隨著寶馬4系和奧迪A5的換代來(lái)襲，中型轎跑領(lǐng)域又將迎來(lái)一波火熱，而就在前段時(shí)間作為BBA當(dāng)中之一的另一個(gè)“B”奔馳也迎來(lái)了C級(jí)轎跑的一次小改款，那么在這其中誰(shuí)才是你的“菜”呢？

寶馬4系

我們第一個(gè)介紹的就是前段時(shí)間非?；鸨膶汃R4系，之所以火爆的原因其實(shí)就是它這個(gè)超大的“雙腎”，開(kāi)上它之后，讓你存在感飆升，并且很容易讓人記?。▎紊硇「绺鐧C(jī)會(huì)來(lái)了）。

外觀先不說(shuō)好不好看，但有個(gè)性是一定的，4系的溜背和舒展線條讓它擁有比3系更為動(dòng)感的“身材”。

和個(gè)性的外觀相比內(nèi)飾看起來(lái)則保持家族的風(fēng)格，與3系保持了一致。而新的iDrive 7系統(tǒng)還是非常好用的。

此次4系沒(méi)有提供6缸車型，只提供B48的2.0T高/低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，而430i的0-100km/h加速時(shí)間達(dá)到了5.8秒，同時(shí)它的扭矩表現(xiàn)也很出色。此外，相比搭載相同發(fā)動(dòng)機(jī)的3系，4系在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)還布置了鋁制加強(qiáng)件，增加了車身的剛性。

奧迪A5 Coupe

奧迪A5 Coupe作為中期改款車型，整體樣子與奧迪A4L非常接近，如果擋住后面你很難發(fā)現(xiàn)這是一臺(tái)A5。而黑色蜂窩狀前格柵設(shè)計(jì)和致敬Sport quattro的通風(fēng)口也讓它看上不那么普通，終于可以用顏值來(lái)“殺”死你。

A5 Coupe并沒(méi)有采用奧迪最新那種三屏設(shè)計(jì)，相對(duì)于科技感會(huì)稍微遜色一些。但其實(shí)我覺(jué)著你不用過(guò)多難過(guò)，我真心覺(jué)著這套內(nèi)飾用起來(lái)比最新的那種三屏更加方便。

A5 Coupe同樣采用了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，分為高/低功率版，匹配7速雙離合變速箱。我們拿Coupe 45 TFSI 臻選版來(lái)說(shuō)，雖然理論數(shù)據(jù)一般，但實(shí)際在動(dòng)力上還是很猛的。

奔馳C級(jí)轎跑

第一眼看到C級(jí)轎跑我想你會(huì)想到優(yōu)雅，對(duì)的，這是與其它兩款車型截然不同，而雙門的設(shè)計(jì)加之優(yōu)雅的造型讓它看上去非常養(yǎng)眼。不得不說(shuō)，在氣質(zhì)這方面的奔馳拿捏的還是穩(wěn)穩(wěn)的。

再看內(nèi)飾依舊是優(yōu)雅的感覺(jué)，但實(shí)話實(shí)說(shuō)真的很難提起你的駕駛欲望。配置上像無(wú)線充電、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等都有配備。但是奔馳的主動(dòng)安全系統(tǒng)好不好用？您可以自己去感受下。

說(shuō)到動(dòng)力奔馳C級(jí)轎跑相比與其它兩位可就有點(diǎn)底氣不足了，取消了此前的高功率和四驅(qū)車型，僅保留“1.5T+9AT”和“1.5T+9AT+48V輕混系統(tǒng)”兩種動(dòng)力總成。缺少了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，這一點(diǎn)屬實(shí)讓人有點(diǎn)失望，落地后小40萬(wàn)開(kāi)著一臺(tái)1.5T車型，你是否能接受？

對(duì)了，全新一代奔馳C級(jí)諜照已經(jīng)爆出了，新車將基于MRA2后驅(qū)平臺(tái)打造，據(jù)悉將在今年年底發(fā)布，屆時(shí)C級(jí)轎跑也將迎來(lái)“改頭換面”。

如何選？

寶馬4系在這三款車型中改動(dòng)算是相當(dāng)?shù)拇?，尤其這“大臉”將3系與4系區(qū)分開(kāi)。小哥更推薦您購(gòu)買425i M運(yùn)動(dòng)耀夜版相比425i M運(yùn)動(dòng)套裝版貴了3.3萬(wàn)元，但配置多出了19英寸輪圈、360°全景、電動(dòng)后備廂、無(wú)鑰匙進(jìn)入、激光大燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈等。這時(shí)你在想，那值嗎？我告訴你：值！因?yàn)榧す獯鬅艉?9英寸輪圈沒(méi)法選裝，就算后期改成19英寸輪圈，驗(yàn)車時(shí)候也會(huì)存在麻煩。

奧迪A5 Coupe

中期改款的奧迪A5整體更加傾向于比較追求個(gè)性的消費(fèi)者。如果您想購(gòu)買小哥更推薦Coupe 40 TFSI時(shí)尚動(dòng)感型相比45 TFSI臻選動(dòng)感型便宜10.8萬(wàn)元，馬力少了48匹，但在配置上像一些常用的配置都有配備，而一些沒(méi)有配備也是可以后期選裝。

奔馳C級(jí)轎跑

奔馳C級(jí)轎跑的外觀，幾乎贏得了一致好評(píng)，但爭(zhēng)議最大的要屬其1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)到底值不值得買？從數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)，滿足日常通勤毫無(wú)壓力，高功率版還能帶來(lái)一絲絲駕駛樂(lè)趣，當(dāng)然前提是你別把當(dāng)它當(dāng)成跑車就行。至于小四十萬(wàn)落地買1.5T值不值，那花100多萬(wàn)買2.0T大G你說(shuō)值不值?。≡谖铱磥?lái)買這些車的消費(fèi)者不看重性價(jià)比，只講逼格。