中控液晶觸摸屏，搭載最新的MMI娛樂(lè)系統(tǒng)，相信對(duì)奧迪這套系統(tǒng)有了解的小伙伴都知道，其有著強(qiáng)大、豐富的配置功能，值得一說(shuō)的是，本次系統(tǒng)還加入了無(wú)線CarPlay功能，科技感又提升了不少。

不過(guò)比較可惜的是，12.3英寸的全液晶儀表并不是全系標(biāo)配，僅支持頂配和次頂配車(chē)型，其它配置還需要加錢(qián)選裝。而且，新奧迪A3需要加錢(qián)選裝的功能多達(dá)10多樣，給到筆者像是買(mǎi)了臺(tái)保時(shí)捷的感覺(jué)，雖然采用了同款電子檔把，但還是存在一定差距，實(shí)際到底需不需要用還得看自身需求。

基于增加了50mm的乘坐空間，現(xiàn)在身處后排也不會(huì)感覺(jué)到擁擠，腿部空間得到擴(kuò)展可解鎖更多舒適的乘坐坐姿，同時(shí)頭部進(jìn)行了掏空的內(nèi)凹設(shè)計(jì)，整體不會(huì)給人壓抑感。其次，座椅采用皮質(zhì)材料進(jìn)行包裹，前排座椅加強(qiáng)了兩側(cè)的緊致感，靠背以及坐墊填充得較為厚實(shí)，給人一種駕駛性能車(chē)的感覺(jué)，而后排座椅則填充得較為柔軟，給予充分的乘坐舒適性，照顧著不同乘員乘坐體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，新奧迪A3全系搭載一臺(tái)1.4L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ祝ヅ?擋干式雙離合變速箱，對(duì)于日常城市通勤、家庭出行足夠?qū)嵱?。并且其加重了方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向手感，使新奧迪A3開(kāi)起來(lái)會(huì)更有駕駛質(zhì)感，車(chē)身也有著不錯(cuò)的傾側(cè)支撐性，搭配上尾箱，進(jìn)行攻彎駕駛時(shí)整個(gè)姿態(tài)老練沉穩(wěn)，讓你的駕駛更加安心。

最后：新奧迪A3的正式上市相信是1月份國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的重磅信息，而根據(jù)國(guó)人口味“調(diào)配”出的奧迪A3L，更是滿足了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者購(gòu)車(chē)條件。其次，無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾，全新的面貌給予煥然一新的感覺(jué)，撇脫了傳統(tǒng)的老氣大玩年輕潮流，試問(wèn)哪個(gè)年輕用戶能夠抵抗的了。不過(guò)美中不足的是，大量配置都要進(jìn)行選配加裝，雖然奧迪素有“降價(jià)”這一技能，不過(guò)想要更好的體驗(yàn)還得把差不多的錢(qián)給花出去，到底值不值?就看各位小伙伴自己衡量了。