有人說陪伴是最長情的告白，而真正的精英，不僅懂得陪伴，更懂得成為陪伴的榜樣，成功人士的生活從來都不是著急忙慌，他們快慢有道，文武兼修，早已成竹于胸，源于歲月積淀的人生閱歷和強(qiáng)大的實(shí)力，讓他們更懂的平衡生活、事業(yè)和家庭。亦如帕杰羅，一表人才、獨(dú)當(dāng)一面、運(yùn)籌帷幄。

與目前市面上在售的幾乎所有SUV都不同，帕杰羅的偉大故事始于達(dá)喀爾賽場。它的血統(tǒng)與同樣發(fā)跡于賽道中的法拉利頗有幾分神似，只不過前者追求的是廣闊的城市、鄉(xiāng)村、曠野里的自由，而后者追尋的是圍場中的天下無敵；但它們都在各自的賽場中取得了高人一籌的成績，并成為了各自領(lǐng)域里的經(jīng)典。

高貴的法拉利對人們來說有些高不可攀的，但是同樣具備純正血統(tǒng)的帕杰羅對大部分中國精英中產(chǎn)階級而言卻是觸手可及的。經(jīng)過年中的一次升級改款之后，三菱官方下調(diào)了2019款帕杰羅的售價，為33.98-39.98萬元。盡管它是一款高端純進(jìn)口大7座SUV，品質(zhì)出眾且擁有比一般SUV更為強(qiáng)大的性能，但是它的售價已經(jīng)比不少高端5座SUV還要低。事實(shí)上在進(jìn)口中大型7座SUV當(dāng)中，能夠具備帕杰羅這樣全能性能且售價全系還不到40萬的，有且僅有帕杰羅。 

環(huán)視整個SUV市場，能夠兼顧高性能與舒適性的進(jìn)口高端中大型SUV僅有路虎發(fā)現(xiàn)、Jeep大切諾基、大眾途銳等寥寥幾款，售價33.98萬起的帕杰羅無疑是它們當(dāng)中最親民的那一位。在直接競爭對手普拉多取消2.7L動力車型之后起售價已經(jīng)賣到44.38萬起了，帕杰羅比它整整低出10萬元！算上它3.0的發(fā)動機(jī)排量、進(jìn)口整車額外的稅費(fèi)、以及本身強(qiáng)大的性能來看，帕杰羅的性價比絕對是當(dāng)下高端中大型7座SUV中的翹楚。

帕杰羅的性能想必沒有人會質(zhì)疑，達(dá)喀爾賽場的王者身份已足以說明其越野實(shí)力的強(qiáng)悍。只是可能會有一部分消費(fèi)者不太了解，事實(shí)上帕杰羅的公路性能也同樣出色。這一切都要?dú)w功于它所搭載的三菱獨(dú)門秘籍——超選四驅(qū)。與一般的硬派SUV所配備的分時四驅(qū)只能在越野及非鋪裝路面使用四驅(qū)模式不同，超選四驅(qū)除了具備性能強(qiáng)大的低速四驅(qū)等模式外，還提供公路高速四驅(qū)模式可供選擇，能夠在城市高速及雨雪天等行車場景中提供更為穩(wěn)定的駕乘表現(xiàn)。

更加難能可貴的是，在具備強(qiáng)大通過性能的基礎(chǔ)上帕杰羅還能提供豪華SUV般的駕控及乘坐舒適性體驗(yàn)。作為一輛中大型SUV，帕杰羅的造型和尺寸相當(dāng)魁梧，其長寬高達(dá)到4900×1875×1900mm，如此巨大的車身也為其帶來了更為開闊的行車視野以及空間表現(xiàn)。較之大部分中型7座SUV而言，帕杰羅的第三排空間要更為寬適一些，能夠在7人出行的情況下提供更好的體驗(yàn)。

除了空間寬大，帕杰羅車內(nèi)也配備了包裹性和柔軟度極佳的真皮加熱座椅，且還具備十向電動調(diào)節(jié)等功能，能讓駕駛變得更舒適。同時，帕杰羅的后排座椅角度也可進(jìn)行調(diào)節(jié)，任何身材的人都能在帕杰羅上找到最舒服的坐姿。在2019款帕杰羅車內(nèi)，我們還能看到全景天窗、集成ALL IN CAR多媒體系統(tǒng)的9英寸中控大屏、手機(jī)智能互聯(lián)、無線充電等時下非常流行的功能，讓駕車之旅變得更加輕松愉悅。

此外，采用一體承載式車身結(jié)構(gòu)設(shè)計的帕杰羅也很好的在保證越野路況車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的同時兼顧到了日常城市駕駛的舒適性。相信開過帕杰羅的朋友都會知道，帕杰羅行駛在公路上有一種細(xì)膩漂浮感，能夠很好的過濾道路上的震動與顛簸，乘坐感受非常愜意。其采用了五連桿懸掛素質(zhì)極高，懸掛前段為保證舒適性設(shè)定較軟，然得益于帕杰羅235mm的超高離地間隙，它的通過性也未有任何損失。

可以說無論你是駕駛帕杰羅在大都市里穿行，還是帶著親友去往西部的沙洲高山旅行，帕杰羅都能滿足你對高性能、大空間和高舒適性的要求。

而且，帕杰羅還具備市面上一眾SUV所不具備的優(yōu)勢——極高的可靠性。整車進(jìn)口的身份讓帕杰羅能夠?qū)⒔承钠焚|(zhì)完整保留，達(dá)喀爾賽場的歷練則讓其擁有了鋼筋鐵骨般的意志品格。帕杰羅的適用性極強(qiáng)，無論是西部高海拔高寒地區(qū)還是南部高溫高濕的環(huán)境它都能應(yīng)付自如。開著帕杰羅去遠(yuǎn)行，你完全不用擔(dān)心它會因?yàn)橘|(zhì)量問題而將你拋在路邊。 

誠然，遠(yuǎn)方的風(fēng)景不全部是要翻山越嶺才能抵達(dá)，SUV當(dāng)中也并不是只有帕杰羅才具備能夠抵達(dá)的性能。但帕杰羅的強(qiáng)大和高人一籌不是說“它能”和“它行”，而是“它想”：別人去遠(yuǎn)方要計劃和思忖路途當(dāng)中可能遇到的泥濘等問題，可對有著強(qiáng)大全場景能力和可靠性的帕杰羅來說，遠(yuǎn)方只是一個想不想去問題罷了。

小結(jié)：如果說超選四驅(qū)讓帕杰羅有了放肆馳騁制霸地表的能力的話，那么絕佳的工藝品質(zhì)則讓它對未知的遠(yuǎn)方更有把握。它適應(yīng)城市，空間大，舒適性強(qiáng)，視野開闊；它也無懼荒野，性能強(qiáng)，靠得住。詩與遠(yuǎn)方固然美好，但是快樂的安全的去往詩與遠(yuǎn)方更重要。