新能源汽車可以說是當(dāng)下炙手可熱的行業(yè)，特斯拉持續(xù)大漲，股價已飆升至846.64美元，市值超6.2萬億港元，穩(wěn)居全球車企市值榜首。對于已經(jīng)登頂?shù)奶厮估?，投資者們正迫切的尋找下一個更具成長空間的潛力者。而通過短短2年時間駛?cè)朐燔嚳燔嚨赖暮愦笃嚦蔀槭袌鼋裹c。

1月24日，恒大汽車（0708.HK）宣布，向6名投資人定向增發(fā)9.52億股新股，引入資金260億港元，堪稱新能源汽車產(chǎn)業(yè)歷史上規(guī)模最大的股權(quán)融資之一。

近兩年來，全球各路資本似已達(dá)成共識，新能源汽車是最具發(fā)展?jié)摿Φ馁惖馈Ｗ鳛閮?yōu)質(zhì)投資標(biāo)的，恒大汽車備受青睞，須知本次增發(fā)價相比前五個交易日平均收盤價僅折讓8%，而業(yè)內(nèi)股權(quán)融資折價10-20%是常事。此外投資者自愿鎖定12個月，亦說明市場對恒大汽車發(fā)展前景的看好。

投資者對恒大汽車的價值判斷首先來自其強勁的基本面。多名汽車分析師認(rèn)為，無論是產(chǎn)品線、產(chǎn)能規(guī)模還是銷售渠道，恒大汽車均能與目前全球市值最高的車企特斯拉一較高下。

在產(chǎn)品線上，特斯拉僅有4款車型，去年產(chǎn)銷量約50萬輛，恒大正同步研發(fā)14款新車型，在技術(shù)性能上全面對標(biāo)特斯拉；

在產(chǎn)能規(guī)模上，恒大按照工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)在上海、廣州等地建設(shè)全球最先進(jìn)的十大智能制造基地，2025年前規(guī)劃總產(chǎn)量為100萬輛/年，2035年前規(guī)劃總產(chǎn)能為500萬輛/年，產(chǎn)能規(guī)模遠(yuǎn)超特斯拉。

在銷售渠道上，恒大汽車快速籌建恒馳展示體驗、銷售、維保修售后服務(wù)三大中心，包括36個展示體驗中心、1600個恒馳銷售中心，加上已擁有2162萬經(jīng)紀(jì)人、超3萬家線下門店的房車寶，構(gòu)建起強大的線上線下汽車銷售網(wǎng)絡(luò)。

目前，特斯拉市值超6.2萬億港元，而多個領(lǐng)域足以對標(biāo)特斯拉的恒大汽車市值僅2636億港元，為前者1/24，被明顯低估。

上述分析師表示，“2019年10月，特斯拉上海工廠試生產(chǎn)時，特斯拉股價僅60美元。隨著上海工廠投產(chǎn)，國產(chǎn)Model3量產(chǎn)，至今特斯拉股價已跳漲14倍至846美元。恒大汽車上海、廣州即將投產(chǎn)，恒馳系列下半年量產(chǎn)，現(xiàn)在的恒大汽車比2019年10月時的特斯拉只強不弱，未來潛力已無需多言?！?/p>

恒大汽車作為最能對標(biāo)特斯拉的本土新能源汽車企業(yè)之一，其股價上升空間也被津津樂道。上周五恒大汽車收盤報價為29.9港元，即便翻倍到60港元，市值也不過5300億港元，離特斯拉一半市值尚差6倍。若完全對標(biāo)特斯拉，恒大汽車股價則有望飆升到720港元。恒大汽車大幕將啟，聰明的投資者已贏在起跑線上。