根據(jù)目前官方的相關(guān)信息，領(lǐng)克很有可能在上海車展上正式發(fā)布全新的中大型SUV，一款尺寸接近沃爾沃XC90的旗艦版車型，此前筆者是第一個(gè)曝光EX11實(shí)車路試諜照的（2019年9月寫的第一篇諜照，僅有一個(gè)后側(cè)面拍攝的身影，此前還寫過領(lǐng)克01加長(zhǎng)版的平臺(tái)數(shù)據(jù)采集車諜照），但是之后幾乎很少再關(guān)注了，主要是領(lǐng)克本身就屬于高熱度品牌，不乏相應(yīng)的關(guān)注者追蹤最新的動(dòng)態(tài)，當(dāng)然隨著上海車展是臨近，領(lǐng)克這臺(tái)七座版SUV的關(guān)注度再度提升。

從上圖可以看出，此次現(xiàn)身的路試車尾燈外側(cè)輪廓已經(jīng)逐漸成型，更接近領(lǐng)克06的思路，而非領(lǐng)克01開創(chuàng)的外側(cè)菱形豎立式，當(dāng)然了由于七座版的定位，因此整個(gè)車身長(zhǎng)度自是領(lǐng)克06無法比擬的，由此帶來的是上沿部分向后翼子板延伸，不過需要注意的是，在恐怕還不是原配尾燈，僅僅是一個(gè)大致的封蓋輪廓，內(nèi)燈具還是臨時(shí)測(cè)試之用，由此也能看出實(shí)車目前還處于測(cè)試狀態(tài)，截止目前所有曝光的路試車都處于重度偽裝狀態(tài)，樂觀點(diǎn)看上海車展首發(fā)亮相問題不大，只不過正式上市可能要耐心等待到今年下半年。

這張側(cè)面照也能看出C柱到D柱的寬度足夠，確實(shí)有點(diǎn)接近沃爾沃XC90的尺寸規(guī)格，最起碼輪廓上是接近的，最終整車長(zhǎng)度到底是多少還得耐心等待更多的官方信息為準(zhǔn)，預(yù)估4.9米是最少的車身長(zhǎng)度，畢竟要考慮到第三排乘員的腿部空間問題，頭部空間目前從測(cè)試車來看基本沒問題了，整車車頂都較為平直，保證了第三排乘員基本的頭部空間利用率，當(dāng)然D柱溜背較為明顯的情況下，第三排的腿部空間問題值得關(guān)注；此外注意車頂出現(xiàn)的家伙，似乎與自動(dòng)駕駛方面有更大的關(guān)聯(lián)性，預(yù)估整個(gè)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的版本較高，當(dāng)然能達(dá)到何種程度，自然要耐心等待正式的官方信息披露為準(zhǔn)。

內(nèi)飾從最新曝光的諜照來看，對(duì)比此前曝光的內(nèi)飾基本一致，不過從質(zhì)感層面而言，相比現(xiàn)在已經(jīng)上市的幾款車型而言，確實(shí)差上那么點(diǎn)意思，當(dāng)然了根據(jù)目前坊間傳聞的信息，這內(nèi)飾推翻重新設(shè)計(jì)的可能性頗大，想想也是，看看領(lǐng)克Zero那閃眼的內(nèi)飾造型，EX11的內(nèi)飾確實(shí)差距較大，按照領(lǐng)克的習(xí)性不會(huì)就這么潦草的完事，因此坊間傳聞的全新設(shè)計(jì)的內(nèi)飾可能性確實(shí)很大，不到最終官方定版造型現(xiàn)身之前，一切都只能做相應(yīng)的參考，甚至不排除這個(gè)內(nèi)飾就是一個(gè)障眼法。

動(dòng)力方面目前官方僅僅在招標(biāo)信息里提及到了四驅(qū)混動(dòng)版的信息，當(dāng)然從體格層面而言，也僅有2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)更符合標(biāo)準(zhǔn)，1.5TGDI三缸直噴增壓拖動(dòng)這么大的一個(gè)體格確實(shí)有些難以想象，而混動(dòng)四驅(qū)版明顯就是因?yàn)閯?dòng)力可選余地不大的情況下，提供一個(gè)全新的選擇，特別是那四個(gè)噴管而言，無論如何也要讓人心潮澎湃的動(dòng)力方能對(duì)得起領(lǐng)克品牌的定位。